感覺有點小，我感覺最少配備一個4.0的發動機

28萬到35之間 自我感覺還算可以，太高了國人應該不會太支持

2.0T的動力，別說家用了，一般路面上都都是超前的

價格有點小貴，但只要見到車的人都不會這么覺得

很大，86分，達到優秀，但跟同級城市SUV比還有進步空間，尤其四后背箱。

非常卓越的一款車，國貨精品，實惠的價格，越級的體驗。

做工精致，偏向駕駛員一側的中控設計也保持了高度的人性化。

時尚大氣，方正渾圓的整車輪廓，給人以穩重大氣的感覺。駕駛舒適性不錯，乘坐舒適度良好。

外觀設計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細節處理也比較到位。

中部保險盒設計不合理，更換保險很難

H9 的造型設計得不錯，相當耐看。內部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。

內飾簡單，布局合理。但是有一點還是得提一下，就是剛開始有點味道。不過，這不影響我對H9的好印象。

油耗是高了一點點。但是國產車子是這樣子，油耗是要高那么一點點。買得起也就不要再去思索這一點油耗的錢了。

H9的空間還是相當讓人滿意的。帶著家人出去真的唄爽。

這個真是個虛幻的東西，有人覺得越便宜的配置越高，有人覺得喜歡的就是配置高的，有人覺得銷量才是配置具體體現，我是比較認同第二種和第三種的結合吧，買了后覺得選擇還是不錯的。

白色滴，容易臟，人懶。。。說明我的眼光當初就是對的，就該買綠色的，早知道堅持自己想法，通俗點說耳根子軟，洋氣點不能堅持己見。不過現在既然買了肯定是保護好她，男人就是要保護好自己的車然后是老婆，哦，耳朵擰掉了，應該是保護好自己的老婆和愛車。

走在路上這回頭率！其實買一款車一是自己用著方便，另一說粗俗點就是刷存在感；說的文藝點就是實現自己的人生理想，人生價值；說的2b點就是我的任性你不懂

空間夠大，還是挺滿意的，前排座椅電動多方向調節，包裹性不錯。二排空間尚可，前后可調節，三排展開后備箱空間略顯不足，其他空間可以，總體滿意。

暫時還木發現超不滿意的地方，唯一感覺不是很合適的地方，就是上三排的時候，不是很順暢，身材嬌小的朋友木大感覺，大號點就顯現啦，不像MPV的順暢，當然移動座椅的舒適性與二排的其他無異。能夠兼顧就好啦，廠家的靠你啦。

外觀時尚大氣，夠猛，科技配置豐富，實用，內飾細節處理，尚可，行駛路況選擇，全地形，定位準確。日前參加4S組織的精英挑戰試駕會，地點選在當地某山坡上的汽車主題公園，爬坡 駝峰路等更堅定啦自己的選擇，不后悔，有驚喜。試駕車折騰一天，表現不俗，真心話，自己的真不舍得這么玩，即便有越野預期。經過一段時間對車輛的熟悉，更堅定啦自己的選擇，哈弗的品質值得點贊。

2.0T渦輪增壓，動力日常生活應該夠用，但是希望動力再大一點吧！畢竟那么大的塊頭呢

相當的大氣，路虎的前臉普拉多的后尾的完美集合，看到他的第一眼我的心就被他俘獲了

2.0T發動機日常使用足夠，深油門還是有推背感的；市區超車變線，很輕松

未標配360全景影像；塑料件安裝工藝有待提高；導航難用；

配置比較高；隔音好；音響效果不錯；隨動大燈很棒；30萬內SUV性價比最高

霸氣的外觀，總是讓人愛不釋手，外觀走的哈弗家族路線沒什么可說的

20多萬SUV對于這個車型和配置來說性價比已經非常之高

安全性舒適性配置超贊.標配主副，側氣囊，還有頭部氣簾。ABS EBD BA TCS ESP等還有超實用的上坡輔助 自動駐車陡坡緩降功能。差速鎖標配就更好啦。適時四驅，配備了全地形反饋系統6種模式可選路況全覆蓋。音響系統更是超贊，品牌燕飛利仕的音響系統，細數10個揚聲器，加上車內超好密封效果，音樂完美展現。220V電源接口不用轉換，直接使用沒電的筆記本，還是挺方便的。

操控值得稱贊，方向盤挺輕的，低速或過彎的時候省力輕巧，告訴的時候很穩重，專業suv底盤調教206離地間隙通過性強，全地形定位準確

外觀時尚大氣，夠猛，科技配置豐富，實用，內飾細節處理，尚可，

動力充沛夠用，輸出平順。加上zf的6速手自一體變速箱調校不錯。

越野強，配置高，價格實惠

空間再大點就更好了

完全能達到或超越蘭德酷路澤，大家看看汽車之家的測試就知道了，對酷路澤只測試難度低的交叉軸，而對H9卻測試了難度高的三個滑輪組項目，你懂得。