外觀、空間跟油耗都不錯(cuò)。

后座位的背椅有點(diǎn)直，雖然我買(mǎi)的cvt睿享版，但是能輪轂再大點(diǎn)就好看了，總覺(jué)得空空的.還有就是這么大的中控屏帶個(gè)導(dǎo)航多好。

外觀：外觀就不說(shuō)了，我買(mǎi)的騷紅色，車(chē)標(biāo)是我侄子最喜歡的，五角星，遠(yuǎn)處看藍(lán)白的，我同事還以為是寶馬，暗爽！
內(nèi)飾選得黑色，都說(shuō)硬塑料太多，我沒(méi)感覺(jué)什么不正常的，
家庭用車(chē)，空間足夠了，本人1.75m，后排空間也夠大，后備箱就不說(shuō)了，爽！
性?xún)r(jià)比高，10w左右的suv，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、獨(dú)立懸掛，你去哪里找！一個(gè)字值！

尺寸畢竟還算不小，空間夠用。頭部空間表現(xiàn)一般，如能提高一些會(huì)更好，不開(kāi)天窗遮陽(yáng)簾的話(huà)會(huì)壓抑一點(diǎn)，后排腿部空間沒(méi)有預(yù)期的大，可能犧牲給后備箱了。手套箱不合理，很深，但是不寬，且極其不平整，讓人懷疑是不是少裝了一塊板子在里面。
2.0的排量搭配CVT，市區(qū)表現(xiàn)游刃有余，急加速雖達(dá)不到AT雙離合MT的效果，不過(guò)也可以了，平順性?xún)?yōu)良。宣傳的使用的逍客的總成，當(dāng)然說(shuō)是上一代的，可靠性和應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題吧。比配是不錯(cuò)，60時(shí)速只有1300多轉(zhuǎn)。

噪音的控制非常理想，從怠速一直到時(shí)速80，基本都不會(huì)有明顯的噪音產(chǎn)生，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，還是胎噪，都隔絕的很到位，至于風(fēng)噪，目前還不能確定，但是SUV高速的風(fēng)噪似乎一般不時(shí)很理想都。

就是方向盤(pán)沒(méi)跑了，指向模糊毫無(wú)精準(zhǔn)可言！手感不好，又自己包了真皮才算好點(diǎn)。中配沒(méi)有定速，右側(cè)很突兀難看。作為電動(dòng)助力方向，方向偏沉。最不滿(mǎn)意中的最不滿(mǎn)意的，就是回正力度基本沒(méi)有，打很多方向才會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的回正力度，打的少了一點(diǎn)都沒(méi)。

最令我滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是空間，以前試過(guò)緊湊型車(chē)空間太擠，坐里面難受，SUV也看過(guò)，后背箱空間我看就啟辰可以，座椅還可以放倒。如果座椅放倒跟后備箱一樣平整了就更好了。
不錯(cuò)，89800買(mǎi)到跟合資一樣的車(chē)很不錯(cuò)了，如果全系配上ESP，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，我相信購(gòu)買(mǎi)的人將會(huì)更多。
1.6東麗自我感覺(jué)還可以手動(dòng)還可以，檔位也很清晰。

噪音小，有空間，2.0的排量搭配CVT平順性好

方向盤(pán)的手感不好，電動(dòng)助力方向，方向偏沉。

有日產(chǎn)技術(shù)的做支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)方面會(huì)有所保障的。