油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:藝術品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質量:值得依賴

空間，相當寬敞，真心給N個贊，根本不用擔心坐不下或者東西裝不下，也根本不會有壓抑感或者局促感。動力，發動機的聲音細小，有時候根本聽不到聲音，上坡一腳油門就上去了，至少到目前為止還沒有出現過遛坡的現象。操控，靈活準確，各種按鈕符號設計醒目大氣，簡單易懂方便操作。舒適性，這個就毋庸置疑了，本來就因為空間寬大而出名，做了里面那更是相當的寬敞舒適了。外觀，設計成熟大氣，大燈眼神犀利霸氣。內飾，整體效果不錯，屬于那種人見人愛花見花開的類型。

實用的車子

空間，肯定不小，那么大塊頭的車子，外面大，里面更大，簡直就是自駕出行的神器啊。動力，感覺發動機任何轉速下，力量都能穩穩的輸出，開起來非常穩，這種感覺就是真的懶得跟其他的車子去爭，速度上來真的很快。操控，這么大的車子，操控雖然趕不上轎車那么精準，但是也不算太差，還可以了。舒適性，運動和舒適性取的恰到好處，車子的靜音是非常給舒適加分的，不過減震有點硬。外觀，動感時尚，最重要的是還帶著霸氣。內飾，還可以，實用就行。

這車的內部空間挺大的，油耗滿意！

這車算是名爵家族的新款吧，到4S店的時候我就訂了，也算是本地第一批提車的人了，有人說我們是小白鼠，不過這個小白鼠我卻當的很開心�？臻g，絕對的滿意，就這空間，問君還求啥。舒適性不錯，坐著比家里的沙發還舒服，軟硬適中。動力嗎，帶T的，你想啊，動力能差到哪去，有一次去超市購物，從地下停車場出來的時候正好前面車很多，只能停在半坡的時候等待，一直踩著剎車，等往上走的時候，松了剎車去踩油門，就這一瞬間，確實有點后溜，但是很短，即使后面有車我也不會擔心，而且我覺得這很正常，根本就不是事。

實用才是王道，動力油耗都挺滿意

銳騰這車重載的時候剎車影響明顯，動力依舊杠杠的，剎車踏板很舒服，力道也合理。舒適性，懸掛有點硬，不過已經習慣了，覺得舒適性還過的去，怠速的時候，發動機的聲音很輕，也沒有抖動。先說外觀，我的評價是，前面看著基本滿意，后面看著差強人意，反正我也不是外貌協會的，選車也不會太在乎外觀，實用才是王道。油耗，現在貌似油耗有點高，但還是比我預想的要低，不過這也跟磨合期有關系吧，而且我也是新手，別人倒車一把輪能進去的，我至少得打3次輪。操控，沒的說，掛檔很清晰，阻尼的感覺也很好。

動力足、油耗挺低、各方面還不錯

這車動力很充沛，紅綠燈起步的時候一不小心很容易60多了，秒旁邊的車也是輕而易舉。操控，很舒適，方向盤控制很精準，開起來很溜到，目前沒發現頓挫和溜車的現象。空間，完全夠用，能夠滿足日常需求，后備箱夠大，我估計下次搬家的話都可以當貨車用了。舒適性，一般，座椅的包裹性比較好。外觀，前臉很大氣，霸氣，尤其是車燈，很銳利，尾部比較中庸。內飾，豪華感強烈，尤其是中控部分。其他的，下過幾次雨，看到車門底下那里是有點水珠，不過我覺得很正常，因為以前開的車也有，沒覺得有什么問題。

動力足、油耗挺低、各方面還不錯

這車動力很充沛，紅綠燈起步的時候一不小心很容易60多了，秒旁邊的車也是輕而易舉。操控，很舒適，方向盤控制很精準，開起來很溜到，目前沒發現頓挫和溜車的現象。空間，完全夠用，能夠滿足日常需求，后備箱夠大，我估計下次搬家的話都可以當貨車用了。舒適性，一般，座椅的包裹性比較好。外觀，前臉很大氣，霸氣，尤其是車燈，很銳利，尾部比較中庸。內飾，豪華感強烈，尤其是中控部分。其他的，下過幾次雨，看到車門底下那里是有點水珠，不過我覺得很正常，因為以前開的車也有，沒覺得有什么問題

