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評論

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情懷給了魔獸?Jeep國產自由俠上市分析

5月28日,廣汽菲亞特克萊斯勒的國產Jeep自由俠車型正式上市了,五款車型,全部為1.4T+7DCT版本,全部無一例外的前驅,14.18-17.88萬元的售價看起來也沒多少誘惑力。那么國產自由...

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車聞周道 從今天起:我們都是“朝陽群眾”

言歸正傳,這短短的7天又發生了不少有意思的“車事”,例如人民“喜迎”油價三連漲啊,鈴木回應了“油耗門”啊什么的;如果你開車覺得無聊,想給自己的平淡生活找點事兒干,那就...

3 標簽:評論 | 車聞周道 

想說愛你不容易 關于皮卡解禁的那點事

提起皮卡,即便您沒開過,也一定見過。其突出的實用性使其成為無可替代的工具車之一,但由于其生來就是個貨車的身份,使得其被很多大城市拒之門外。而隨著不久前我國開始試點“...

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除了顏值還有啥?一汽馬自達CX-4解析

在今年的北京車展上,馬自達發布了全新的轎跑SUV車型CX-4,其將于6月21日由一汽馬自達國產上市。自從2012年馬自達在緊湊級SUVCX-5上首次應用了“魂動”設計以及創馳藍天技術以來...

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新車銷量成績單(一)東風日產LANNIA藍鳥

未來我們將推出一款全新的欄目-新車銷量成績單,在面對市場以及消費者考核后的各款新車都將被我們納入撰寫分析的范疇。我們呢盡可能從一個完整客觀的角度去進行新車銷量的解析,...

1 標簽:新產品計劃 | 評論 

圖說八道 還好排放標準沒有“一國兩制”

前陣子,國家環保部正式發布了“國六”排放的征求意見稿,并叫停了“聳人聽聞”的“京六”排放標準。這一堆看上去頗有些“撕逼”的事情里,和我們都有啥關系呢?

1 標簽:評論 | 政策法規 | 圖說八道 

油價調價窗口5月25日開啟 或將三連漲

日前,有國內媒體發布消息稱,新一輪國內成品油零售價調整窗口將于5月25日(周三)開啟,預計本次價格調整每噸將上漲約180元,折合每升90號汽油價格上調0.13元,每升0號柴油上調...

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配置提升/價格下降 新款瑞虎3上市分析

5月21日,奇瑞新款瑞虎3正式上市,作為中期改款車型,新車并沒有做出太多大刀闊斧的改動,尤其是外觀和動力上,幾乎沒變,不過在內飾設計和配置的提升上,新款瑞虎3卻是做足了功...

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都是“逼”出來的 談寶馬新X1的流言蜚語

2016年5月20日,華晨寶馬全新一代X1正式上市,新車相比老款車型有著很大的變化。不過關于新車各種各樣的不是撲面而來。本著專業媒體的態度和節操,今天咱們就來解讀下這些“流言...

24 標簽:新車上市 | 評論 

車聞周道 更大號的國產寶馬全新X1來了!

這周對于大多數消費者而言,簡直是一個購車的“盛宴”啊:多款重磅車型都趕在這周上市了。尤其是5月20日這一天,有一款備受關注的全新豪華品牌的SUV車型上市;在政策方面,對于...

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不光便民那么簡單 網辦進京證的那點事

這兩天,編輯的朋友圈連續被一款叫做“北京交警”的手機APP刷屏,火爆的原因倒不是因為這款APP設計有多華麗,主要的原因在于它提供了“進京證”的網上辦理功能。該功能將極大方...

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國產轎跑SUV來了 啟辰T90上市前瞻解析

在2016北京車展上,東風日產啟辰帶來了一款名為T90的概念車。該車定位于一款中型跨界SUV車型,但由于該車正處于研發階段,目前只公布了其外觀設計,不過這也不影響我們對這款十...

52 標簽:新產品計劃 | 評論 | 新聞前瞻 

大膽嘗試 比亞迪唐車隊環塔拉力第一站

一年一度的環塔拉力賽已經正式吹響戰斗的號角,今年,編輯跟隨著比亞迪唐車隊一起來到環塔的第一站。下面的文章編輯將帶您一起走進這場國內難度系數最高的拉力賽。

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數字說車系列 4月車型銷量突變為哪般

從排名前十的車型看,與3月份相比發生了較大的變化。SUV銷量排名前十的車型中,有7款是自主品牌車型;而在4月份,前十中自主品牌車型僅有4款;轎車方面,新朗逸和軒逸仍然位居冠...

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下一個5年 神龍公司"5A+"中期計劃解讀

五年之前,也就是國家“十二五”規劃開局之年,神龍汽車公司曾經對外宣布了為期五年的中期事業規劃--“5A計劃”。時至今日,五年期限已過,神龍公司又再次公布了下一個五年的...

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圖說八道 大眾的召回也分“貴賤”么?

最近,一汽-大眾官方宣布,之前速騰(包括甲殼蟲)那不怎么靠譜的扭力梁后懸掛加裝襯板的補救措施,初步通過質檢總局(在其監督下)認定了。可是相比大眾在美國的召回,咱們這個...

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車聞周道 終于還是沒憋住:油價又漲了!

又到了最新一期的車聞周道。這周依舊發生了很多有(hen)意(gei)思(li)的事情,那我們該說點什么呢?那就談談跟咱們老百姓都比較有關的汽車相關的消息吧。大到2016年的CES亞洲展...

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警察叔叔你別攔 合法原廠改裝的那點事

有數據表明,我國的改裝車市場已經超過了每年百億元的規模。盡管從政策層面仍然對改裝車市場總體持否定態度,但越來越松動的政策還是給了改裝車一些生存空間,今天編輯就來和您...

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