個(gè)性、張揚(yáng)、年輕，這個(gè)估計(jì)是仁者見仁智者見智吧

小博的后備箱的確有點(diǎn)小了，在不放到座位的前提下一個(gè)后備箱收納箱就占據(jù)了一半的空間，但要是把后排座收起來還是蠻能裝的，

1.5的自然吸氣配上1245KG的車重，動(dòng)力就顯得有點(diǎn)不足了，提速能力一般般，動(dòng)力輸出也平平，但是要是舍得踩油門的話也能爆發(fā)那么一下下。一檔感覺轉(zhuǎn)速提的快但是速度不見提高，二、三檔轉(zhuǎn)速2500以上時(shí)有明顯的推背感；四檔油門到底能明顯感覺到速度的提，高速上四檔跑過165碼，轉(zhuǎn)速5200左右，五檔，油門到底沒有明顯提速的感覺，五檔最高跑到160碼，轉(zhuǎn)速4100左右，之后轉(zhuǎn)速就很難在有提高了，總的來說小博的動(dòng)力于我而言夠用了，安全第一。