1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，智能四驅(qū)，D檔起步稍顯綿力，但S檔加速超車的動(dòng)力輸出在同階當(dāng)仁不讓，體驗(yàn)過(guò)的都可以明顯感受的出來(lái)。在高速行駛中，使用定速巡航時(shí)，能夠很明顯的感受到推背感。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)翼虎這車子來(lái)講，雖然有點(diǎn)稍小，動(dòng)力輸出會(huì)導(dǎo)致油耗稍高，但虎子畢竟定位是城市越野啊，個(gè)人感覺(jué)足夠了。

做工需要再提高一些。再有就是內(nèi)飾一些小細(xì)節(jié)需要提高，如置物空間設(shè)計(jì)�，F(xiàn)在擋把稍微還是有點(diǎn)擋前面板空調(diào)開關(guān)，雖然可以和sync語(yǔ)音交互控制，但還是不如直接按的方便。再有就是扶手箱，有點(diǎn)深，雖然放的東西多了，但要是能配套雙層，會(huì)更合理一些。

動(dòng)力輸出優(yōu)秀，車體鋼架結(jié)實(shí)，操控性能突出。科技配套不錯(cuò)。SYNC很有點(diǎn)科技范兒，雖然還稍顯生硬，但微軟老大出品，品質(zhì)是有保障的。而且在多媒體接入方面的普適度相對(duì)較高，可以適當(dāng)折騰折騰，這點(diǎn)很不錯(cuò)。再就是音響，超贊，下載了個(gè)無(wú)損試音碟，在試車時(shí)候，虎子對(duì)音質(zhì)的詮釋是最棒的。