內(nèi)飾做工還行！完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格

總的來說還不錯(cuò)，綜合來說這個(gè)價(jià)格買到這樣的車完全滿足

座椅包裹性還行，軟硬度比較滿意，前排乘坐舒適型較好，后排本人沒做過，不過后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。底盤扎實(shí)，過減速帶，“騰騰”兩聲，干脆利落，霸氣的趕腳

整體風(fēng)格十分靈巧時(shí)尚，細(xì)節(jié)有很多的亮點(diǎn)：銀色帶熏黑味道的車燈，后尾箱微微翹起的小鴨尾，槍灰雙色搭配的五輻輪廓，讓整車充滿了動(dòng)感的元素。

一檔起步動(dòng)力挺弱，轉(zhuǎn)速有點(diǎn)低，起步?jīng)]事力氣，還在磨合期，轉(zhuǎn)速基本保持2000轉(zhuǎn)換擋，行駛時(shí)轉(zhuǎn)速1700,轉(zhuǎn)，動(dòng)力夠用，3,4，檔提速可以，轉(zhuǎn)速上升到2500以上還是挺輕快，2000轉(zhuǎn)5檔80嗎還是很輕快。

開起來時(shí)各個(gè)操作都很輕便，總體來說還是不錯(cuò)的，開著很舒服。

奇瑞艾瑞澤3搭載1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)用了好多年了，動(dòng)力還行，應(yīng)該沒什么大問題。

一檔起步動(dòng)力挺弱，轉(zhuǎn)速有點(diǎn)低，起步?jīng)]事力氣，還在磨合期，轉(zhuǎn)速基本保持2000轉(zhuǎn)換擋，行駛時(shí)轉(zhuǎn)速1700,轉(zhuǎn)，動(dòng)力夠用，3,4，檔提速可以，轉(zhuǎn)速上升到2500以上還是挺輕快，2000轉(zhuǎn)5檔80嗎還是很輕快。

不錯(cuò)，對(duì)得起價(jià)格，倒車影響也很好用，播放音樂質(zhì)也蠻好

外觀沒的說了，喜歡的就是他的外觀，很精致，就像一個(gè)美人，呵呵

夠用，在市區(qū)里跑很好，就是起步的時(shí)候肉了點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)過了2000轉(zhuǎn)就好了。

動(dòng)感十足，畢竟是針對(duì)90后年輕消費(fèi)者推出的一款車型嘛，線條感什么的都非常的合我口味。

不得不說，車子內(nèi)飾的科技感還是很足的。

座椅的舒適度比較好，對(duì)身體的支撐和包裹都比較令人滿意，空調(diào)和音響效果都不錯(cuò)。

后排地板采用了完全平整化的設(shè)計(jì)，讓中間乘客顯得非常舒服。

外觀非常的大氣穩(wěn)重，完全顛覆了奇瑞在我心中的印象，遠(yuǎn)處看的話還有點(diǎn)豪車的影子。

外觀非常的大氣穩(wěn)重，完全顛覆了奇瑞在我心中的印象，遠(yuǎn)處看的話還有點(diǎn)豪車的影子。