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相信關注緊湊型SUV的朋友們，一定對哈弗H6這款車不陌生，“霸榜”多年一直無人撼動其地位，前段時間的換代讓這款車的產(chǎn)品競爭力變得更強。而覬覦這個位置很久比亞迪也終于準備出...
哈弗H6是自主品牌SUV里，銷量最好的一款車型,眾多的對手鉚著一口勁，都想著把這個銷量冠軍拉下馬來, 這其中也包括風神AX7......
近年來，SUV汽車市場的銷量持續(xù)攀高，為了迎合市場需求，各大汽車廠商也相繼在小型SUV領域推出新車或改款車型。小型SUV憑借著更高的離地間隙、更好的駕駛視野及更實用的車內(nèi)空間...
緊湊型車一直是廠家最走量的車型，而福克斯可以說是福特品牌在國內(nèi)的頂梁柱，改款后的福克斯走了運動時尚路線，而走成熟路線的別克英朗是相當有實力的競爭對手……
國內(nèi)SUV市場的爭奪依舊火熱，在豪華中大型SUV中也是如此，同樣采用加長處理的奔馳GLC 200 L和奧迪Q5L 40TFSI就是其中針鋒相對的對手，那么兩車在設計、空間與動力等方面誰強誰弱...
在國內(nèi)SUV市場的爭奪中，豪華品牌一直是非常激烈的存在，無論是一線的還是二線的都不希望對于SUV市場的爭奪中有所缺失。我們今天帶來的過招就是這樣的兩個競品，它們分別是英菲...
捷途作為一個新興品牌，在今年年初推出了一款全新中型SUV-捷途X90，相比較之前推出的捷途X70，新車有著不俗的設計和做工，豐富的座椅布局以及更突出得性價比，而力帆X80則也是該...
相比起SUV車型，國內(nèi)消費者對旅行車的認可度并不太高，這類車型不僅有著轎車般靈巧的操控，SUV般較強的通過性，它還兼顧了旅行車的便利性，可謂是一個事事皆能的多面手,今天我們...
中高級轎車在國內(nèi)市場中有著非常巨大的市場潛力，盡管長久以來中高級轎車市場一直都被奔馳、寶馬、奧迪三家占據(jù)大部分，但剩余的空間依舊是不容忽視的份額，因此其他豪華品牌不...
作為日系中型車實力派代表的日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞，一直是國內(nèi)市場的主力代表車型。而面對德系對手的持續(xù)走強，韓系的高性價比等，傳統(tǒng)印象中的日系車型越來越受到競爭的壓力，...
寶駿530 CVT是寶駿推出的一款定位家用車的SUV產(chǎn)品，它同長安CS35 PLUS有著相同的消費群體，而新車的產(chǎn)品力通過匹配全新的動力總成而得以提高。長安CS35 PLUS同樣也是性價比之選...
對于家用7座SUV這個市場來說，已經(jīng)逐漸成為展現(xiàn)產(chǎn)品更高層次實力的競技場，當然這也跟國內(nèi)消費者對于這一類型SUV的需求增長不無關系。一車多用、全家出行等更有目的性的產(chǎn)品需求...
緊湊型車作為家用代步車市場的主力，雖然利潤空間逐年壓縮，但其動輒幾萬臺的銷量仍是合資品牌的兵家必爭之地，來自上海的兩家品牌：上汽大眾與上汽通用別克在此級別中也有著各...
今天我要說到的一組競爭對手是豪華品牌之間的緊湊級三廂車對決，他們就是奔馳A級和寶馬1系，全新推出的奔馳A級在外觀上較以往有了很大的改變，華麗的外表下暗藏著一顆強勁的內(nèi)心...
在合資中型SUV市場的競爭中，一汽-大眾奧迪Q5L和華晨寶馬X3是兩個擁有絕對實力的對手，它們在市場的存在的確給 消費者帶來了更多的可能性。相似的價格區(qū)間，使用的功能性以及相...
古往至今，豪門間一直存在對決。而車也是如此，在中大型市場，除了叱咤風云多年的BBA之外，凱迪拉克與雷克薩斯近些年也一直頗受關注，今天來到過招舞臺的便是雷克薩斯ES...
沃爾沃汽車被中資收購之后，在國內(nèi)的市場的占有率也是節(jié)節(jié)攀升，其旗艦轎車沃爾沃S90也是受到不少消費者的青睞，而BBA的代表之一寶馬5系是沃爾沃S90強勁對手，沃爾沃S90想要更上...
棋逢對手一詞用在奔馳GLE和寶馬X5兩位老伙計身上，可是再合適不過了。二位先后誕生于上世紀末，各自歷經(jīng)三次換代，在全球各地市場上打得不可開交，也為全球的消費者樹立了頂級中...
都說親兄弟明算賬，在大眾家族的體系當中，朗逸與寶來同時作為緊湊級車型，它們之間一直存在你爭我奪的競爭，到底誰在是家族里面緊湊級的“一哥”，這樣的問題已經(jīng)討論過無數(shù)遍...
在中國消費者眼里，如果一輛車足夠大，那么它就可以撐得住場面。所以國人在選購車型，往往偏愛于個頭很大SUV。我們熟知的漢蘭達到目前一直處于火熱的階段，因為同級車型很難和它...
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