內(nèi)飾方面，目前信息不多，但從之前曝光的照片來(lái)看，該車(chē)中控臺(tái)采用半包圍設(shè)計(jì)，其造型與奧迪A6L有些許相似。銀色飾條以及鍍鉻元素的加入給這款中級(jí)車(chē)增加了運(yùn)動(dòng)元素。

海馬M8是海馬旗下首款中級(jí)車(chē)，同時(shí)它也是海馬的旗艦產(chǎn)品，該車(chē)的原型為概念車(chē) 曜

有別于海馬購(gòu)自馬自達(dá)的A級(jí)車(chē)平臺(tái)，這款B級(jí)車(chē)產(chǎn)品基于全新的平臺(tái)打造。

立體化的進(jìn)氣格柵搭配鷹眼大燈，每一個(gè)細(xì)節(jié)都緊跟潮流。同時(shí)，海馬也啟用了新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)外觀與之前的海馬車(chē)型相比截然一新

新車(chē)側(cè)面線條十分流暢，前低后高的車(chē)身姿態(tài)以及輪廓明顯的腰線都表明這是一款強(qiáng)調(diào)動(dòng)感的車(chē)型。

海馬M8各方面尺寸都比馬自達(dá)睿翼大，與合資主流中級(jí)車(chē)廣本雅閣相比，它們的軸距相同，長(zhǎng)寬高也只是稍小一圈，應(yīng)該說(shuō)內(nèi)部空間很有保證。

外觀方面，海馬M8借鑒了此前發(fā)布的“曜”概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，新車(chē)采用了帶有弧度的雙橫條鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，前大燈的造型也非常動(dòng)感，并配備了LED日間行車(chē)燈

煙斗形狀的霧燈造型設(shè)計(jì)也相當(dāng)個(gè)性。而新車(chē)尾部設(shè)計(jì)則相對(duì)大氣沉穩(wěn)，雙邊雙出扁口的排氣布局也符合消費(fèi)者胃口。

海馬M8的推出，填補(bǔ)了海馬在中型車(chē)市場(chǎng)上的空白。對(duì)于目前自主品牌來(lái)說(shuō)，提升品牌形象，產(chǎn)品的做工和品質(zhì)是唯一的出路，只有做好這些才能得到更多國(guó)人的認(rèn)可

渦輪增壓是現(xiàn)階段車(chē)型的熱門(mén)配置，它將有效的保證了動(dòng)力的同時(shí)達(dá)到省油的效果，所以，對(duì)于一款10萬(wàn)左右的車(chē)型來(lái)講，海馬M8具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。

外觀方面，新車(chē)基本保留了概念車(chē)上的設(shè)計(jì)，僅前大燈的尺寸有所調(diào)整，輪圈和霧燈樣式略有改動(dòng)。

海馬M8作為海馬旗下的首款中級(jí)車(chē)，以實(shí)惠親民的價(jià)格進(jìn)軍中級(jí)中市場(chǎng)，具有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)力

海馬M8將搭載車(chē)載信息系統(tǒng)、啟停技術(shù)、主動(dòng)式安全頭枕、膝部氣囊、ESP、TCS、EBA電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及定速巡航等等。

內(nèi)飾方面 還沒(méi)有得到進(jìn)一步的消息，但從之前曝光的照片來(lái)看，該車(chē)中控臺(tái)造型與奧迪A6L有些許相似，采用半包圍設(shè)計(jì)，銀色飾條以及鍍鉻元素，總體感覺(jué)清爽動(dòng)感

將搭載1點(diǎn)8T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱，懸掛則采用前雙叉臂后五連桿設(shè)計(jì)

海馬話旗下首款中級(jí)中——M8將于明年9月量產(chǎn)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為10萬(wàn)左右。據(jù)了解，該車(chē)型基于B級(jí)中平臺(tái)打造，將搭載1點(diǎn)8T+6AT的動(dòng)力組合。

海馬啟用了新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，立體化的進(jìn)氣格柵搭配鷹眼大燈，和北京車(chē)展上亮相的曜 十分相似

新車(chē)側(cè)面線條十分流暢，前低后高的車(chē)身姿態(tài)以及輪廓明顯的腰線。海馬M8總體外觀表現(xiàn)的相當(dāng)時(shí)尚動(dòng)感。

在動(dòng)力方面，目前的消息是：這款新車(chē)將使用全新1點(diǎn)8T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6AT變速箱，最大化的方便日常駕駛。

海馬M8的車(chē)身長(zhǎng)4845mm及軸距2800mm，已經(jīng)保證可以提供不錯(cuò)的乘坐舒適性（軸距比睿翼略大，與雅閣相同），懸掛則采用前雙叉臂后五連桿設(shè)計(jì)。

這款車(chē)正是在今年北京車(chē)展上發(fā)布的海馬曜概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，其采用全新的車(chē)型平臺(tái)打造以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主的家用中級(jí)轎車(chē)，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是已經(jīng)上市的帝豪EC8、奔騰B90等自主B級(jí)車(chē)型

M8是海馬旗下首款中級(jí)車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定帝豪EC8、長(zhǎng)安睿騁和比亞迪思銳等車(chē)型。新車(chē)有望在明年第三季度正式上市，起售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬(wàn)元左右。

海馬M8整體來(lái)看沒(méi)有過(guò)多花哨的元素，這與之前的概念車(chē)在外觀上也沒(méi)有過(guò)多的差異。

隨著自主品牌相繼把產(chǎn)品線推向更為高的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，海馬在本次廣州車(chē)展上也正式發(fā)布旗下首款中級(jí)轎車(chē)——海馬M8

日前，我們獲得了一組海馬M8車(chē)型的最新諜照。據(jù)之前消息，這款車(chē)有望在今年第三季度正式上市銷(xiāo)售。

外觀方面，諜照中的海馬M8與之前發(fā)布的展車(chē)保持高度一致，該車(chē)基于之前的“曜”概念車(chē)改進(jìn)而來(lái)，其雙橫條鍍鉻前進(jìn)氣格柵極具檔次感。整體來(lái)說(shuō)，該車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣沉穩(wěn)。

煙斗形狀的霧燈造型設(shè)計(jì)也相當(dāng)個(gè)性。而新車(chē)尾部設(shè)計(jì)則相對(duì)大氣沉穩(wěn)，雙邊雙出扁口的排氣布局也符合消費(fèi)者胃口。

海馬M8定位于海馬旗下首款中型車(chē)，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4845，1829，1473mm，軸距則達(dá)到2800mm。

動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，海馬M8預(yù)計(jì)搭載的是一臺(tái)1點(diǎn)8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)關(guān)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，官方還尚未公布

國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，海馬M8將于今年12月中旬正式上市，新車(chē)定位于中型車(chē)，其售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬(wàn)元左右。

外觀方面，海馬M8借鑒了此前發(fā)布的“曜”概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，新車(chē)采用了帶有弧度的雙橫條鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，前大燈的造型也非常動(dòng)感，并配備了LED日間行車(chē)燈

此外，“號(hào)角狀”的霧燈造型設(shè)計(jì)也相當(dāng)個(gè)性。而新車(chē)尾部設(shè)計(jì)則相對(duì)大氣沉穩(wěn)，雙邊雙出扁口的排氣布局也符合消費(fèi)者胃口。