提問者：youfan30072016-09-27 00:00
華晨中華V5發動機是不是用的正時鏈條
飛輪上的正時記號，是用來保證發動機機械正時的－－當然，它也需要同時和凸輪軸驅動輪上的正時記號同時配合以有效保證發動機正時。 其實我們平時所說的“正時”有兩種含義：點火正時，配氣正時（其實應該叫配氣相位）。過去傳統的發動機，點火正時和配氣相位均是由機械傳遞特性來保證的；現在的電控發動機，雖然噴油時刻和點火時間都是由電子控制，但是配氣相位（也就是進、排氣門開閉時間）卻還是由發動機的機械傳遞特性來保證，所以，在曲軸、凸輪軸上仍然要存在正時標記，以保證安裝正時皮帶或鏈條的時候絕對保證發動機配氣相位的機械位置不能變化。－－－當然，現在很多先進的發動機技術同樣可以在一定范圍內進行配氣相位和氣門升程等的變化，但是，即便如此，基礎的機械位置依然需要保證。
回答者：caobaoqi2122016-09-29 00:00
首先支持國貨不錯，此車也算國人之嬌，總體給人感覺是小馬拉大車，中華V5動力提速上肯定要肉些，三菱發動機，中華V51.6的油耗7個吧，中華V5 1.8的油耗得9個多點，可能還得視個人駕駛習慣來定。音響內飾基本符合其價位，只
提問者：baobaoka1242015-10-21
1.6L是三菱4A92S發動機而1.5T車型搭載的是華晨自主研發的BM15T直列4缸渦輪增壓發動機V5的5前速手自一體變速箱5AT是韓國HPT公司的產品，HPT是現代集團下的一個子公司，不少變速箱產品都配套在現代/起亞的
提問者：puije6r1djd62016-05-28
聲音首先確定是發動機發出的嗎？聲音靠上還是靠下還是側面？一般曲軸是堂堂聲，凸輪軸一帶是踏踏聲，皮帶一般是積積聲，嗚嗚聲會不會是風扇降溫的聲音？
提問者：comeonmvp2016-08-24
動力方面，中華V5共有1.6L自然吸氣和1.5L渦輪增壓兩款發動機，先期上市的只有1.6L車型，而1.5T車型還需要我們耐心的等待一段時間。中華V5搭載的1.6L發動機來自三菱的型號為4A92S發動機，最大功率87kW，
提問者：2013-03-11
中華V5 1.6排量發動機是采用三菱技術，沈陽生產，也叫沈陽航天三菱發動機。1.5T排量的是BM15發動機，自主研發，動力不錯，主要是內部運用了不少寶馬技術，希望對你有用。
提問者：gvo22711982015-09-23
中華V5與H530一樣也將推出1.6L和1.5T車型。1.6L是三菱4A92S發動機，其最大輸出功率達到87千瓦，峰值扭矩為151Nm。而1.5T車型搭載的是華晨自主研發的BM15T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率為10
提問者：我是yuanwang2013-09-10
