方向盤集成眾多按鍵，左邊是影音操控，右邊為定速巡航，底部則是行車電腦控制，簡潔明了。

內飾做工很整潔 但是可能在太陽底下暴曬溫度太高了 現在多少有些接縫不致密了 一按還有塑料物件相互摩擦的聲音 趕明兒打算找時間去把中控臺包一層真皮�？臻g很充足，前排寬敞，座椅可調整，駕駛的時候感覺自在舒服。后排空間也行，乘坐的人都說贊。后備箱也很實用。

對于名圖最滿意的就是他的外觀，真可謂是高大上，霸氣的前臉，性感的pp，看了就讓人愛不釋手。

前后排加厚座椅加熱、駕駛席加厚座椅通風加熱及記憶功能等領先同級的配置。內飾簡潔明了，走的是簡約自然風格。中控臺很有現代感，比較喜歡！功能區布置合理，實用性強。方向盤手感很重要，開車順不順就看它了！總體來說我很滿意了。指向很準確，一開始覺得方向盤比較輕，都不敢用力打，現在感覺剛剛好，走直路S路都完全沒問題哈！其他的我也說不上來，反正開著挺舒服的。

整體無過多的線條和層次，簡潔大氣，回頭率相當高，可以沖擊紅點大獎。

實用配置豐富，用料和做工都很到位，主動和被動安全配置很全面，只是前引擎蓋和后箱未采用液壓裝置，顯得與整車有點脫節，1.8頂配無低音炮，且不是真皮座椅有點不給力。在同排量的合資車里面算是最高的了，整車配置和設計無軟肋，整體性能出眾，綜合評價優秀。

整體無過多的線條和層次，簡潔大氣，回頭率相當高，可以沖擊紅點大獎。

實用配置豐富，用料和做工都很到位，主動和被動安全配置很全面，只是前引擎蓋和后箱未采用液壓裝置，顯得與整車有點脫節，1.8頂配無低音炮，且不是真皮座椅有點不給力。在同排量的合資車里面算是最高的了，整車配置和設計無軟肋，整體性能出眾，綜合評價優秀。

空間沒得說，這價錢這空間絕對無可挑剔

智能型的方向略重，適合男士開，駕駛感在同價位車型里我感覺不好不壞，總之對得起這個價錢。有著韓系車一貫的優點，外形漂亮，空間大，配置豐富，但整車感和美系車還是有一定差距。總的來說這個車不錯，值得推薦。

前格柵非常犀利動感，日行燈配合貫穿似的大嘴有一種奔馳350的感覺，后尾燈采用LED設計，配合燈帶感覺像寶馬標志性尾燈，整體感非常好！

個人感覺性價比還是不錯的，配置比大眾神車強很多，品牌也不錯，對得起這價錢。內飾內飾簡潔明了，走的是簡約自然風格。功能區布置合理，實用性強。方向盤手感很重要，開車順不順就看它了！要是有個彩色大屏的話，我相信中控一定會更好看的。

最大的亮點，車內空間是足夠大了，后排可以翹起二郎腿還有空余，高度上挺著伸個懶腰也不會碰頭，家庭用絕對夠了。

整體操控比較不錯，方向盤手感不錯，由于是電子助力轉向系統，讓名圖這個車的轉向十分輕盈，等出了磨合再去試試極限。寬適的后排空間和更加出色的操控性能，和同級車相比，性價比還是比較高的。

外觀總的來說很好看，整體給人感覺時尚、穩健大氣。線條流暢，個人趕腳比索8的好看。這樣的價位能有這車的外觀，性價比很高

名圖給我的第一印象就是外觀漂亮大氣，相當給力，非常喜歡，然后配置方面比K5還給力的說，畢竟是新車，感覺科技含量很高。聽銷售的解釋也挺合適的，動力比較平穩，加速快，起步也不慢，還有酷酷的全景天窗，可以說車是滿分，這些都是我選擇名圖的原因，唯一欠一點的就是優惠了，由于是新車，優惠實在可憐，但這不是車的問題，我覺著多花點錢買一輛自己喜歡的車也不算浪費，畢竟車子會跟你好多年。

性價比我覺得是合資車中最高的了，特別是1.80自動尊貴型也是名圖中性價比最高的。

胎壓監測裝置，車身穩定控制，上坡輔助，全景天窗，定速巡航，無鑰匙啟動系統，無鑰匙進入系統，牽引力控制等重要配置高級車中的配置都有。內飾用料和做工堪比德系，看到和看不到的地方基本無瑕疵，內飾風格簡約，完全脫離了韓系的傳統路線，坐在車內，根本感覺不到這是10幾萬的韓系車，很有高大上的氣場。

