我個人最喜歡K3的就是它的外觀啦， K3的外觀從剛上市就吸引了很多車友的關注，用一句流行語來概括就是“高端大氣上檔次”，確實外觀十分的動感時尚，在這個級別的車型里，K3當之無愧是佼佼者啊！剛剛好的車長，穩重又不失大氣，那家族式霸氣的虎嘯式中網，讓人看一眼就深深地愛上了它啦!車身那流暢迷人的線條，前后大燈那獨特的設計，都顯示著它的與眾不同。

其實我對K3這款車總體上都還是很滿意的，若一定要說有不滿意的地方，我覺得還是它的懸架吧，前麥弗遜獨立后扭力梁非獨立式懸掛，日常駕駛起來車輛有比較強的整體感，能在市區的車流中穿梭。但如果是用來跑山就差一些，你會覺得車子側傾比較大，尺寸太長不夠靈活，轉向依然慢半拍，而且舒適性會稍稍有點黯然失色的感覺。不過這個級別還算不錯啦，值得了！

說到K3的空間，我深有自豪感，作為一款緊湊車型，2700mm的軸距絕對是當之無愧的“巨無霸”啦！2700mm軸距使得乘坐空間很有保證，滿足日常旅行需求，即使身高180cm的大個子在后排頭部空間也有剩余大約兩指，而腿部空間維持在一拳左右。前排乘客整體乘坐空間表現更好，頭部空間大約在一拳左右，后備箱容積大，完全可以放下4個人的旅游行李。這樣的數據，確實讓我深感自豪啊！操控的話，整體表現還是可圈可點的，方向盤平時還是比較穩的，電子助力轉向還是不錯的，跑高速的話表現也比較平穩。整體操控性能還算不錯。