最喜歡的就是輔助一些功能很實用，白色本身是很喜歡的車身顏

動力絕對是必須贊揚的，雖然起步會有所猶豫，但是它一擔起步，那就是脫韁的野馬呀哈哈，馬力完全夠用，中后段加速迅速，推背感十足，超車完全不是問題。看論壇其他人說前段起步稍慢對新手來說挺好的，如果起步就很快除非是老司機不然會很難駕馭吧。

小五的造型設計簡單大方，很時尚；

外觀設計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細節處理也比較到位；
內飾做工用料比較細膩，有一定的高級豪華感呢！
小五的空間很寬裕，前排和后排都能輕易坐下幾個硬漢了，不會有擁擠的感覺，放腳的空間也是綽綽有余的；
安全配置和舒適性方面不錯，在國產車里面算是中上吧；

瑞風S5的造型設計得不錯，相當耐看。內部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。保養也比較便宜。

外觀設計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細節處理也比較到位。內飾做工用料比較細膩，有一定的豪華高級感，
前排和后排空間都能輕易的坐下幾個硬漢，并沒有出現擁擠的感覺，后排腿部空間比較滿意。
在安全性配置和舒適性配置方面毫不吝嗇。
發動機動力輸出強勁，超個車易如反掌

同級別中唯一帶ESC的一款車

白車符合大眾審美，高端大氣上檔次。座椅以黑色和橙色搭配比較時尚有個性，空間很寬敞，并且駕駛席還有高低調節，配置同級別中唯一帶ESC的一款車
低轉速的發動機扭力在三四檔的瞬間提速，可謂是小菜一碟，無論上坡還是超越讓你有足夠的信心。總體來說S5方向指向準確，高速過彎的時候也很有信心，低速時能輕快轉動，方向感很靈敏，基本可以做到車隨手動啊。油門反饋的也及時很到位。剎車也挺好的

座椅舒服，視線好。隔音好，發電機聲音小

外觀漂亮，動力好，高科技用量多空間還是很滿意的夠用了，SUV都差不多。儲物箱自駕游裝東西很滿意。動力配置不錯，安全性能較好，外觀時尚。缺點：希望自動版早點上市。綜述：總體感覺比較滿意，各方面配置比較均衡，比較喜歡，轉向指示性不錯，路面反饋優，油耗達到預期的目標。跑高速很省油，能跑出6，7毛的油耗。值得肯定。車子的通過xing很好，這個就不用說了，舒適性強

外觀很漂亮，另外內部空間夠大

外觀很漂亮，另外內部空間夠大，無論是載人還是儲物都能滿足需求，最后一點就是動力很強進，滿載爬坡和超車都很給力，起步提速都很快。空間夠大，再加上座椅的設計合理，尤其是靠背更是可以調節到最大170度，車內的靜音效果也很不錯，就是減震有些硬了！

自駕游購物和拉貨都很給力

動力很足，能達到兩千多轉，空間也很大，自駕游購物和拉貨都很給力，內部的設計很不錯，有很多次儲物格，空間很大，SUV車身太大在市區停車都是個問題，小五能在保持“身材”的基礎上擴展內部使用空間，在市區使用就更方便，再說小五的前臉設計的還是很有個性的！

外出游玩可以帶很多東西，不用再挑挑揀揀的了。

外觀是我喜歡的，簡約時尚，車身流線型很美，而且車漆是白色的，夏天可以減少吸收熱量。內飾做工真心不錯，布局也很合理，尤其是小儲物格，拉出式的更隱私，而且隨手就能找到，空間很大，在同類型車中S5的車身并不是最長的，但其內部空間卻很大，動力應該說還是可以的，最高時速可能慢了些，但瞬間加速很給力，高速上超車很爽！

非常滿意，最理想的國產SUV，性價比最高！

S5最滿意的就是動力方面的表現了，可真謂動力十足，爬坡基本上沒有問題，滿載的話也不會感到吃力，平路就更加不用說了，一路的暢快！8點4升百公里，還沒上高速呢，估計跑高速能到8升百公里，扎實的地盤再配上ESC實在是很完美，一些小坎啊、減速帶之類的就是速度較快都還是很穩當的，高速過大彎車身也感覺非常地穩，沒有明顯的傾側感。

動力強，空間大

動力足夠一家三口歡樂外出游行，駕駛座非常舒適駕駛，副駕座也非常舒適。操控個人覺得還不錯，方向盤的手感適中，指向也很準確。油門的反應比較盡如人意，剎車的表現也不錯，不會很深，而且能清楚的感覺到踩剎車后車體給予的反饋，停車比較平穩。
油耗控制在8到9個油應該沒問題。個人駕駛習慣，盡量保持在高檔位低轉速，不知道這習慣好不好，還望高手指點

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

新款外觀時尚新穎，車漆很硬；燈光組合漂亮，回頭率蠻高，空間足夠用，這個級別的算比較寬敞了；后排也足夠大，還有空調出口和杯架。起步平穩，提速快，小彪一把還是可以滴，成熟的發動機機型，自吸的加速毫無頓挫，很線性，感覺很棒；超車并線很有信心，動力反應靈敏及時；方向灰常輕，基本都是單手駕駛，跑的越快方向反而重了，方向盤手感也不錯，剎車配套協調，不栽頭，隨踩隨到

