外觀霸氣，很壯實(shí)，出行旅游必備，在車(chē)內(nèi)視線好，望得遠(yuǎn)。六速手動(dòng)擋100公里屬于很省油的那種。國(guó)產(chǎn)名氣不大，但是車(chē)很實(shí)在，全家一起坐，挺寬敞的。內(nèi)飾也ok。SUV就要這個(gè)款的

車(chē)開(kāi)的溫柔一點(diǎn)，問(wèn)題也少一點(diǎn)。我認(rèn)為它基本沒(méi)缺點(diǎn)

我在廣州增城區(qū)荔城街增城大道32號(hào)海馬專(zhuān)營(yíng)店看的，有沒(méi)其他網(wǎng)友看過(guò)啊。給點(diǎn)意見(jiàn)嘍，交流交流。

霸氣的前臉直接把我秒殺了，屁股設(shè)計(jì)很飽滿(mǎn)，尤其是那對(duì)寶馬尾燈。對(duì)腰線的處理不敢茍同，如果腰線是直接應(yīng)該更漂亮。我看過(guò)IX35的腰線，和S7的差不多，但是IX35的感覺(jué)就好看多了。

車(chē)子的造化非常的好，就是坐在里面很舒服

外觀很有歐洲風(fēng)格的造型，就是新穎，個(gè)人比較喜歡

真皮座椅的質(zhì)感很好，坐著很舒服，中控臺(tái)的軟塑料質(zhì)感也很好，車(chē)子的檔次一下提升了不少，朋友親戚坐過(guò)我車(chē)的，都說(shuō)這車(chē)坐著很舒服。四門(mén)原先沒(méi)加裝密封條之前，發(fā)現(xiàn)跑高速胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)后來(lái)裝上了密封條，胎噪一下小了不少，LP大人對(duì)這車(chē)的舒適性很滿(mǎn)意！~

感覺(jué)視野很開(kāi)闊，內(nèi)飾也是這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)的車(chē)型最漂高的一個(gè)，用料，做工，布局都很不錯(cuò)。

外觀是我喜歡的類(lèi)型，硬朗、大氣、精致。車(chē)身尺寸與哈弗H6、比亞迪S6等身材相當(dāng)，看上去挺健壯的。

外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，自己比較喜歡這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)的接縫也比較均勻。

S7通過(guò)性還不錯(cuò)，作為城市SUV不指望他有很強(qiáng)的越野能力，過(guò)點(diǎn)稍爛路和馬路牙子還是沒(méi)有一點(diǎn)壓力的。

海馬S7給我的感覺(jué)是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。

外形給人的感覺(jué)就是很有氣場(chǎng)，你甚至?xí)�認(rèn)為它是一輛硬漢級(jí)別的越野型SUV。

外觀大氣，空間寬敞，內(nèi)飾做工良好，用料厚道，倒車(chē)影像和軌跡晚上也很清楚。

內(nèi)飾整齊精致，布置合理，中控面板是搪塑工藝的軟質(zhì)材料。

黑橘紅的雙色座椅盡顯溫馨，中控儀表的搪塑加入也盡顯檔次，中控臺(tái)上面板的軟質(zhì)材料也昭示著這是一款同級(jí)別相對(duì)頂尖的車(chē)。

喜歡車(chē)的大空間、舒適性，配置也還可以，養(yǎng)車(chē)負(fù)擔(dān)也不大，性?xún)r(jià)比還算可以

外觀還不錯(cuò)，很有個(gè)性，線條挺硬朗的有自主SUV的英氣。前臉也很上檔次，霸氣的樣子不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)！

只能說(shuō)動(dòng)力家用足夠了，我開(kāi)車(chē)都是自動(dòng)的，沒(méi)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的狀況，有些人說(shuō)動(dòng)力弱真心沒(méi)覺(jué)得，舍得給油我覺(jué)得車(chē)動(dòng)力絕對(duì)夠用了。

黑色給我的第一眼是太漂亮、大氣、厚重！在陽(yáng)光下還有彩色顆粒，耀眼！不錯(cuò)，很漂亮。

全黑搭配桔色皮質(zhì)，比老款騎士更富有運(yùn)動(dòng)感，檔次提升，更適合年輕人！就是不耐臟！方向盤(pán)真皮把套裝飾，很動(dòng)感，時(shí)尚。

S7外觀既有年青人滴朝氣積極，又不失穩(wěn)重得體，進(jìn)氣隔柵大氣、時(shí)尚，配上四邊形滴大燈總成，整個(gè)前臉顯得霸氣四溢卻又給人一種內(nèi)涵豐富滴趕腳~！

搪塑工藝和仿碳內(nèi)飾給人眼前一亮滴趕腳，座椅舒適，按鍵布局合理緊湊，完全顛覆了樓樓對(duì)傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)車(chē)滴認(rèn)真，小7，給樓樓直接來(lái)了一次三觀重塑~！

