內飾細節做得比較好，簡單嚴謹，有自己的個性，很正派商務的感覺，前面的空間足夠用，

后程拉速動力依然不錯，推背感很強。駕駛位坐著很舒服，包裹性不錯。看不出來，車身尺寸不是很大的野帝，內部能挖掘出這么豐富的空間。

很耐看，很流行，后面掛的輪胎很有越野的味道，經典耐看,后排空間很大

買野帝看中的是野帝超酷勁的外觀和它的大空間。

車子外觀個性，霸氣，操控性不錯，乘坐空間大，音響效果不錯，全景天窗。

起步確實有點肉，內飾太過中庸。

車子外觀迷人，整車的操控性也很優異，缺點是內飾的設計太過于中庸了。

超控性好，省油、不漂

座椅有些硬

發動機和變速箱與高爾夫是一樣的，技術先進，底盤扎實，高速不漂，特別省油，后排座椅可以簡單輕易地拆下來，很奇妙。我另有一輛漢蘭達，一大一小正合適，主要是市內開，剛買時并不是很喜歡，現在開2公里，越開越喜歡。

很輕便,不管是在市區跑還是高速,路感很強,

過個溝啊坎的太舒服啦,只要回老家,家里其它人一上車就睡著,都是到家了我叫醒他們,車內溫度調到20度,不過對司機是考驗,這車很穩,坐的人都說舒服.減震真的是沒話說,雙離合的變速箱真的很牛啊,和開其它的單離合的絕對是兩個概念.

擁堵路段和信號燈管制較頻繁，走走停停，所以平均油耗在12升左右；市郊行駛，情況較市區有所緩解通暢，但啟停也較頻繁，并線超車也多，所以平均油耗在10升左右；高速行駛，野帝大部分時間得以定速（95）巡航駕駛，平均油耗可以低至6升，綜合我自己人工計算和車載電腦顯示，我目前歷程680公里的總體平均油耗是10.6升，希望磨合期過后能降到9升就大吉大利啦！另外匯報我給野帝加的是97號汽油，4S說建議最好加97，后期能對發動機使用有益！