眾所周知，索納塔、伊蘭特、名圖，過去一直是北京現(xiàn)代稱雄于轎車市場(chǎng)的“鐵三角”組合，在第十代索納塔、第七代伊蘭特相繼上市之后，全新一代名圖也即將迎來上市，這也預(yù)示著北京現(xiàn)代這套“鐵三角”組合，將重回轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的巔峰。作為北京現(xiàn)代為中國消費(fèi)...閱讀全文>>

 近兩年來，北京現(xiàn)代憑借i-GMP、CVVD，以及第十代索納塔、第七代伊蘭特等新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)，品牌技術(shù)形象不斷深入人心，而緊追潮流的造型設(shè)計(jì)理念，更是讓北京現(xiàn)代愈發(fā)受到年輕人的推崇。同樣令人印象深刻的還包括北京現(xiàn)代對(duì)汽車前瞻科技的普及和應(yīng)用，在第...閱讀全文>>

 兼顧生活與工作，在汽車消費(fèi)者中始終是一個(gè)比較難平衡的矛盾，尤其是當(dāng)你的預(yù)算只有十幾萬的時(shí)候，一定會(huì)糾結(jié)于是買一款“乞丐版”的B級(jí)車為職場(chǎng)撐撐場(chǎng)面，還是買一款高配的A級(jí)車給自己和家人帶來多一些的享受。而今，隨著全新一代名圖的問世，相信這道困擾著...閱讀全文>>

 如今汽車已成為人們生活的第二空間，汽車設(shè)計(jì)也愈加精細(xì)化，除了外觀、空間布局等核心因素，車內(nèi)氛圍的營(yíng)造、按鍵布局的合理性、日常使用的便利性等等，都考量著品牌和設(shè)計(jì)師的用心。尤其是作為人們?nèi)粘３鲂械募肄I產(chǎn)品，要照顧到全家的方方面面，需要推敲的細(xì)...閱讀全文>>

 手握15萬預(yù)算給小家庭添置一輛新車，到底選高配A級(jí)車還是入門B級(jí)車？相信這個(gè)問題困擾過很多人。引發(fā)這個(gè)消費(fèi)矛盾的根本原因在于，我們選車的時(shí)候，總希望花最少的錢辦最大的事。誠然，15萬可以被視為A級(jí)車與B級(jí)車的“分水嶺”，這個(gè)價(jià)位區(qū)間你既可以選到高配...閱讀全文>>

 老百姓消費(fèi)，都希望以最少的支出，買到最大的價(jià)值。買車，作為普通家庭之中一筆不菲支出更是如此。因此，那些空間大、配置高，性價(jià)比突出的產(chǎn)品，往往都會(huì)贏得更多消費(fèi)者的青睞，北京現(xiàn)代名圖7年賣出75萬余輛，就是最好的證明。2021年新年伊始，北京現(xiàn)代正式公...閱讀全文>>

 中國的汽車消費(fèi)者對(duì)“大”有著天生的執(zhí)念，一方面，中國作為禮儀之邦，“大”本身就是氣魄的體現(xiàn)，更重要的是中國消費(fèi)者對(duì)于大空間、舒適性都有著非常明確的需求，特別是家轎產(chǎn)品，更大的空間才能更好的服務(wù)于全家人的出行。如果你正準(zhǔn)備以十多萬元的預(yù)算添置...閱讀全文>>

 近日，北京現(xiàn)代正式公布了全新一代名圖預(yù)售價(jià)格：13.58-17.58萬，作為一款尺寸達(dá)到B級(jí)車水平的產(chǎn)品，全新一代名圖的預(yù)售價(jià)格卻幾乎與速騰等主流合資品牌A級(jí)車持平，這也讓全新一代名圖的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手倍感壓力。如今，消費(fèi)者在選購車輛時(shí)，除去代步功能，更看重出行...閱讀全文>>

 隨著國人生活水平的提升，汽車消費(fèi)也跟著水漲船高，即便是家轎產(chǎn)品，如果僅僅還是“代步車”的定位，如今很難贏得消費(fèi)者青睞。如何才能把握住消費(fèi)者的需求，是每一個(gè)汽車廠商所面對(duì)的課題，而今天試駕全新一代名圖(報(bào)價(jià)參數(shù)圖片論壇)后，我們預(yù)測(cè)它將是B-細(xì)分...閱讀全文>>

 7年前，北京現(xiàn)代名圖上市，憑借著B級(jí)車的定位，A級(jí)車的價(jià)格，在轎車市場(chǎng)開辟出了一片新藍(lán)海。隨后大眾速騰等紛紛跟風(fēng)加長(zhǎng)軸距，欲搶占這塊細(xì)分市常如今，北京現(xiàn)代全新一代名圖憑借7年匠心之作，煥新而來，它能否掀開B-級(jí)市場(chǎng)的新篇章呢？接下來，就讓我們走進(jìn)...閱讀全文>>