綜述：
桑塔納不是一個品牌 而是一段時期的印證和高性能高性價比的代名詞 *將桑塔納改的發動機等全換是否還是普桑 簡單的去追求一個名字是無意義的 試問新桑塔納是否會創造另一個神話 試問將老普桑換成新的內飾和外殼 是否會賣的不如新桑塔納 改發動機改這改那 用新桑塔納撞老普桑 哪個會受傷嚴重，說新普桑比老普桑速度快，再問有哪個開幾萬塊錢的車去參加f1了 說新桑發動機改了省油 我現在開的是00年的老普桑200塊錢油，跑350公里 行嗎？普桑是一個代名詞，買普桑的都是看著普桑皮實耐用、維修成本低、保養成本低；并不是向有的網站說的買大眾的是中國小資。老普桑遇到的問題是外形多年未改 跟不上現代人的審美眼光 內飾簡陋、功能少，把老普桑換個外殼 內飾更新一下，也還是相當不錯了，性價比高了，購買人群自然不會丟失，可是現在新桑塔納13萬左右，試問你是買寶來還是買新新桑塔納！在新桑塔納未出現之前的一年里，銷售數量怎么樣，也不比同價位的車賣的少 所以購買桑塔納車型的不是看中大眾這個品牌，而是看中普桑的高適應性、高性價比、低維修成本、低保養成本。嗨 新桑塔納已失去了普桑的光環 呆著一個前輩英雄的帽子在市面上亂闖，結果。。。到最后別砸了普桑的光環！
