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實拍解析

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首次采用漸變設計 比亞迪宋PLUS實拍體驗

比亞迪宋系列憑借優秀的產品力獲得了良好的用戶口碑,如今該系列將迎接一位新的朋友—比亞迪宋PLUS。新車作為繼比亞迪漢之后推出的第二款重磅車型,一經亮相就備受關注。宋PLUS...

17 標簽:SUV導購 | 58同鎮 | 實拍解析 | 2020成都車展 

首次采用漸變設計 比亞迪宋PLUS實拍體驗

比亞迪宋系列憑借優秀的產品力獲得了良好的用戶口碑,如今該系列將迎接一位新的朋友—比亞迪宋PLUS。新車作為繼比亞迪漢之后推出的第二款重磅車型,一經亮相就備受關注。宋PLUS...

17 標簽:SUV導購 | 58同鎮 | 實拍解析 | 2020成都車展 

四年等待·值得 東風本田思域兩廂版解讀

依稀記得四年前十代思域三廂版上市的時候,很多喜歡思域的朋友就在問兩廂版何時引入國內?當時官方的回答是“暫無計劃,適時考慮”。按照通常的理解,這話的意思就是“沒戲”。...

2 標簽:新車圖解 | 58同鎮 | 實拍解析 

機甲前臉很炫酷 江淮嘉悅X4靜態體驗

江淮汽車嘉悅系列的第三款車型嘉悅X4即將上市,在上市之前我們率先對這款車進行了靜態評測……

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比海外版更運動 國產第四代飛度實拍

第四代飛度繼昨日正式亮相后,今天我們就在廣州對這款新車的外觀進行了實拍,新車推出潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)兩種版本

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新城市座駕 開著風行T5L再也不怕走爛路

隨著消費水平日益提成,很多二三線城市的朋友也開始了購車的打算。而且據了解,這一人群的數量還在持續劇增。那么問題來了,買一輛什么樣的車更適合二三線城市呢?今天就為您帶...

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細節優化/配置升級 2020款帝豪GS實拍

最近,官方放出了2020款帝豪GS高清圖,引起不少關注,那么作為年度改款車型,2020款帝豪GS究竟有什么亮眼之處?讓我們一起通過實拍來了解一下。

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爭當全面的優等生 第三代名爵6靜態體驗

當2017年第二代名爵6面世的時候,我相信不少年輕人都為之動心,畢竟在當年能夠擁有如此運動范兒的車型并不多見,出色的銷量也證明了名爵6這款車的成功。而三年過去了,市面上的...

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實拍威馬EX5-Z 要買智能電動汽車往這看

威馬品牌大家已經不陌生了,旗下EX5、EX6 PLUS銷量都很不錯,且威馬直購的模式給人留下很深的印象。新能源車中尤其是純電動車更新很快,威馬也不例外,新車EX5-Z作為EX5的換代產...

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全新旗艦/3.9秒破百 靜態體驗比亞迪漢EV

比亞迪的新能源車型,尤其是“王朝系列”,無論銷量、口碑、甚至在很多新能源車“難以啟齒”的保值率方面都有著非常不錯的市場表現。如今,“王朝系列”中早有規劃的“漢”EV終...

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基因強大/樣樣強大 全新福特探險者實拍

近日,我有幸參加了第六代福特探險者的活動,作為長安福特最新旗艦級高端性能SUV,全新第六代福特探險者將以強大產品實力鞏固在大型SUV市場的江湖地位。接下來,請跟隨我的鏡頭...

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關愛行動不便人士 體驗全新GL8福祉版

說到“福祉車”,大家可能有一些陌生。因為這一來自日本的名詞,在我們日常生活中很少會被提及。我們可以買到的官方原廠MPV福祉車,此前也僅有奧德賽福祉版。不過全新GL8福祉版...

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產品力全面提升 全新GL8 ES靜態體驗

經過前期GL8艾維亞高端版本的大勢宣傳,我們再來看看全新的ES承接了艾維亞版本的哪些優勢、和之前的ES到底有哪些變化?

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還是那個少年 體驗北京現代第十代索納塔

我們都知道,車輛設計是一項復雜而且系統的工程,它不僅包含著傳統美學意義上的元素疊加,同時還要綜合考察各種理學內容,是一個技術沉淀的過程。這幾年北京現代汽車的設計非常...

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從內到外全面革新 榮威RX5 PLUS靜態體驗

現如今的汽車消費群體正在向著年輕化傾斜,大批的90后乃至00后逐漸成為當今社會的中流砥柱,出生于互聯網時代的他們,更加注重車輛的智能化和顏值。作為一個成立于90年代的品牌...

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續航里程400公里 廣汽豐田C-HR EV實拍

豐田第一款純電動車是由廣汽豐田生產的C-HR EV,那么豐田的首款純電車型究竟有什么特別之處,我們一起同過實拍來了解......

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城市萌物上線 奇瑞小螞蟻女王版實拍解析

近日,奇瑞新能源官宣旗下微型車eQ1(小螞蟻)女王版正式上市,樣子十分“少女”,令人心動不已,那么“女王版”究竟有什么特別之處?讓我們來一起看一看

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實拍豐田威蘭達 漢蘭達的“小弟”好在哪?

威蘭達這款車從公布命名起,就引起了廣泛熱議,除了討論車型本身之外,不少人還為這個名字感到好奇,它和廣汽豐田那款接近產品末期還能加價售賣,在華累計銷量超92萬輛的明星車...

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多拉快跑的回本利器 體驗長安星卡2020款

“多拉、快跑、少花錢”是自古至今每個老板對于賺錢工具矢志不渝的追求,既希望“馬兒”跑,又希望它少“吃草”。不過目前商用車市場也是魚龍混雜,有的名聲很大但實力其實差點...

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不只是有大眾基因 江淮嘉悅A5設計解析

作為與大眾共線生產的首款轎車,江淮在嘉悅A5上花費不少心思,該車不僅聘用了前阿爾法·羅密歐的設計師與瑪莎拉蒂內飾總負責人主導,更是使用了德國汽車工業制造標準,稱得上是...

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