打破合資多年壟斷！秦PLUS殺入A級轎車銷量榜前三！金秋十月，丹桂飄香，秦PLUS捷報頻傳，10月熱銷25908輛，殺入中國A級轎車銷量榜前三，打破了合資品牌多年來的壟斷，改寫了市場格局。累銷破10萬，秦PLUS蟬聯A級新能源轎車冠軍自3月8日上市以來，秦PLUS銷量一...閱讀全文>>

 大家好，本期《真值嗎》欄目和您聊聊深受消費者追捧，并號稱“燃油轎車顛覆者”的比亞迪秦PLUSDM-i。該車憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長續航、7.3秒破百的三大顛覆性“標桿”，徹底改變了用戶對緊湊級轎車的認知。那么，秦PLUSDM-i真值得入手嗎？看完接下...閱讀全文>>

 都說官方發布的油耗數據不準，那我們親自駕車跑上600多公里來驗個真偽如何？這次我有幸來參加比亞迪在陜西舉辦的一次長途試駕活動，正好借著這個機會實際感受一下這套極為先進的混動系統到底能有怎樣的表現，順便也綜合評價一下這款車到底值不值大家苦等至少三...閱讀全文>>

 現在緊湊級轎車最受關注的車型是哪一款？我認為是比亞迪秦PLUSDM-i。網上關于它的討論太多了，而且大多是正面的評價。由于非常受到追捧，我作為汽車編輯已經被身邊的朋友問過好幾次這款車值不值得買？本著嚴謹的態度，沒有體驗過這款車之前我都不敢隨便下結論...閱讀全文>>

 4月13日，比亞迪秦PLUSDM-i超級混動上市發布會在重慶TMG藝術中心重磅舉辦。此次活動從顛覆、縱橫、崛起三個方面，將秦PLUSDM-i燃油轎車顛覆者的形象成功帶到行業與消費者面前。親測驗證顛覆性能活動當天上午，比亞迪特別打造“縱橫城市-50公里油耗挑戰賽”，邀...閱讀全文>>

 自預售以來，秦PLUSDM-i迅速引爆市場，訂單一路走高。3月8日，秦PLUSDM-i在深圳衛視上演了“秦定天下秦PLUSDM-i超級混動上市發布會”，帶來了一嘲燃油轎車顛覆者”的魅力盛宴，受到了眾多媒體及用戶的廣泛關注。3月22日至4月19日，秦PLUSDM-i將在全國巡回上市...閱讀全文>>

 比亞迪將在4月7日晚上發布5款純電動車型，它們分別是秦PLUSEV、新款唐EV、宋PLUSEV、新款e2和新款秦EV。為什么會選擇扎堆上市，因為這五款車型全部都搭載了比亞迪刀片電池，這從側面也說明比亞迪刀片電池的產能已經上來了，可以一股腦給旗下所有的電動車都配上...閱讀全文>>

 前不久，比亞迪旗下秦PLUSDM-i超級混動車型正式上市，該車在動力、續航以及油耗經濟性、便利性和性價比等方面的表現都超過了豐田“實力派先鋒”卡羅拉雙擎E+。今天，我們就從用戶角度出發，來看看同為混動車型，秦PLUSDM-i與卡羅拉雙擎E+該如何選呢？秦PLUSDM...閱讀全文>>

 緊湊級SUV市場乃是兵家必爭之地，尤其是隨著自主品牌的產品力和科技技術越來越成熟也有了和合資品牌抗衡的資本。我相信有很多的消費者在挑選新車時，一定非常糾結是選擇自主品牌還是合資品牌。今天我們就挑選了緊湊級SUV市場中頗具代表性的比亞迪宋PLUS和現代...閱讀全文>>

 日前，我們從國家工信部網站獲得比亞迪秦PLUSEV相關信息，新車將會搭載容量為71.712kWh的電池組，NEDC工況下續航里程為600公里。秦PLUSEV之前的申報圖已經在工信部網站發布，新車將采用類似漢EV的設計風格，采用全新的Dragonface設計語言，封閉的前格柵配合龍...閱讀全文>>