日前，海外媒體報(bào)道，奧迪計(jì)劃在9月份開幕的法蘭克福車展上發(fā)布一款基于大眾up。相同平臺(tái)打造的全新微型車，同時(shí)這款新車的假想圖也被曝光出來(lái)。據(jù)悉，該車會(huì)首先以新版Urban概念車的身份亮相，其相比2011年的Urban概念車更接近量產(chǎn)。

從網(wǎng)絡(luò)中曝光的假想圖來(lái)看，奧迪Urban將會(huì)借鑒大眾up！的一些設(shè)計(jì)元素，前臉則融入了一些奧迪家族的特色。而據(jù)最新消息，這款新車可能會(huì)使用1。5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將擁有130馬力的輸出功率以及200N m的最大扭矩。

除傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，最新奧迪Urban還有望提供純電動(dòng)版選擇，這也更加符合其解決未來(lái)出行方案的產(chǎn)品特性。

本田Urban SUV概念車依然采用了“大嘴式”前臉設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏硬朗，這與本田Concept C概念車所帶來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言如出一轍

基于該概念車的緊湊型SUV量產(chǎn)車將采用高效節(jié)能的Earth Dreams Technology動(dòng)力總成技術(shù)，并將具備汽油款、混合動(dòng)力款和柴油款三種不同的動(dòng)力配置，滿足全球不同市場(chǎng)的需求。

小型SUV的日漸流行，本田也急需推出一款小型SUV來(lái)彌補(bǔ)市場(chǎng)空缺，而這款全新的本田Urban SUV概念車正式在北美車展亮相

這款本田Urban SUV概念車是一款面向全球設(shè)計(jì)的車型，以它為藍(lán)本的量產(chǎn)車日后將進(jìn)入全世界的SUV市場(chǎng)。新車的造型非常時(shí)尚，同時(shí)可提供豐田的配置選擇。

在未來(lái)市場(chǎng)上該款SUV的潛在對(duì)手包括福特EcoSport，標(biāo)致2008，歐寶Mokka以及雪佛蘭Trax等等。

Urban SUV概念車擁有跑車般動(dòng)感流暢的線條，整車的造型也極富張力。

本田自己對(duì)這款車也是洋洋自得，這款小型概念車所要展示的概念為運(yùn)動(dòng)和動(dòng)感。Urban SUV概念車擁有跑車般動(dòng)感流暢的線條，整車的造型也極富張力。

本田Urban SUV作為一款小型SUV，來(lái)自新一代的本田飛度平臺(tái)，并將與新飛度共享新一代高性能環(huán)保動(dòng)力總成。

：概念車采用了隱藏式的B柱設(shè)計(jì)和后車門把手。而車身側(cè)面曲線與現(xiàn)款本田CR-V有幾分相似，并且車門處采用了凸顯動(dòng)感的凌厲腰線。

未來(lái)這款新車很有可能會(huì)搭載一款全新的1點(diǎn)5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款全新的小型CVT變速箱。

本田對(duì)國(guó)內(nèi)的兩家合資廠商一直采取平衡的策略，廣汽本田目前沒(méi)有SUV，并且也生產(chǎn)飛度，所以引入這款小型SUV的可能性很大。

本田Urban SUV概念車定位于未來(lái)主力的城市通勤小型化SUV，車身長(zhǎng)度控制在4300毫米以內(nèi)，軸距則達(dá)到2550毫米，由于采用了高頂設(shè)計(jì)，因此內(nèi)部空間表現(xiàn)會(huì) 很出色

本田Urban SUV是基于飛度平臺(tái)打造的小型SUV概念車型，將于2014年量產(chǎn)，屆時(shí)車型或許會(huì)被命名為CR-U

該車型將首先在北美和亞洲市場(chǎng)推出，中國(guó)作為本田最大的幾個(gè)市場(chǎng)之一，新車引入也是情理之中的事情。

在動(dòng)力方面沿用現(xiàn)有的1點(diǎn)5升和1點(diǎn)8升排量的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速自動(dòng)變速箱。而四驅(qū)系統(tǒng)將會(huì)成為選裝配置，從而滿足不同需求的用戶。