視野好，操控不錯，動力足，家里人喜歡

空間，沒的說，那是非常的寬敞明亮，后排很寬敞，后備箱很大，搬家能裝很多東西，就算是出去玩的話，裝人裝東西都不在話下。動力，很好，只要你舍得給油動力就會源源不斷，發動機和變速箱匹配的很好，尤其是跑高速的時候動力十足心里特別有底。操控，我感覺還行，方向感很強，很清晰，我個人感覺方向有些輕了，也許是減震硬的原因吧。舒適性，比不過轎車，但是也不錯，坐著也挺舒服，座椅的包裹性也很好，除了減震硬別的都可以。外觀，很滿意，大氣上檔次，很耐看。內飾，簡潔明了，大方不花哨。

這車超車爽，推背感舒服

這車的乘坐很舒服，座椅寬大挺柔軟的，后排沒坐過，感覺不出來，但是駕駛位坐的很舒服，即使開的時間長一些也不覺得累，座椅通風效果好，空調制冷挺快。外觀，比較大氣，但是也沒啥個性，好在我也不是特別在意這個。內飾，本人對內飾沒多大感覺，夠用就行空間，很寬敞，坐進去視野很好，坐姿舒服，很多朋友坐了以后都說這車空間真不是一般的大，坐姿高，坐起來舒服，后備箱空間也不小，日常使用綽綽有余。動力，動力充沛的沒話說，緩行路段超車，快速路超車，還是隨心所欲的，頓挫沒遇到過。操控，緊急變道，快速過彎，快速起步，緊急剎車都挺讓人滿意的。

開了2個月，分享一些心得，總體滿意

銳騰的動力帶T的就是牛啊，跑起來那叫一個爽，8秒破百沒試過，畢竟就是個市區跑，不堵的情況很少。舒適性，很好，除了腰部支撐感覺有點欠缺以外，其他的都挺滿意的。外觀，不錯，威武霸氣，看看朋友同事羨慕嫉妒恨的眼神，心里那叫一個得意啊�？臻g，還不錯，特別是后面坐了3個人以后，還顯得很寬敞，要是跑長途的話，躺在后面睡一覺估計也會很舒服的。內飾，也可以，很滿意，接縫處做的不錯。其他的，偶爾也去論壇溜達溜達，沒發現個別網友說的那些毛病，開到現在啥毛病沒有，難道是我的人品好到爆值。

油耗低、動力挺足的、主要挺耐看

銳騰這車的舒適性不錯的，車內很寬敞，坐著躺著都可以，空間舒服，開起來就更舒服了，有一天開了2個多小時的車子，也不覺得累。油耗，現在這個油耗比預想的要低的多，沒想到帶T的車子油耗會這么低，真的是比買車的時候預期的低了很多。外觀，每個人的看法不同，我也不多說什么反正車子是買給自己開的，不是買給外人看的，自己覺著好看就行。內飾，這個跟外觀一樣，都是個人喜好而已，感覺車子的內飾做的比較細致，分布比較合理，都能夠物盡其用，而且用起來也很方便�？傊�，這個車子在我眼里就是屬于耐看型的。

同級車還有誰能有這個車性價比高

這車在同級車里面性價比算很高的，其次說說空間，夠寬敞，180的身高 150斤體重 坐在駕駛室完全沒壓力，后排正常坐腿與前坐還有兩個拳頭寬。空間確實不小，后備箱空間也非常寬敞，出門日常采購或是節假日走親戚帶幾箱水果什么的還是非常夠用的。動力可以，開始感覺2。0T的動力拉這樣的車總感覺有點吃力，但是完全可以，開著空調一個人開明顯頂背的感覺還是有的，由于是新車沒敢踩太猛。操控。不懂啊，剎車油門都挺急，感覺一踩就有，舒適性，個人感覺舒適性可以，坐在車內很有范兒。外觀不用說了吧，回頭率嘎嘎的，開上道等信號的時候總有人按喇叭問我這這那那的，說不出來的自豪感。

動力足，超車挺爽的，內飾也滿意

銳騰2。0T動力肯定很足，而且帶T的發動機真不是蓋的，上陡坡不需要往下猛踩油門，輕輕一點就爬上去了，也沒發生過頓挫的現象，超車那更是一個爽字，連我這種新手超起車來都是這么的自信飄逸�？臻g，真的很大啊，每個坐過這個車的朋友都這么評價，本人身高178，開起來綽綽有余，還有那超寬敞的后排座椅，超大的儲物空間，真的是臺nice了。操控，很輕松，過大彎時很輕松就把方向盤打過去了，上快速路時方向盤就變得很穩，開起來真舒服。舒適性，相對于SUV車型來說舒適性已經很不錯了。

