提問者：zhic0om768f2013-03-18 00:00
對于CX-5，現在從網上沒有查到關于馬自達四驅的資料，只查到2005年馬自達有意向要從日產購買其四驅系統的專利技術使用權。但是從CX-5的圖片庫里沒有發展奇駿那樣的控制旋扭，所以可以肯定的是CX-5的四驅跟奇駿是不一樣的，肯定不是可以進行人工設定功能的四驅。但因為其宣傳是全時四驅，所以，大膽推測，這車的四驅應該跟途觀是一樣的，也即平時是前驅車，當前輪打滑的時候，會自動接通四驅，另外，基于馬自達一向以操控好聞名，所以，這四驅對于操控的輔助能力應該不錯。更重要的是這車最大的賣點是省油，所以，前驅為主是肯定的了，不然是難以達到省油目的的。所以說，這車越野能力不值得期待，其四驅能力就該說強在公路行車，野外的脫困能力能達到途觀的水平就算不錯了，不過，途觀有脫困能力嗎？CX-5的四驅，請參考途觀。
回答者：caev13632016-03-18 00:00
----1. 外觀： a 進氣格柵和霧燈罩從蜂窩狀改為金屬噴涂的橫條狀； b 外后視鏡加導風槽和LED轉向燈； c 2.5排量可選19寸雙色切削輪轂； ----2. 內飾：（均為都市型以上配置才
提問者：lis3322112015-08-23
----尊貴版的儀表，是和都市版豪華版一樣的A型，只有旗艦版的是B型，行車電腦的顯示多了一些項目。因為旗艦版標配了i-ELOOP，所以會有這樣的區別。
提問者：z403uvy0292016-01-27
您好 根據您描述的現象問題比較大，可能需要花大錢了。出現此類故障一般是電子助力器或方向電機損壞導致的現象，建議您到維修站進一步檢查確定后更換 汽車問題問58車，如有不明請追問 您好，說明發動機自動啟停功能存在問題，
提問者：hapour2016-02-24
車輛的設計是一般是在紅燈亮時，油箱仍然有10L油； 法規規定，亮燈了必須能跑50KM；行車電腦一般按這個顯示 燃油底部一般的雜質較多，在這種情況下容易堵塞濾清器及油泵，所以不是萬不得已不要去挑戰； 根據實測80KM確實沒
提問者：lengbo56382015-03-07
17萬的入門車型，已經比競爭對手更有性價比了，在外觀上相對就樸素一些，天窗自然沒有了，但好在其他配置都不丟面，鍍鉻雙尾排就很好看，鯊魚鰭天線和尾翼也挺時尚，魂動標識之翼五點式進氣格柵則足以構成人群中的亮點。 2.0
提問者：xcw1231232015-02-23
頻繁的啟停費油是肯定的，車輛有靜止到運動發動機的功率輸出是正常行駛的數倍，所以這個階段瞬時油耗是明顯偏高的，這個瞬時油耗可以從行車電腦的顯示正很直接的表現出來。我的車輛正常怠速時瞬時油耗最低顯示過0.6L，而車輛啟動的瞬
提問者：ewgeoiagfa2014-12-23
