綜述：
空 間 ， 算 是 夠 大 的 了， 后 排 坐3 個 人無 壓 力 ， 1 8 0 的 身 高坐 在 后 排 挺 直 頭 部 還 有 一點 距 離 ，坐 著 還 是 蠻 舒 服的。動 力 ， 平時 上 下 班 車 速在 4 0- 6 0 之 間， 包 括上 立交 橋 ，快 速 路 的 時 候 能 在 8 0 左 右 ， 沒 覺 得 動 力 差 ， 這 兩 天 把 空 調全 程 開 ，也 沒 覺 出 動 力 缺 失 ， 足 夠用 了 。 操 控 ， 方 向 盤很 輕 ， 一 只 手 操 作就 夠 了 ， 不 過 為了 安 全 ， 建 議 大 家 別 學 我。舒 適性 ， 座 椅包 裹 性 不 錯 ， 過 減 速帶 的 時 候 還 是 覺得 有 點 顛 簸， 一定 要 減 速慢 行 才 好， 我 想 把 輪胎 換 成 寬胎 ， 一 方 面能 夠 降低 胎 噪， 一 方 面 能夠 減 少顛 簸 感 ，不 知 道 好用 不。