當(dāng)然從Urban概念車本身而言，這款新車整體造型已然非常動(dòng)感和緊湊，作為一款小型SUV，并沒(méi)有因?yàn)檐嚿沓叽绲脑�因而將線條設(shè)計(jì)得非常緊張

Urban SUV概念車同樣采用本田的GE平臺(tái)打造（就是飛度的平臺(tái)），但是進(jìn)行了一定的修正，除了增加軸距以外，還采用了大量鋁合金材質(zhì)以進(jìn)一步降低車身重量，從而實(shí)現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

從車身側(cè)面線條來(lái)看也相當(dāng)?shù)膭?dòng)感和時(shí)尚，雙腰線布局要比CR-V等車型顯得更加出彩，而微微后傾的車頂線條進(jìn)一步展現(xiàn)了車身的動(dòng)態(tài)特征

本田CR-V在中國(guó)的熱銷，也勢(shì)必使得本田全新的小型SUV也將引入國(guó)產(chǎn)。

量產(chǎn)版車型將于2015年正式登場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括日產(chǎn)Juke，標(biāo)致2008等一系列小型SUV。

之前有消息稱，這款小型SUV未來(lái)將會(huì)在東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言無(wú)疑是個(gè)利好消息，這將使本田的SUV車型價(jià)格拉低到15萬(wàn)元左右。

后門的隱藏式外開手柄很容易看到歐版思域的影子。輪轂采用了類似大眾GTI的戰(zhàn)斧式設(shè)計(jì)，類似花瓣形狀美觀了不少。

為盡可能保證車內(nèi)乘坐空間和流線型造型，行李箱的空間就要有所犧牲。尾燈放棄了CR-V的豎置式設(shè)計(jì)，這樣保證了后窗的最大視野，尾燈采用兩條條形LED光源

從本田一貫的做法來(lái)看，這款概念車的諸多造型元素都會(huì)在量產(chǎn)車身得以保留。

前臉采用多層次感的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵通過(guò)保險(xiǎn)杠和車標(biāo)被分成了三段，極富未來(lái)感。前大燈也似曾相識(shí)，在謳歌RLX概念車上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)，點(diǎn)狀式LED車燈頗具未來(lái)科技感。

車頂?shù)木�條并沒(méi)有隨窗框的線條進(jìn)行設(shè)計(jì)，較為傳統(tǒng)的車頂線條充分保證了內(nèi)部空間，而作為一款本田的小車，多變的內(nèi)部組合也將是這款小型SUV的亮點(diǎn)

外凸的輪眉和腰線一道構(gòu)成整車側(cè)面的主要特征曲線。從圖上看，雖然窗框線條被構(gòu)造成了流線的設(shè)計(jì)

本田Urban SUV概念車整體造型非常動(dòng)感和緊湊，作為一款小型SUV，并沒(méi)有因?yàn)檐嚿沓叽绲脑�因而將線條設(shè)計(jì)得非常緊張，相反，和諧流暢的車身線條讓它看上去并不顯得很小。

本田表示，這款小型概念車所要展示的概念為運(yùn)動(dòng)和動(dòng)感。Urban SUV概念車擁有跑車般動(dòng)感流暢的線條，整車的造型也極富張力。

本田Urban SUV概念車依然采用了“大嘴式”前臉設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏硬朗，這與本田Concept C概念車所帶來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言如出一轍

未來(lái)這款新車很有可能會(huì)搭載一款全新的1點(diǎn)5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款全新的小型CVT變速箱。

本田對(duì)國(guó)內(nèi)的兩家合資廠商一直采取平衡的策略，廣汽本田目前沒(méi)有SUV，并且也生產(chǎn)飛度，所以引入這款小型SUV的可能性很大。

本田Urban SUV概念車定位于未來(lái)主力的城市通勤小型化SUV，車身長(zhǎng)度控制在4300毫米以內(nèi)，軸距則達(dá)到2550毫米，由于采用了高頂設(shè)計(jì)，因此內(nèi)部空間表現(xiàn)會(huì) 很出色