乘坐舒適，動力強勁，后備箱也挺大的

空間包括后備箱比較寬敞，前后排空間完全夠用，后備箱空間完全夠一家五口出去玩用了。動力，在同級中算是很不錯了，起步不肉，提速快，中后程加速動力源源不絕，沒有出現大家說的頓挫狀況，上下坡什么的也挺順溜的，不過因為是磨合期，宣傳的8秒破百倒是還沒試過。操控，開銳騰吧有種開大車的感覺，很松弛的感覺，操控還是可以的，方向指向比較清晰，不過過彎側傾感還是有的，這可能跟底盤高有關系吧。舒適性，車輛行駛質感不錯，車內隔音較好，音響我也不懂，就湊湊付付的聽吧。外觀，見仁見智，有些人喜歡有些人不喜歡，我的評價是新車就是一陣新鮮感，看慣了、看順眼了也就適應了

動力強勁，關鍵父母輩喜歡，跑高速舒適

說起這車的空間還是挺不錯的，家用足夠足夠了，后排翹個二郎腿什么的毫無壓力，頭部空間也很滿意。動力，那真是沒的說，杠杠的，現在還沒過磨合期，不敢深踩油門，現在還沒上過高速，想想動力也是源源不斷的。操控，作為一款SUV，肯定不能和轎車比操控，60碼過彎還是會有側傾，不過可以接受，方向盤真的很輕，開著還是挺順手的。舒適性，還是挺不錯的，開著不腰疼，座椅的手感不錯。外觀，絕對屬于耐看型的，前臉看起來的確很霸氣，屁股則有點小巧了，和車子的形象不符，側面的腰線很有型。

提車這段時間，也分享一下經驗之談

首先買這車還是得看重空間，挺滿意的，同級別車子無出其右。動力，真不是蓋的，超個車什么的還是很輕松的，我最喜歡的就是超車時深踩油門那種呼嘯而過的感覺，就跟開個跑車沒什么區別，我承認我真沒開過跑車。操控，轉向輕便，路感清晰，懸掛過顛簸路面有些硬，好在車身靈活轉向精準性高，屬于好開的那種，行駛感說的過去。油耗，因為處于磨合期，油耗有點高，不過比我預期的還是低了好多。舒適性，座椅包裹性很好，舒適度還行吧。外觀，很有張力個性運動正時我想要的那種，側面腰線相當漂亮，動感大氣。

比同級車，個人感覺性價比挺高的

這車空間挺大的，空間利用率也很高，前一陣和朋友出去玩，啤酒能裝30多箱，空間還有剩余，大胖子坐在車里也毫無壓迫感，2個字，寬敞。再說動力，雖然是帶T的車子，但是當時裝了那么多東西，還是有點擔心，可是真要是跑起來，才發現這個擔心就是多余的，起步快，提速快，提速太猛瞬間爆發力簡直爽歪歪，別跟我說什么后段加速，我們超車，起步只要前段，中段，要的就是那種感覺，后段，您老自己慢慢玩吧。

提車了這車也有段時間了，發表下感想

銳騰這車的空間還是挺大的，那么大的一個SUV的車子，出去游玩什么的根本不用擔心東西裝不下。油門輕，制動距離短，回力溫柔，手剎溫柔可欣，中控臺部分簡單易懂易操作。舒適性不錯，自動調節，后排座椅靠背角度合適，坐著很舒服。外觀，線條流暢，有動感，顯時尚，前臉霸氣，尾部氣派。

動力足，提速快，價格在可控范圍內

這車買回來已經挺長時間了，說句實在話，并沒有出現論壇里這種或那種的小毛病，唯一感覺就是減震有點硬，據說可以調，不知道是不是真的。外觀嗎，前臉看著特別的霸氣，我喜歡。內飾，夠用，我喜歡。操控，開起來挺簡單的，一只手就夠用，不過為了安全，還是老老實實的2只手開車吧。油耗，現在還屬于磨合期，油耗高一點也是可以接受的，畢竟當初買車的時候就知道，帶T的車子要比正常的能高點，你要是非強調要這個車省油，建議還是去買個自行車，又省油又環保。動力，沒得說，ganggang的。

外觀顯大氣，全車真皮座椅

在MG GS的內飾設計上面，設計團隊的目標是讓中控臺在視覺上顯得很寬，通過鋼琴黑飾板以及多起伏的線條設計在一定程度上形成

整體造型不錯，看起來挺拉風，依舊有著MG的英倫風范！

MG GS是MG第一款SUV，相信不會讓網友失望的。