綜述：
空間足夠了，曾經(jīng)帶老婆和她閨蜜一家出去游玩，她閨蜜老公1.8米比較胖，5個(gè)人輕松裝下，小孩還可以在里面活動(dòng)自如，就是高度上有點(diǎn)壓力，長(zhǎng)寬足夠，后備箱也夠用。
配置不說(shuō)啥，確實(shí)是比較滿意，當(dāng)然不是完全的滿意，但是這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，主駕的電動(dòng)座椅，那是相當(dāng)?shù)臐M意，還帶通風(fēng)和加熱功能，舒適性確實(shí)很高，手自一體 的變速箱適應(yīng)各種車友，手動(dòng)自動(dòng)隨你選，真皮座椅這個(gè)東西，反正坐過(guò)車的朋友都說(shuō)不錯(cuò)，電動(dòng)后視鏡很騷包，手扶箱很喜歡，大小合適，比較深，還可以前后移動(dòng)，副駕座椅還有加熱功能，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)分區(qū)控溫，這個(gè)就很滿意了，手套箱還是比較大的，17寸大腳相當(dāng)?shù)挠懈杏X(jué)，梅花輪轂很搶眼的，還有上坡輔助等等功能，太多，比較喜歡，大家可以去看配置
1.6P，手自一體，自動(dòng)擋操控?zé)o技術(shù)可言，手動(dòng)撥片的設(shè)計(jì)很讓人高興，但是有個(gè)缺點(diǎn)，撥片不固定，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候想升降檔的話就不那么方便了，剎車系統(tǒng)很靈，輕輕一點(diǎn)就會(huì)停下，減小了危險(xiǎn)性，左側(cè)A柱盲區(qū)有點(diǎn)大，車主左轉(zhuǎn)的時(shí)候需要偏頭觀察。上坡輔助系統(tǒng)能讓新手輕松駕馭。
新車剛出來(lái)13+，第一天下午跑了一下午降到11第二天下午跑了一下午，降到9，然后正常市區(qū)練車，兩個(gè)月后跑了一次長(zhǎng)途，接近500公里，國(guó)道，油耗降低到7.3.而后一直跑市區(qū)，上升到8.7，很不錯(cuò)了，有車友跑到6個(gè)多 的油耗，我覺(jué)得是真實(shí)的。
