停車后視鏡自動(dòng)折疊這個(gè)很棒

變速箱升擋不積極

動(dòng)力充沛，車內(nèi)空間比同級別車型寬敞。

安全裝備齊全、外觀內(nèi)飾符合心意、性價(jià)比高

導(dǎo)航必須到4s店升級，且升級緩慢。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏、適度，可靠性高

空間、底盤、動(dòng)力、外觀 很拉風(fēng)，很有運(yùn)動(dòng)感

油耗 有點(diǎn)高，目前在市區(qū)在10左右

前后的空間很大，尤其后排的空間不小于一般B級車
動(dòng)力 一般夠用，比1.6的強(qiáng)，低速扭矩大，啟動(dòng)快
操控 不錯(cuò)，地盤扎實(shí)，過彎一般都不用減速了，側(cè)傾不是很明顯，方向盤指向性很準(zhǔn)
舒適性 不錯(cuò)，座位很好，很厚實(shí)
內(nèi)飾 不錯(cuò)，喜歡黑色內(nèi)飾，軟橡膠多。
這個(gè)車作為家用足夠了，而且由于保有量少在街上還是很拉風(fēng)的，除了油耗稍高點(diǎn)，其他還真沒什么不滿意的了。最看中的事這個(gè)車的安全防護(hù)，很多人只看車的油耗高低，卻不看車的安全性能，1430公斤啊，厚重總比單薄好，試一試開關(guān)四個(gè)門就知道了，看看那些日韓系的車，關(guān)一關(guān)車門就知道差別有多大了，還有215的輪胎就是抓地力好，尤其是標(biāo)配的ESP就是比大多數(shù)的車系厚道，

秉承了歐系車操控精準(zhǔn)的特點(diǎn)，高速沉穩(wěn)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲備充足，跑山路比較隨心所欲。

才幾千公里排氣管就銹了

今天上午去做了首保，什么也沒有換。添加了少許液體。機(jī)油也沒有換，還有多一半，顏色也沒有怎么變黑。

這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別空間應(yīng)該沒有比他更大的了吧，在A級車?yán)铮�有這樣的空間，還能多B級車都是無法比的。

廠家有些細(xì)節(jié)做的不太好有點(diǎn)對不起這臺好機(jī)器

USB播放音樂，非常方便，音響效果只要不是發(fā)燒友都算可以了。在網(wǎng)上下載N多歌曲，想聽什么就聽什么，想刪什么就刪什么，免費(fèi)呀。

配置高、該有都都有，后排出風(fēng)口和煙灰缸很厚道啊，很多這級別的車都沒有。

天窗略小

動(dòng)力，加速很好并且持續(xù)性較好，雪鐵龍家族風(fēng)格，和家族其他車型對比，C4L算是比較出眾的，總體比較滿意。

雪鐵龍的底盤調(diào)校真心沒得說，在過很多爛路的時(shí)候，顯得非常又信心，不用擔(dān)心會(huì)被彈起來。

副駕駛座位不是電動(dòng)座椅

用料足，自重大，動(dòng)力強(qiáng)勁，超速給力，換擋平穩(wěn)，外觀漂亮很大氣，空間大后排坐位很寬敞。

要說的就是一鍵啟動(dòng)，印象當(dāng)中一般只有20萬+的中級高配車型才會(huì)搭載這項(xiàng)功能。

音響不給力

動(dòng)力就沒得說了，只能用隨心所欲來形容了，現(xiàn)在我1600公里剛過磨合，用s檔。原來1點(diǎn)43噸的車子也可以如此輕盈。

車子空間比較充裕，動(dòng)力平順穩(wěn)重反應(yīng)很舒服。外觀在同級車車中算是比較大方飽滿的，運(yùn)動(dòng)線條很凸顯個(gè)性。

由于還在磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大

這個(gè)價(jià)位的車中內(nèi)飾真的沒得說，各方面做工都比較好。空間比較充裕，后排乘坐還是比較舒服的。該有的都有了。

車身剛度強(qiáng)，五星安全配置，安全性能很高。

全黑內(nèi)飾更加動(dòng)感，做工上乘。

油耗總體比較適中，保養(yǎng)費(fèi)用適中。底盤調(diào)校柔中帶剛，過坎兒不顛，強(qiáng)調(diào)舒適，略帶動(dòng)感。

外觀動(dòng)感時(shí)尚；內(nèi)飾前衛(wèi)，配置豐富

內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，配置豐富，科技含量高，乘坐舒適安全，做工相對來說比較一般

整體操控不錯(cuò)，方向盤指向清晰，底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，制動(dòng)系統(tǒng)偏軟

整車看著很舒服，做工、性能、配置都不錯(cuò)

就是稍貴了點(diǎn)，如果能有5000元以上的優(yōu)惠，性價(jià)比就有了

待到性價(jià)比提高后，值得擁有