7月18日，寶馬集團新上海研發中心啟用，伴隨寶馬在北京、上海、沈陽、南京研發機構的持續拓展和升級，寶馬集團已在中國建立德國總部之外最大最完備的研發體系，秉承開放式創新理念，寶馬各研發職能齊聚同一屋檐下，實現更高效的合作。寶馬集團負責研發的董事韋...閱讀全文>>

 近日，從互聯網上獲取了一張新款寶馬iX3的內飾圖，新車取消了雞腿擋把，換成了撥桿。不過這次調整并沒有升級車內屏幕，依舊配備12.3英寸的儀表盤和中控屏以及iD7系統。根據寶馬的調整計劃，2023年1月份生產月起，寶馬iX3就會取消雞腿擋把，改用小撥桿。不過寶...閱讀全文>>

 ●2022年上半年寶馬集團在國內交付378,727輛BMW和MINI品牌汽車●其中純電動汽車銷量同比增長74.6%●寶馬品牌上半年繼續領跑全球豪華汽車市場2022年上半年，寶馬集團堅持貫徹“家在中國”戰略，與廣大合作伙伴一起應對諸多挑戰，在國內共交付378,727輛BMW和MIN...閱讀全文>>

 親情，是千百年來文人墨客爭先念頌的美好事物。李白在《春夜宴桃李園序》中就有：“會桃花之芳園，序天倫之樂事……吾人詠歌，獨慚康樂……”的詩句。也讓“天倫之樂”四個字成為了今人用來指代親情的成語。而一輛汽車，家用座駕，能否成為上有老下有小的三代...閱讀全文>>

 日前，寶馬集團在2022年財報年會中公布了生產網絡全新標準——BMWiFACTORY。官方稱該標準將應用到寶馬集團全球所有工廠中，包括位于沈陽生產基地的三個整車工廠和一個動力總成工廠。據了解，BMWiFACTORY代表了寶馬的生產戰略愿景：精益、綠色、數字化。精益，...閱讀全文>>

 據外媒表示，寶馬iX1有望在2021年內亮相。據了解，該車或將基于UKL2平臺打造，定位為緊湊型SUV，其續航里程440公里左右。此外，新車的海外售價約38萬起。iX1與此前曝光的全新寶馬X1幾乎一樣，因此可以判斷它也是采用套殼測試。從前門上的“ElectricTestVehicl...閱讀全文>>

 近日寶馬公布了電動化發展的三個大致階段，同時寶馬提出到2023年，該品牌將在全球提供大約13款純電動產品，到2025年，寶馬在中國銷量中超過1/4將是純電動車型，未來寶馬也將在幾乎所有細分市場中都推出純電動車型。在前幾年寶馬推出i3、i8時，寶馬將其稱為電氣...閱讀全文>>

 今年前9個月，寶馬集團與經銷商合作伙伴一起積極應對市場挑戰，共向中國客戶交付669,637輛BMW和MINI汽車，較2020年同期增長19.6%。BMW和MINI品牌持續發力，前三季度銷量雙雙同比增長近20%，BMWM品牌增長近40%，市場需求依然強勁。此外，新能源汽車銷量持續增長...閱讀全文>>

 隨著消費者對新能源車型的接受程度進一步提升，新能源車的銷量相比去年同期繼續呈現高速增長的態勢。一方面，造車新勢力頭部玩家們的銷量持續增長，另一方面，像特斯拉、寶馬、奔馳、沃爾沃等品牌也開始施行降價策略以此來爭奪市場；除此之外，還有一些新品牌...閱讀全文>>

 9月10日，新款寶馬iX3正式上市。新車共推出領先型，創領型兩款配置車型，售價分別為為39.99和43.99萬元。兩款車型均搭載寶馬第五代eDrive技術，NEDC工況下綜合巡航里程為500km。外觀方面，除了配備新能源車前臉“統一”的封閉式格柵之外，新車與新款X3在外觀設...閱讀全文>>