真皮座椅方向盤，很不錯的。純黑內飾很穩重很貴氣！

起步肉一點點點，然后就很不錯了，沒有超過一百的時速目前新車你懂得

總表顯示的7.5，實際估計會多一點，但作為SUV來說可以接受。全景天窗和外觀及實用性，方向盤很輕，轉向也很精準，在磨合期才8.4L/km，相信再開一段時間油耗肯定還會下降的。真皮座椅，包裹性還不錯，座椅還貼心得帶有通風加熱的功能，驗車的時候空調的效果很給力，無論是制冷還是制熱都很迅速。

動力很贊，油門一踩，就有明顯的動力感覺，只要肯花油錢舍得踩狠著點，那動力也基本上可以說是源源不斷。

方向盤很輕，轉向也很精準，有虛位是避免不了的，但是家用絕對足夠。油耗相當滿意，在磨合期才8.4Lkm，相信再開一段時間油耗肯定還會下降的。

真皮座椅，包裹性還不錯，座椅還貼心得帶有通風加熱的功能，驗車的時候空調的效果很給力，無論是制冷還是制熱都很迅速。

油耗低

油耗很驚喜，可以接受。都說四驅車型會費油，就目前看來9L左右的油耗還是比較驚喜的，油耗還有下降的趨勢。鋪磚路面表現不錯，隔音像高一個級別的車。但對連續的顛簸路面表現一般，對大坑洼和減速帶時低速過很安穩，30公里以上通過的話很顛。底盤有一定的厚重感，底盤聲音相對同級車感覺也高一個級別。

隔音、空間和通過性,各方面比較均衡

這個車的空間真的可以用“逆天”來形容了，外面看起來不大，但是進去之后別有洞天啊。前排、后排、后備箱，都是很大的，家用足夠，我看拉貨也都夠用了。1.6L，真的很一般，低速時40公里以下很充沛，40到60公有削弱。60以上就得大腳油了。家用是不錯，安安穩穩的開。

造型很個性，開在路上回頭率相當高。

方向盤很輕，在堵車的時候并線什么的不用使勁就能輕松操作，在自駕游時候如果經常轉完的話非常省力，不會因為轉向而疲勞。油耗相當滿意，正常駕駛油耗保持在7.4L，這是讓我驚訝的地方，很出乎意料。希望再低一點，省錢才是王道啊。

造型很個性，開在路上回頭率相當高。

方向盤很輕，在堵車的時候并線什么的不用使勁就能輕松操作，在自駕游時候如果經常轉完的話非常省力，不會因為轉向而疲勞。油耗相當滿意，正常駕駛油耗保持在7.4L，這是讓我驚訝的地方，很出乎意料。希望再低一點，省錢才是王道啊。

大空間

性價比一般

油耗不錯，9.1L的油耗與我的駕駛風格有關系，因為動力很給力，時不時的大腳油門“爽”一把，所以油耗稍微有些高，如果換一種溫柔的駕駛風格，估計油耗會降低很多。真皮座椅坐上去跟織物的感覺不一樣，就是舒服。方向盤握感不錯，上面的按鍵很有科技感。

動力。1.6T的發動機在這款車上得到了充分的發揮，甚至有些用不完的感覺，只要踩油門動力就會來，超車很容易

價格沒有商量的余地

內飾較好，中控臺很時尚不死板，作為這個價位的車日常常用的功能基本都有了，儲物格很多放一些零七八碎的東西很輕松。空間很大，對于外觀看起來有些小巧車身，內部有如此大的空間也是很驚喜的。開車一只手操作毫無壓力，雖然方向盤還是有些虛位，但是完全在家用車的中上水平。紅黑內飾讓本來動力就很強的它顯示出了更多的運動性基因。打孔的座椅也比較有檔次。

調教還是很不錯的。

最不滿意前擋玻璃上設計那一片小黑點點的黑斑，據說是用于遮擋陽光對后視鏡的照射，實在是畫蛇添足，人家買車都會自己貼膜的，你廠家搞這個東西嚴重影響行車記錄儀的安裝，實用性很差

1.6T渦輪增壓發動機是動力輸出的保證。雖然渦輪遲滯調教沒有BMW那么少，但在這一類型的車子里，動力集成組合還是比較少見的。舒適性很贊，車子靜音效果好，車門一關基本上就沒有什么雜音！座椅的包裹性也不錯，坐起來比較舒適。懸掛方面，KX3調校得比較軟，對路面震動的過濾算是很完整的了，好評！

操控良好

安全方面減配是最大的敗筆，中低配的居然會減配側氣囊，人家雪鐵龍的C3-XR價格比KX3還低，但是人家中配以上都是全部6氣囊的，降低安全配置來賺取利潤，廠家太不厚道了。

1.6T動力很猛，很滿意!在路上只要想超車，踩油門就可以了，不會拖泥帶水。目前處于磨合期，現在是九個多油，不過也已經不錯了，相信以后還會更低的。別看排量是1.6L的，傲跑的動力性能還不錯，因為車子剛提來不久，所以暫時沒有超車感受，紅綠燈起步時比較快。

大空間，無論是前排和后排，還是后備箱，都非常大，操控性還有性價比都比較滿意。

整車的空間很大，很舒適，車子的操控性和性價比都很好。