個別內(nèi)飾部件的位置安排不太符合人體工程學(xué)的正常邏輯，對于剛接觸車輛不久的人來說不太容易上手，用戶友好度方面仍然有待于優(yōu)化。

新飛馳有四座和五座兩種座椅配置可選，前后排座椅均采用全新設(shè)計，乘坐起來更加舒適。真皮包裹對于這個級別的產(chǎn)品來說并不稀奇，新飛馳采用支持十四向調(diào)節(jié)的前排電動調(diào)節(jié)座椅，包含了腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅記憶以及通風(fēng)加熱等常用功能，共有十二種不同顏色可供選擇。

所有木飾均以純手工方式制作，再經(jīng)過72小時的硬化處理，最后涂覆清漆，使木材的天然美感得以更好呈現(xiàn)。

新飛馳在車身尺寸上比老款車型有所增加，軸距也增長了320mm。超過3米的軸距以及5米以上的車長不僅為新飛馳營造了優(yōu)雅修長的造型，同時也提供了寬裕的車內(nèi)空間

2013全新賓利飛馳其實并不算真正意義的換代車型，只是在2005車型基礎(chǔ)上進行了改款

新一代賓利飛馳外觀經(jīng)過了改動，采用新大燈設(shè)計和新車身線條，其視覺效果看上去更矮、更寬且更具侵略感，連賓利設(shè)計總監(jiān)都稱這是賓利有史以來所設(shè)計的最大膽、最富有棱角的車身線條

新款飛馳配有觸摸屏式信息娛樂系統(tǒng)，Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)連接、帶10英寸液晶屏和手持觸控屏遙控器的后座娛樂系統(tǒng)。

新車依然采用豪奢的手工打造內(nèi)飾，中控臺上大量采用拋光木紋飾板和真皮包裹。

全新飛馳是外觀造型更顯穩(wěn)重、大氣，內(nèi)飾則融入了很多高科技的電子設(shè)備，動力系統(tǒng)也做了相

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