外觀大氣

小毛病太多，安全帶、大燈均換過(guò)一次；中控臺(tái)里面提速時(shí)共振嘩嘩響，韓泰的輪胎不太上檔次，輪轂蓋生銹

前排舒適，后排略小
動(dòng)力欠缺
操控 還是很流暢
油耗 比廠家公布的要高多了
舒適性 一般般
低配的有點(diǎn)寒酸

空間、舒適性。

動(dòng)力在平原尚可，山區(qū)費(fèi)勁，超車(chē)費(fèi)力，爬坡無(wú)力。

空間夠用，舒適性一般。
操控性能一般
油耗 友好一般，還能接受。
舒適性一般
外觀 比較耐看
內(nèi)飾 比較粗糙
性?xún)r(jià)比一般
安全配置尚可，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配不好，降擋太慢，爬坡超車(chē)都得換手動(dòng)。

動(dòng)力家用足夠。起步感覺(jué)緩慢多踩一點(diǎn)就到2000轉(zhuǎn)了但是速度上不去。空間真的是很大來(lái)形容，后排的位置簡(jiǎn)直是巨寬來(lái)形容，腳完全可以打的直直的，而且后面中間那里沒(méi)有怎么凸起來(lái)，這點(diǎn)做得非常好，很滿(mǎn)意舒適性也是非常好的，座椅設(shè)計(jì)非常好，特別是后排，坐起來(lái)非常舒服，坐起來(lái)不會(huì)累的

空間大，外觀霸氣。后排地板很平整，滿(mǎn)座的時(shí)候中間位置很舒適。

導(dǎo)航是四維圖新的不好更新，想更新必須回4s店，兩個(gè)月前去4s店更新了，數(shù)據(jù)好像沒(méi)什么變化。方向盤(pán)加減音的按鈕不太好用，經(jīng)常想加音量的時(shí)候它就切換播放模式。

很滿(mǎn)意。本人178 感覺(jué)很寬敞不壓抑。
【動(dòng)力】動(dòng)力夠用，變速箱升檔積極，不太愿意降檔。就算加大油門(mén)降檔響應(yīng)也很慢。
電子助力很實(shí)用，打方向盤(pán)很輕，高速時(shí)很穩(wěn)。
綜合油耗10.8還算滿(mǎn)意。我平時(shí)大部分跑市區(qū)紅燈多。 跑長(zhǎng)途的時(shí)候一般不超8個(gè)。
懸掛稍微硬了一點(diǎn)，跑爛路時(shí)有些顛。不過(guò)硬的好處是過(guò)爛路不用擔(dān)心那么容易蹭底了。
外觀霸氣，尾部很性感。 對(duì)于九零后的我，S7顯得有些成熟。
橙黑配色很時(shí)尚。導(dǎo)航 方向盤(pán)等的碳纖維點(diǎn)綴的恰到好處，很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。檔把和駐車(chē)把手的用料太寒酸了，檔把經(jīng)常捏的一把汗，駐車(chē)把手容易發(fā)霉。
個(gè)人認(rèn)為S7性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

外觀緊湊美觀 大氣耐看，空間也還行

內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩，還說(shuō)得過(guò)去。
夠用 比起同價(jià)位的轎車(chē)那就不用說(shuō)了
比起同價(jià)位合資車(chē)高太多了 在自主品牌中也算是中上等。

他們的服務(wù)不及時(shí)

有奶便是娘

沒(méi)交錢(qián)什么都好，錢(qián)一交就跟他們沒(méi)有關(guān)系了

提車(chē)到現(xiàn)在也已經(jīng)半個(gè)多月了，這半個(gè)月以來(lái)，海馬S7給我的感覺(jué)是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。

動(dòng)力吧，尤其是中高速的時(shí)候，如果你想要提速，就算你油門(mén)已經(jīng)踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一輛很普通的城市SUV的動(dòng)力，想去越野，還是得做好心理準(zhǔn)備。

海馬S7的外形我個(gè)人還是比較喜歡的，不然的話也不會(huì)買(mǎi)，尺寸雖然并不大，看上去也不大，但是海馬S7外形給人的感覺(jué)就是很有氣場(chǎng)，你甚至?xí)�認(rèn)為它是一輛硬漢級(jí)別的越野型SUV。

S7的轉(zhuǎn)向燈采用了LED光源

高速行駛轉(zhuǎn)向顯得輕浮

近幾年可以明顯看出海馬汽車(chē)的進(jìn)步，無(wú)論是前段時(shí)間試駕的海馬M3還是這次試駕的S7都給我留下了不錯(cuò)的印象，無(wú)論是選材用料還是做工水平都很實(shí)在，同時(shí)諸多安全配置的加入也讓S7更具賣(mài)點(diǎn)。

升擋動(dòng)作迅速

加速太不給力

在配置以及靜音性方面的優(yōu)勢(shì)，加之其較大的車(chē)內(nèi)空間，可以說(shuō)海馬S7絕對(duì)可以算是個(gè)居家好助手了。