車子開了一年多，沒有一點毛病，質(zhì)量還算不錯。

1.8的動力較弱，起步肉，提速慢。

空間 SUV空間當(dāng)然沒問題，肯定夠用。
動力 1.8的動力較弱，起步肉，提速慢。這個車至少還是要2.0以上好些吧。
操控 還可以，沒有問題。
最低到過6.3，平常在市內(nèi)開穩(wěn)在7.0，最近跑了幾千公里高速，開的速度很快經(jīng)常100多碼以上，所以現(xiàn)在油耗在7.3。

去過一次西藏,很給力,沒任何問題.空間很大，不壓抑。

1.8的平時跑跑夠用了,陡坡起步滿載的話有點吃力.

方向很清晰,就是掛一擋有點卡,一檔起步不給油的話起步很慢.
油耗很省,1.8的平均油耗也就每公里6毛左手.我是手動擋.
空間大,真皮座椅還是滿舒服的,前后排都很寬敞,后排坐著腳可以伸直,前排也不壓抑.
外觀不錯,造型很流暢,側(cè)面后面都很好看,從車頭看顯得很穩(wěn)重大氣,滿意.
座椅都是真皮的不錯新車也沒什么味道,中控大氣簡約而不簡單,該有的什么都有,只是塑料多了點,顯得不是很高檔.
【性價比性價比這個價位的車,還是滿不錯的.

做司機(jī)的都想舒服有一個大大的寬敞的座位就最好。當(dāng)初在看完所有的價格之后選擇了英倫SX7，空間上來說確實足夠，后排座椅可以自動調(diào)節(jié)，為了增加后備箱的儲物空間也可以放倒

車內(nèi)很多的細(xì)節(jié)地方還有待加強(qiáng)，裝配的時候似乎工人好像不那么用心。

內(nèi)飾的選擇上，我選了黑色的，這樣看起來更有檔次，米色的舒適感和溫馨感比較強(qiáng)，入門版少了個屏幕，總感覺內(nèi)飾沒有了那塊屏幕會怪怪的，現(xiàn)在精英版看上去很舒服。

身形健碩飽滿，線條雄渾，大燈、霧燈和格柵的布局舒展流暢。低轉(zhuǎn)高扭的特點，能讓駕馭者瞬間感受到強(qiáng)烈的動力輸出，起步和加速都十分輕松，翻山越嶺更是不在話下。

外形粗獷，油耗太高，不適合都市駕馭。

性能、魅力及細(xì)節(jié)設(shè)計方面都很出眾的車型。調(diào)出風(fēng)口采用圓筒設(shè)計配以包邊處理，錯落有序的分布在車前內(nèi)飾板的四個位置。出風(fēng)口的360°可旋轉(zhuǎn)，更是大大方便了用戶的使用。

發(fā)動機(jī)、變速箱、地盤都很給力，操控感覺很好！
外觀也很大氣！

細(xì)節(jié)決定完美

期待很久的一款車！很不錯！