外觀靚麗及配置豐富是我購買名圖的主要原因，名圖屬于耐看穩重型，不象索納塔8我第一次看時很滿意，后來看多了就比較適合20多小伙子開。

2770的軸距，前后排都十分寬敞，且后排中間地臺很低，后排座椅傾斜度十分貼切，保證了長途出行的舒適感，盡管座椅不能放倒，但526L的后箱絕對能夠滿足你的日常需要。駕乘十分舒適，靜音處理十分到位。

外觀從各個角度看上去，都覺得很完美，輪轂挺漂亮的，本人最注重車的外表，標準的完美主義者

空間大，很滿意。動力還好，超車也沒問題，及靜音外理非常好，一次有人以為我的名圖是電動車，沒聽到發動機聲音。操控是很滿意，操控非常平穩，比之前開過所有車好很多了，有方向盤自動回位等。

讓我眼前一亮，買她80%是因為我一眼就看中了她的容顏，漂亮、大氣、穩重

著實亮眼，說外觀設計的很漂亮，有點心動，我是外貌協會，我覺得買車外觀還是挺重要的。也是照樣試駕一下，我一般到店里看車，能試駕的都試駕一下，不開怎么知道好不好，開了一圈感覺還不錯，1.8的試駕車動力十足，起步加速都可以，而且經過了解名圖的配置和舒適性非常棒，我試駕的時候也感覺很舒服。就這樣我選擇了名圖，買的是1.8尊貴版的，配置相當不錯的說。

空間就我知道的車，就這個價位的車來說，空間應該是數一數二的了吧，朋友的捷達根本無法和她相比

內飾的質感不錯，尤其是全景天窗，很給力。前后乘坐的空間都很充裕，后備箱的空間也挺大，可以放好幾個大件東西。動力方面很給力，油耗嘛，新手我暫時不做評論。

車身以及外觀比較大氣，座椅舒適度比較高，坐著還是蠻舒服的，內飾很溫馨適合家用。

車身的外觀大氣，擁有了B級車的車身，整車的舒適度不錯。

外觀大氣，線條感好，成熟穩重。坐在車內就一個明快敞亮，沒有多余的東西。

操控性能不高，新車開著聽著有異響。

外觀無可挑剔，動力性適中，舒適度很蠻可以的

操控方面還是比較好，感覺比速騰稍好。

長和寬度方向空間很大，高度方向偏低，坐椅上調容易碰頭。
動力 肯定無法和帶T的車比，目前還在磨合沒有使勁加過油，踩得比較輕所以目前還無法感受動力強弱。

油耗 現在還未過首保，聽說首保后會有所下降，比較值得期待。
舒適性 感覺比速騰舒適。

智能版沒有ESP和側氣囊，安全都去哪兒啦！

首先是外觀和車內空間，中控設計很符合我的胃口，穩重又不失時尚，就是沖這個去提的車。
2770軸距，長途坐后排也很舒服，可以悠然的深深腿，
動力1.8的排量，家用足以；
指哪走哪，方向精準，智能版的液壓助理，的路感不錯。唯獨感覺最左邊的腳剎偏硬，要使勁踩到底，；
我長途、高速跑得多，市區跑的少，加95號油，綜合油耗7.1-7.6,控制在70邁最省油。
舒適性 沒的說，這個價位里找不到第二個，獨立懸掛，2770軸距，后排出風口；
外觀 時尚、大氣，

說道操控不得不給1.8尊貴來個超級贊。都說電子助力的車方向盤輕，但是跑起來是越快越，高速上一點也感覺不出來飄的感覺名圖的油耗算是很不錯，市區和郊區綜合油耗8.8 一直開著ECO，對于1.8的排量還是相當給力的 估計做完首�？隙〞�更低點。況且現在油價在一直下跌。。哈哈

1.8L的排量，并不希望有多突出的動力表現，適合家庭用車，喜歡激情和推背感的親慎入！
方向盤電動助力，低速手感很輕，高速穩重，很有安全感，顛簸路面也不是很晃蕩！
比較精準，高速的時候有點點偏
即便是在中級車中，其內部空間也值得贊揚。我181的身高，坐著一點也不擠，我家人都說這車買對了，空間確實不小，坐著也舒服。

名圖的外觀，真的非常好看。屬于耐看型的。

儲物空間十分的豐富，內飾漂亮，底盤不錯。