新桑塔納則在設計、平臺、配置、動力方面均有大踏步的提升，這些升級也是它未來取得更好成績的有利條件。綜合來講，全新桑塔納仍是入門級緊湊型轎車市場中的佼佼者，還會是一款絕大部分人群家用代步不錯的選擇。
側身線條硬朗，尾燈個人認為比較好看。
內飾也是大眾一貫的風格，簡約，和舊款相比沒有什么太大的改動，儀表盤的背景燈色彩我很喜歡，看上去既清晰又柔和，讓人一目了然，在夜間行車的時候看著也不會覺得刺眼。

今天打開空調，發現風速調節不起作用，只有4檔有風，一二三檔鼓風機都不工作，但是空調壓縮機還是工作的。不知道什么原因。
前臉一般，下氣格塑料件看著單薄。整體來說不張揚，而且給人很穩重的感覺。不過牌照框下放至保險杠下，巨丑。最大的敗筆！

感覺前座的頭頂空間有點狹窄，尤其是右座，中等個子的人都快感覺碰到車頂了，我身高180左右，開車感覺有點壓抑，不過后排的乘客都反映坐得很舒服，沒什么不適的感覺，后備箱的空間也很大。
除了沒有前排安全氣囊以外，該有的安全配置全有了：ABS+EBD、可潰縮式轉向柱、后排中間安全帶、前后吸能區。其他象中控門鎖、四門電窗、遙控防盜、防眩目后視鏡、CD等等，都是很實用的配置。
通常如果2000轉左右就換檔的話，刨去換檔時間，轉速早就下到1300-1500，這時給油，明顯無力，不過加油時發動機聲音好聽，均勻有力，使人有信心。很喜歡這種感覺。
空調好像不太舒服，總感覺空調的出風口離自己很遠，冷氣似乎都被吸到窗口外面去了，車內的空調感覺感不強，離合器偏重，跑長途的話可能會比較累。
開空調運行，這樣算下來百公里耗油在7個左右，嘉善加油的每升7.46元。每公里0.67元到0.68元左右，大家看看這個油耗怎么樣！上下班和單位購買東西用！