這款車的性價比是非常不錯的，動力非常好

有點胎噪

外觀設計非常精美，霸氣，給人一種堅固的感覺，看上去就能給人足夠的安全感。開在街上回頭率非常高。內飾的整體設計非常實用，用料和做工都是無可挑剔。各部分的手感都非常好，內部的乘坐空間非常寬松舒適，頭部非常寬松，腿部的空間也綽綽有余，車內儲物空間非常豐富。動力是非常強勁的，起步很靈活。總體動力水平是非常出色的。方向盤的指向性比較精準，操控的力度也比較適中，很容易上手操作。操控非常靈活方便。車子整體的舒適感還可以，座椅對身體的支撐和包裹都比較到位。車內噪音控制得比較出色。

扎實質量好，各項配置高，比較全面，外觀也很喜歡

外觀方面挺時尚，很吸引人，后排可以坐4人不覺得太擠，如果是胖子，建議坐前面好了。后面放腳的空間很大，不會憋屈。座椅靠度不錯哦，長途不覺得累，舒適性整體來說不錯，因為家里人都說坐這個車挺舒服的。動力表現出色，足夠使用了，在起步加速方面，都非常強勁，平均油耗也低，自己也要養成良好的駕駛習慣才行

車的外形很滿意，各方面配置也是比較滿意的。

我感覺整體動力表現的還是在同級別里感覺不錯的，動力輸出平穩，就是前期加速不怎么理想，還有在超車時感覺動力沒有保證。但是也發現在動力方面的一個好處，就是起步較為平穩，在平地上可以不用刻意加油起步，怠速起步車也不會抖車。安全方面的配置十分齊全，坡起輔助，行車自動落鎖，LED示寬燈權當帶尾燈的日行燈也不錯。后部倒車雷達，滴滴叫起來，探測個馬路牙子很靈敏。扶手箱里可以外接U盤和音頻輸入。

外觀不錯，剎車燈感覺非常好看，動力給力

外觀覺得霸氣，特別側面和尾部，看著很大氣，在這個價位里這種效果的還是不多的，動力還是很滿意的，動力源源不斷，上140輕而易舉，所有的配置中，我對操控過程中的轉向精度和助力方面是最滿意的。地盤穩，上高速有信心啊，性價比很高的一款車，而且該有的都有了，而且倒車雷達 導航什么都有，還是挺滿意的

動力十足，底盤穩健，油耗低，性價比高

視野開闊，實用性很強，超贊一下，空間還不錯，我們是三口之家，用起來綽綽有余。動力充沛，輕點油門提速特快，老公說比福特表現還要優秀，羨慕死了他的幾個朋友，以后的自駕游就靠我們的猛5來出力了。操控還算不錯，轉向的指向性也很好，只是前懸架在急剎車的時候感覺有點軟。前麥弗遜多連桿獨立的懸架組合也是偏向舒適性，前排座椅包裹性很強，很舒適，后懸架調教的非常舒適，像一般小坑高低不平的路面，完全感覺不到顛簸這點還是比較滿意

空間不錯，省油，34檔提速較快，音響效果不錯。

該車的動力性能是相當不錯的，34檔提速超車很麻利，操控很容易上手，即使新手也能很快適應。方向盤輕重適中，指向準；高速行駛非常平穩；現在駕E系列在崎嶇鄉間道路快速行駛感覺非常好，急轉彎側傾小，車身穩，買車就選這樣的

喜歡這款車是因為油耗低，外觀大氣，性價比高，我又支持國產，所以入手了！

胎噪有點大

這款車還是值得入手的，從外觀上來講，整體的流線型比較好，很飽滿很有型；內飾又是我喜歡的兩色搭配，很有活力，再加上動力很強勁，開起來給人一種很穩重感覺，用了這九個月以來，覺得小五很不錯，動力充沛，空間充足，外形時尚，緊急制動，變道等復雜情況轉向精確，駕控超贊。

動力強，加速快，操控精準，容易上手，方向很穩，時速越快，方向盤越沉，松開手也不跑偏，駕駛很有信心。

空間來說的話絕對無可挑剔，后排放倒的話，再加個充氣墊可以當床用，出游露營不用買帳篷，前排的腿部空間也很足。后排空間也非常大，只是自己很少有機會體驗動力表現還不錯，手動檔就是喜歡這個換檔的感覺。畢竟不是越野車，但通過性還是很不錯的，低速時方向盤輕，隨著速度增加方向漸漸變重，很不錯的設計，方向指哪打哪，非常準確，手動擋的操控樂趣不錯。外觀方面，確實是回頭率很高，開出去很有面子，配置也不用多說，最主要的還是動力不錯，動力足，內飾做工中等，綜合性價比高。

動力確實強勁，S5開起來，感覺動力澎湃而出。3、4檔更是超車的黃金檔位，推背感在這2個檔位比較明顯！

冷車噪音比較大，每天早上第一次發動，總要忍耐幾十秒的咆哮，不過之后S5慢慢歸于平靜。

車身比較寬敞，今年清明掃墓，曾今一下子裝過8個人，當然有2位是小小朋友！后備箱容積也比較滿意，日常物品沒問題，臨時運送點大件貨物，把后排座位放倒，也能應付。動力沒話說，滿載+空調+陡坡杠杠的，開S5沒感覺到過動力不夠的情況，我開S5，無論陡坡、加速都沒有地板油過。3、4檔加速度，可以用絕塵而去了！坐姿比較高，視野比較開闊；等紅綠燈時，看看轎車的車頂也是比較愜意的！