數據顯示，國內汽車市場已經從增量時代步入了存量時代。也就是說，現在這個市場已經不是家家都買第一輛車，而是有很多消費者要用手中已經有的車來置換新車。因此，能不能把住置換用戶的脈是廠商所要面對的新課題。58汽車基于二手車交易和新車留資數據的閉環生...閱讀全文>>

 4月15日，吉利BMA架構下首款插混SUV——吉利繽越ePro全新改款上市，繽越ePro共推出Base、Higher、Super三款車型，補貼后全國統一市場售價為12.58-14.98萬元。其起步價直接下探至13萬元級，成為該級別唯一插混車型，極具市場競爭力。作為國內首款量產的P2.5架構...閱讀全文>>

 日前，吉利官方發布繽越ePRO官圖。新車可看作是繽越PHEV車型的升級版車型，外觀依舊延續現款車型設計風格，預計會在配置上進行調整，并將于4月15日與繽越PRO（在售繽越的升級車型）一同上市。從官圖來看，新車其實與現款在售的繽越PHEV車型并沒有太大區別。具...閱讀全文>>

 我是吉利銷售顧問，“還有國五的繽越嗎？”，這是這個月我常聽到的一句話，然而真實情況是我們店國五的繽越早已清完，國六卻一臺都沒賣出去。今天我們就來聊聊這款車。一：這個車現在賣的怎么樣？我們店在四線城市，當地只有1家吉利4S，平均每天有7到8批客戶，...閱讀全文>>