提問者：subesa2013-01-31 00:00
NO，桑塔納這款車并不向樓主想象得那樣開了25萬公里左右車子性能就很差了！那絕對不是這樣的，首先桑塔納這款車的耐用性是無庸置疑的，如果保養得當，車況好的話跑個50萬公里以上都是沒問題的！現在在街上還能見到94年、95年的普桑呢，這些普桑基本上早就跑了40-50萬公里了！我們公司有輛桑塔納2000時代轎子，該車于02年底購買，由于是公車，使用得比較多，所以車子跑得也很辛苦，到現在已經跑了將近29萬公里了！但我們的車子一直在4S店維修保養，成色還保持得比較好，現在車況和剛買來時沒多大差別！提速還是很快的！所以對于桑塔納來說跑個20-30萬公里根本算不了什么，還有那么多桑塔納出租車呢，出租車應該是跑得最辛苦的車了！一般跑了60-80萬公里的不在少數！還有的桑塔納出租車已經跑了100多萬公里！至于大修問題，如果你覺得那車發動機沒有異響，排氣管沒有藍煙或黑煙冒出，跑起來還很有勁的話，那建議就不要大修了！做個換機油的小保養即可，大修定義的標準就是，當車子出現以上故障現象才可以進行大修！而不是跑了多少萬公里就必須得大修的！所以樓主你別理解錯了！誰都不希望自己的車進入大修狀態的，大修就以為著車子發動機有故障，沒法正常開下去，這樣的表現就需要大修！而真正重視保養，且保養得非常好的車子，基本上都是開了30萬公里都沒有大修的！現在我們的這臺2000時代轎子除了正常的保養之外，也從來沒有大修過！而且還有很多桑塔納出租車開了80萬公里，甚至還有100多萬公里無大修的！我沒有說假話，這樣的事實國內是非常多的。好了再說一下你買3000的問題，放心只要你買的車，車況好的話，別說跑3萬公里，只要細心保養，跑個10萬公里以上都沒問題！另外，桑塔車這車維修保養的價格算是比較便宜的了，如果去4S店維修保養的話價格就有點高，在外面的修理廠就要便宜很多！4S店主要就貴在工時費上！但配件絕對是正廠的，在這里提醒一下樓主，如果在外面維修車輛時，那些修理廠基本上換副廠的水貨配件比較多！副廠的配件雖然價格便宜很多，但質量太差了！如果說車燈、喇叭這些跟發動機無關的東西換個副廠的對車基本也沒什么影響，但如果是點火線圈、傳感器等等與發動機相關聯的東西換個副廠的，那對車影響就比較大了！一般用不了多長時間問題和故障就會接踵而來！嚴重的就會導致發動機大修！這些我是深有體會的！所以汽車要重在保養，一輛保養得好，保養得當的車子就會使車況始終達到最佳的狀態，也使大修狀態大大延遲。桑塔納這款車還是很不錯的，拿它練手是非常合適的選擇！而且這車保值率也非常高，在全國的價格行情都差不多，絕對是個不錯的選擇。
回答者：liyunsu蘇2016-01-31 00:00
故障碼顯示氧傳感器故障，不一定就是氧傳感器的問題，因為它是一個反饋的信號，你檢查一下你的點火系統，燃油系統，有生油味說明沒有燃燒完全，還有就是檢查空氣流量計是否正常。
提問者：minicucci2013-11-25
鷹 關于您說的涼車怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。您不僅要清洗噴油嘴和進氣歧管，還要檢查清洗節氣門和燃燒室內部的積碳。因為在冷
提問者：TAIFISH2013-04-03
應該和正時無關,這中現象多為急加速燃燒不良.你應該先檢查進氣,包括空濾和進氣管路,進氣量或者進氣壓力傳感器等,其次檢查火花塞(是否和發動機匹配`是否燒蝕),缸線(是否老化`漏電),可以通過觀察火花塞跳火強度了解點火是否正
提問者：失心瘋rrrrrrr2013-05-12
買二手車注意事項 1、發動機罩內是隱藏秘密最多的地方。打開發動機罩時，先仔細查看罩的內側有沒有烤過漆，如果有烤過漆的痕跡，說明蓋板撞過。然后再查看發動機水箱上方工字梁及發動機機體下方的兩條縱梁或兩內側副梁，正常情況下，
提問者：nianleixue2013-08-29
朋友你的問題有點搞笑，如果是你的車的話，你可以把車開到高點或者你認為安全的地方啊，不是你的的話，那不用你急啊，如果是感興趣的話，那前面那位朋友回答已經可以了，“停車不點火是沒什么關系的，如果是行使狀態的話《不超過排氣管》
提問者：gulaojin132013-10-30
轉速越高聲音也是正常的（只是不超過范圍就行你要跟桑2000比才可以）你看看你的排氣管是否有漏氣的地方（或消聲器的隔板有損懷的地方）。 如果您對車不是很了解，我會憑本人的以往經驗告訴您基本的使用與基
提問者：happyqk522013-07-28
