外觀穩(wěn)重大氣，不失時(shí)尚，車身線條簡(jiǎn)潔明快，內(nèi)飾方面的顏色搭配非常合理。

外觀大氣，又充滿動(dòng)感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做工很出色。

外觀時(shí)尚大氣，比普通的車都要寬一些，霸氣外漏，流線不錯(cuò)，很有跑車范，油耗也可以，在7個(gè)已下。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（特別是冷車啟動(dòng)時(shí)），后排的空間有點(diǎn)小，個(gè)子高點(diǎn)的男士會(huì)有點(diǎn)不舒服。

借著奔跑吧，兄弟火了一把的凌渡，無論是在動(dòng)力還是操控上都挺不錯(cuò)，空間的話畢竟是一款轎跑，空間就不太奢望啦。

外形也是美的無法動(dòng)容，轎跑的造型開在路上回頭率絕對(duì)不低，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分充足尤其是渦輪完全開動(dòng)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，很充沛的動(dòng)力。變速箱換擋很快，后排空間不小，我就知足了。

市區(qū)堵車的時(shí)候，感覺動(dòng)力就有點(diǎn)不夠用了，畢竟渦輪還沒完全啟動(dòng)吧，音響效果沒有傳說中說的那么神奇，感覺沒我索尼耳機(jī)音質(zhì)好呢。希望不要出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。

動(dòng)感的外形，轎跑設(shè)計(jì)，引領(lǐng)風(fēng)騷，毫無壓力。

外觀不錯(cuò)，底盤很運(yùn)動(dòng)，很扎實(shí)。

價(jià)格較高，趕上B級(jí)車了。

底盤和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，富有大眾的味道。

空間不大，在車?yán)锊皇呛苁娣�，也許習(xí)慣了就好吧
動(dòng)力還滿意，提速挺快
操控OK
油耗 奢華轎跑嘛 油耗還可以 市區(qū)10個(gè)油吧
舒適性 頭部不舒服 座椅還可以
外觀 就是喜歡扁扁寬寬的車頭
內(nèi)飾 純黑內(nèi)飾，比較滿意

家用使用也足夠了，寬體轎跑視覺的沖擊力還是比較強(qiáng)大的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上具備大眾的特色，底盤動(dòng)力的表現(xiàn)都比較的優(yōu)秀。唯一不滿意的就是空間和價(jià)格。

家用使用也足夠了，寬體轎跑視覺的沖擊力還是比較強(qiáng)大的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上具備大眾的特色，底盤動(dòng)力的表現(xiàn)都比較的優(yōu)秀。唯一不滿意的就是空間和價(jià)格。

上海大眾凌渡在延續(xù)概念車設(shè)計(jì)的同時(shí)，做出了小幅的改動(dòng)，霧燈框處的構(gòu)造略有變化，量產(chǎn)車型采用了更為常規(guī)的四邊形造型配圓形的霧燈。從側(cè)面看，量產(chǎn)車采用了全新的雙五幅輪轂樣式。此外，新車還配備了全景天窗。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，配備三幅式多功能方向盤、電子駐車系統(tǒng)等，科技化程度較高。另外，NMC量產(chǎn)版延續(xù)了主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，舒適性和實(shí)用性并舉。
動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d1.4TSI渦輪增壓和2.0TSI渦輪增壓引擎，其中1.4L渦輪增壓引擎配7速雙離合變速箱，而2.0T渦輪增壓引擎則匹配6速DSG雙離合變速箱。

對(duì)于上海大眾來說，這是第一款基于MQB并懸掛VW標(biāo)的產(chǎn)品。不過對(duì)于消費(fèi)者來說平臺(tái)的概念過于模糊，比如在海外發(fā)布不久的全新奧迪TT亦是MQB平臺(tái)，平臺(tái)更多帶來的是汽車廠商在研發(fā)、生產(chǎn)和零部件采購上的便利并因此降低制造成本。對(duì)于消費(fèi)者來說，凌渡的出現(xiàn)只是在紛繁的緊湊型三廂車市場(chǎng)中又多了一個(gè)偏向中高端市場(chǎng)的時(shí)髦之選。

我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格還是非常合理甚至有很強(qiáng)的性價(jià)比的，對(duì)我而言中控的大屏跟倒車影像應(yīng)該會(huì)考慮

雖然對(duì)位CC，但是沒有了CC侵略性的無邊款，還有就是車子的明顯的偏向家用。

外觀的設(shè)計(jì)，其實(shí)是蘿卜青菜各有所愛，很難讓所有人都一致，但這次凌渡的設(shè)計(jì)還是在家族化的大眾車系中讓人眼前一亮。
雖然一眼就能看出是一輛大眾，但小地方還是能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的用心，稍向駕駛員傾斜的角度和平底的方向盤，如果搭配上深色內(nèi)飾會(huì)給人強(qiáng)烈的駕駛欲望