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對于比亞迪來說，三年前誕生的宋PLUS還只是一個初出茅廬的全新緊湊SUV，用于填補上市已久的宋Pro與唐二代之間的空白。那時的人們還沒有想到，三年后的宋PLUS將徹底改寫中國品牌...
6月16日，東風日產二十周年FAMILY DAY活動在廣州花都舉行。東風汽車集團有限公司總經理、黨委副書記楊青，東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委，東風汽車有限公司執行副總裁...
6月13日晚，上汽大眾朗逸新銳正式上市。9.999-10.999萬元的售價，為那些預算有限，卻又想要一臺競品合資家轎的年輕人們，提供了一個繞不過去的新選擇。而在親民的定價之外，2年...
6月7日，“同行·善見·科學——中國新能源汽車多元發展論壇”在北京正式召開。作為2023年度新能源領域發展盛會，本次論壇由寰球汽車主辦，并且邀請到了原國務院國有重點大型企...
日前，百萬級新能源硬派越野仰望U8開啟預售，為追求極致的用戶打造前所未有的夢想之車。其中，仰望U8首發搭載的全球首款新能源越野車專屬智能液壓車身控制系統——云輦-P，為硬...
幾日前，我拿到了一臺奧迪A8L Horch創始人版。在這短短的幾日相處中，這臺旗艦豪華轎車帶給我的寬適與尊崇，駕駛起來的那份懸浮于路面的雅致氣質，以及游弋在馬路上讓旁車退避三...
6月伊始，各家新能源車企開始陸續公布自家銷量。來自比亞迪旗下的高端品牌——騰勢汽車，僅憑騰勢D9一款車型，就實現了高達的11005輛5月銷量，成功登頂全品類MPV單月銷冠冠軍，...
隨著消費升級及個性化需求升級，中國汽車保有量呈爆發式增長，消費者對汽車保值率也愈發看重，而在買車這件事上，大家也更加“挑剔”。只有市場中品牌、產品雙重保障的車型才能...
幾何E、埃安Y/Y Plus、比亞迪海豚、比亞迪漢 BEV、小鵬G9、蔚來ET7和深藍SL03分獲所在細分市場第一
在即將過去的“520”這一天，不光有情人終成眷屬，眾多新品的上市也令人目不暇接。而在競爭日趨激烈的新能源SUV市場，深藍汽車再一次送上對手膽寒的重磅炸彈——深藍S7。16.99-...
之所謂技術，啟辰新能源成竹于胸。東風日產在上海車展就宣布“擦亮技術日產”的金字招牌，站在東風日產1500萬價值體系之上，作為東風日產智能化、電動化的先行軍，啟辰早已胸有...
2023上海車展起亞正式發布旗下全新緊湊級SUV賽圖斯，并公布了新車的指導價，新車共推出4款車型，售價區間10.99-13.99萬元，更有驚艷價9.99萬元起。全系車型均搭載一臺1.5升自然...
2022年，國內新能源汽車產業由政策單因素引導轉向成內需驅動，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，反而持續走強，全國新能源乘用車銷量650萬輛，滲透率28%，一方面...
5月8日，第1輛東風日產啟辰大V DD-i超混動于東風日產鄭州工廠正式下線，今年上半年將正式上市。目前超混動大V已開啟盲訂，99元下訂即可享受“快樂優先禮”、“快樂分享禮”、“...
在近幾年的汽車市場上，各大品牌紛紛向電動化以及智能化轉型。而作為德系豪華品牌的先驅，奧迪品牌也宣布正式邁向電動化時代。在今年的上海車展上，奧迪品牌攜全電的車型進行參...
今年三月，隨著東風雪鐵龍C6和C3 XR限時直享政策的有力實施，讓這兩款車型再次爆火出圈，消費者的購車熱情瞬間被點燃，導致各大經銷商的車輛資源在短時間內搶購一空。
4月10日，比亞迪召開發布會，全球首個新能源專屬智能車身控制系統——云輦正式與大家見面。五年時間的全棧自研開發，讓比亞迪成為了首個自主掌握智能車身控制系統的中國車企。產...
2023開年，中國車市驚喜不斷，各種新技術新產品層出不窮，價格戰的開打也令人目不暇接。如果要選出一件值得載入中國汽車史的時間，莫過于1月份比亞迪高端品牌仰望的發布。它不僅...
2023年已經正式開啟了，各大車企牟足了勁想要實現開門紅，如今1月份的新能源車市大考成績已經出爐，但由于今年1月21日就已經進入春節假期，因此1月實際上的銷售時間只有半個月左...
眾所周知，在新能源滲透率即將突破30%的歷史節點，中國汽車市場的生態環境已然完成了一次顛覆性的進化。這其中既有初出茅廬的新創品牌橫沖直撞，也有保守老成的傳統品牌彷徨迷茫...
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