提問者：Teawook2017-01-07 00:00
菲翔 2012款 1.4T 自動悅享版 【最滿意的一點】隔音很好，剎車很好，前后防撞鋼梁結實安全可靠，動力足，還有造型很好看。低音很給力。 【最不滿意的一點】 降檔有“咯噔”一聲，A柱有點寬擋視野，萬惡的漏了防凍液（換了墊片好了），標配沒倒車雷達（這貨沒幾錢也不舍得裝），顛簸路面行駛中副駕駛上方有異響（時有時無）以上這些雷達已裝，防凍液完美解決，降檔防止沒聲音的辦法就是剎車踩深一點，副駕駛異響還間斷性存在。 【空間】前排空間后用，后排空間有點緊湊（對于我后排不坐人的夠用）。 【動力】只要肯給油動力杠杠的，不然起步會被后面按喇叭。 【操控】人生第一輛車，感覺操控真的很好。 【油耗】目前1200公里，90%純市區目前8.6L/100KM。 【舒適性】車內噪音小，座椅個人覺得很舒服（雖然是布的）。 【外觀】年輕人超喜歡的外觀。側面曲線超迷人。 【內飾】第一次接觸覺得內飾很丑，慢慢的用久了發現內飾真的很耐看，做工也很好。贊一個。 【性價比】這價位買1.4T絕對值，主要還是車結實，安全才是第一的。 【其它描述】懶的認證為車主，附車鑰匙。發口碑是為了給更多的人真實全面的了解菲翔這款車。 這車推薦買白色或者紅色，當時買的銀色現在后悔了。銀色太低調了，不給力。 1.標配輪轂是鐵的（本人已換） 2.買車第二天就蹭了（題外話） 3.標配版喇叭只有4個---高音不行，低音很給力。 4.行駛300KM機艙發現紅色液體滲漏（就是防凍液滲漏，附圖片）后去店里查看了下，發現那個六角螺絲并未擰緊，讓師傅把防凍液放完重新上墊片跟螺絲，目前行駛1200公里，并未發現再次滲漏（附圖片）。 6.行駛900KM的時候走顛簸路段，副駕駛頂部有“吱吱”的的異響，研究了半小時沒發現有啥不對（開窗異響消失，不知道是不是風燥抵消了異響） 7.天線（翹尾巴）實在是影響圍觀，本人已換鯊魚鰭，完美粘合。 8.原車大燈燈光很暗，自帶透鏡很多車主都改了氙氣。 9.有一批車的后備箱鎖先天不足，會導致后備箱關不上，店已通知更換，換了就OK。 10.本人沒有出現一次鑰匙失靈，四門全開也是次次成功（說明書寫著按一下再按一下，經廣大車主驗證是按一次再連續按兩次）。也沒有出現倒車異響。（目測是個別想象） 11.六角螺絲近照是處理后的，遠照細看有紅色液體。 13.不知道不認證能不能得到58車車標（我老婆看中這個標），如果需要擇日認證。 這條口碑對你有幫助嗎？有幫助
回答者：qq25330108822016-12-07 00:00
如果僅僅是日常駕駛，僅僅比普通轎車車內噪音略大，畢竟引擎轉速都僅僅在2000-3000RPM等低轉區。但是一旦調成運動甚至競技模式，一腳油門給下去，那個聲音就大得多了。 事實上很多人，包括我在內，是比較喜歡聽這種引擎咆
提問者：葆娉俊2013-04-09
你好 可能是胎噪，建議檢查輪胎氣壓是否正常，也可能是風噪。如果是發動機噪音過大建議檢查是否機油過少，或者長時間沒有更換機油，機油變質導致發動機傳動件摩擦變大，這種情況建議更換機油。噪音的問題比較復雜，或多或少都會有噪音，
提問者：匿名網友2014-11-28
安全性請參考： 1，記者調查北京交通案， 稱車內喪生者以德系車居多； 2，百張日車德車互撞照片； 3,,美國政府為豐田“剎車門”平反 4，以上三個百度一下。
提問者：2013-08-15
渦輪增壓的噪音肯定會更大，輸出的平順性也不如自然吸氣，當然，噪音也不是打到難以忍受。此次試駕的三款車，噪音都在一個合理的范圍內，不會影響車內乘客交談。
提問者：54qianwen2013-09-09
在廣汽菲亞特Tefei的翔時尚簡單的形狀是一大賣點，車身線條流暢自然，圓形尾燈，獨特的氣質，內飾采用上深下淺家居風格很好的設計，材料，工藝改進的余地;豐富的配置和足夠的空間感覺好評，許多用戶來說，后備箱的容積，容量更大的
提問者：2室2廳102平米2013-09-08
在廣汽菲亞特Tefei的翔時尚簡單的形狀是一大賣點，車身線條流暢自然，圓形尾燈，獨特的氣質，內飾采用上深下淺家居風格很好的設計，材料，工藝改進的余地;豐富的配置和足夠的空間感覺好評，許多用戶來說，后備箱的容積，容量更大的
提問者：sysuabheplr2013-09-04
