奧迪e-tron是一款純電動高性能SUV，其百公里加速時間為5.7秒。這款車不僅擁有優秀的加速性能，還注重車輛細節和能量消耗的優化。外觀設計上，奧迪e-tron傳承了家族化元素，同時配備了高清矩陣式激光大燈和專屬多幅LED日行燈。車身尺寸為4901mmX1935mmX1616mm，...閱讀全文>>

 隨著科技的發展，未來的汽車可能將顛覆我們的駕駛習慣。美國高速公路安全管理局的新規允許自動駕駛汽車不再配備方向盤、油門和剎車等人工控制裝置，預示著全自動駕駛汽車的到來。然而，這種新型駕駛方式也引發了人們的擔憂：沒有方向盤、油門、剎車和后視鏡的...閱讀全文>>

 奧迪e-tron純電動2021款50quattro尊享型，尺寸為4901/1935/1640mm，軸距2928mm，設計年輕動感。配備九項安全性配置和十七項舒適性配置，性能出色，純電續航里程465km。官方指導價648800元，全款購買落地價合計728114元；貸款購買首付194640元，月供13843元。青...閱讀全文>>

 奧迪e-tron2021款作為豪華電動車型，其官方指導價為546,800元至648,800元。以頂配車型為例，其官方指導價為648,800元。在深圳市，目前暫無優惠。若選擇全款購買，需考慮車船使用稅、上牌費及交強險等費用，總計約728,114元。若選擇貸款購買，首付30%后，月供約...閱讀全文>>

 傳統車企在新能源領域進展緩慢的原因主要有三點。首先，由于龐大的規模和復雜的組織架構，傳統車企在轉型過程中面臨巨大的挑戰，難以迅速調整戰略和產品線。其次，管理層雖然看到新能源市場的潛力，但出于風險考慮，往往不敢下重注進行大規模投入。這導致新產...閱讀全文>>

 試駕蔚來ES6后感覺難開，但網上評價普遍積極。或許因為試駕者駕駛習慣、個人喜好以及車輛配置差異影響了感受。蔚來ES6的智能輔助駕駛和低成本使用是其亮點，但豪華感和駕駛體驗或許仍有提升空間。盡管如此，蔚來仍在電動車領域受到關注。最終選擇還需根據個人...閱讀全文>>

 奧迪e-tron是一款四輪驅動的純電動SUV，憑借其雙電機配置，提供了出色的動力性能。前后橋均配備電動機，最大功率和扭矩分別達到135kw/309牛米和165kw/355牛米。此外，它采用三元鋰電池，確保了高效的能量存儲和更長的續航里程。奧迪e-tron的懸掛系統也值得一提...閱讀全文>>

 奧迪Q4e-tron亮相廣州車展，這款緊湊級純電SUV以前衛科技感的設計吸引了目光。它繼承了e-tron的家族化特征，同時展現了更年輕、更運動的形象。內飾方面，Q4e-tron同樣表現出色，采用了全新的數字化虛擬座艙設計，提升了科技感和智能化水平。在動力續航方面，Q...閱讀全文>>

 福特新能源車MustangMach-E在EPA標準下續航達434km，僅次于特斯拉車型，展示了出色續航能力。EPA測試包括市區、高速、激烈駕駛和空調使用等工況，更符合實際使用體驗。Mach-E搭載雙電機四驅系統，動力輸出平衡，GT版更可在3.5秒內破百。車型配備Brembo剎車和智...閱讀全文>>

 5月22日，工業和信息化部公示了申報第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。110戶企業的308個型號新能源汽車產品入選，包括純電動、插電式混合動力和燃料電池產品。新能源乘用車方面，有磷酸鐵鋰版Model3、比亞迪宋PlusEV等車型入眩而對于新能源客車和新...閱讀全文>>