提速很不錯(cuò)，操控很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。外觀小巧，靈活，動(dòng)感，比較滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力，加速來的快，電子方向盤好操作。

內(nèi)飾硬塑料，沒有什么太突出的地方。

加速比較優(yōu)秀，這點(diǎn)還是比較有信心。方向盤在低速輕盈，高速穩(wěn)重，指向精準(zhǔn)。外觀，后來是越來越喜歡，前低后高的設(shè)計(jì)，非常不錯(cuò)。

第二次換了鵬斯5-30此油溫柔點(diǎn)，順暢，噪音小。怠速600轉(zhuǎn)，很安靜，請新手特別注意打火的時(shí)候看看轉(zhuǎn)速表，因?yàn)榈∷賻缀醺�熄火一個(gè)聲音分貝數(shù)。

容易有異響的地方主要是手套箱里東西、門旁邊放水瓶、前排座椅等。但我的車異響主要是手套箱里放東西。

總的來說質(zhì)量還是不錯(cuò)的。 急加速的聲音比較動(dòng)聽，有點(diǎn)小跑的味道了。
操控也比較到位，方向精準(zhǔn)。

避震一貫的硬，路感很清晰，我也喜歡。車燈設(shè)計(jì)人性化，提速更加迅猛有力。操控靈活，易掌控。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大但不雜，啟動(dòng)前通電電流聲會(huì)很大。

油門和剎車也很“靈”，我基本上剎車很少踩到底，都是有情況就輕輕踩下，基本上沒等到底就能停住，油門也是，基本上是以“輕點(diǎn)”為主。

小馬幾乎沒有出任何毛病，慶幸買了輛好車，當(dāng)然也就沒有什么機(jī)會(huì)需要保修了，這是好事。

車子看數(shù)據(jù)不小，但是看小，外觀感覺比polo、飛度小很多，不大氣。

穩(wěn)定性還可以，提速和家中的1。6手動(dòng)相當(dāng)，提速很好，油耗是亮點(diǎn)，第一桶是8，操控靈活。

全黑內(nèi)飾，很有檔次感，這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)不錯(cuò)了。對(duì)于1。5排量的合資車，而且是自動(dòng)擋，性價(jià)比真的算高的了。

內(nèi)飾差，路面差點(diǎn)也會(huì)顛簸。

做工不錯(cuò)，車身鋼皮很扎實(shí)，車頭蠻好看的，自動(dòng)擋的實(shí)際油耗大概在7。8左右，還算不錯(cuò)吧。

操控很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。內(nèi)部空間很好，提速很不錯(cuò)。小巧，靈活，動(dòng)感，比較滿意。

后窗沒有雨刷。

在小型車中馬2空間是可以的，沒得說！馬2主要是操控非常好，馬2在城市道路走平均7。5L100公里，高速6。0L100公里。

總體來說這車還是不錯(cuò)的，尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽。就是它的靈活性很好，其次加速度在A0級(jí)里面也是數(shù)一數(shù)二的。

上了80以上就有很明顯的路噪和風(fēng)噪。

空間在A0級(jí)日系車?yán)锩嫠悴簧蟽?yōu)秀，但也夠用。操控就更加沒話說了，指向精準(zhǔn)，過彎時(shí)路面貼服。A0級(jí)過彎功力里是最好的。

塑料件太多，無質(zhì)感。儲(chǔ)存空間真心少。白色表頭我喜歡，這個(gè)價(jià)位的車就這樣了�？傮w來說馬2還是很不錯(cuò)的，至少使用到現(xiàn)在沒出過問題！

座椅舒適性不夠。

空間同級(jí)別的車空間算不錯(cuò)的，操控性極好，指向很明確，非常省油，內(nèi)飾很單調(diào)，沒有多余點(diǎn)綴。

外觀不錯(cuò)，動(dòng)感較強(qiáng)。內(nèi)飾挺好，做工比較細(xì)膩。作為緊湊型車來說是一輛很好的車，方便，經(jīng)濟(jì)，實(shí)用。

高速時(shí)路噪、風(fēng)噪都很顯著。

扎實(shí)的懸掛、準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，過彎功架不俗，操控同級(jí)最好。駕駛席周圍儲(chǔ)物空間小，整車儲(chǔ)物空間偏少，后座空間剛好夠。

黑色內(nèi)飾，看起就上檔次。操控性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能挺好。動(dòng)力挺好，加速比較快。

汽車沒有防盜報(bào)警，或者無鑰匙進(jìn)入、點(diǎn)火啟動(dòng)系統(tǒng)是個(gè)缺陷。

操控很好，準(zhǔn)確，靈活。油耗不錯(cuò)，市區(qū)8升每百公里，長途6升左右。舒適性可以，同級(jí)別的車中算很好了。

駕駛很輕松，2年多一點(diǎn)毛病沒出過�？臻g有點(diǎn)偏小，不過后備箱挺大的，對(duì)于小型車，真的不錯(cuò)了。

內(nèi)飾太簡單了，不喜歡。

動(dòng)力反應(yīng)靈敏，有推背感，起步很快。號(hào)稱最易操控的車。轎跑設(shè)計(jì)，比較經(jīng)典的流線型，個(gè)人覺得很漂亮。

比上不足比下有余，總體來說，動(dòng)力夠用了，超個(gè)車，爬個(gè)坡基本夠用了。操控性強(qiáng)，油耗低。

內(nèi)飾差、空間不大。

駕駛時(shí)能聽到引擎聲，路面差點(diǎn)也會(huì)顛簸。車頭蠻好看的，就是屁股翹的太高了，差不多跟卡車的斗一樣高了。

空間表現(xiàn)的很好，1-2個(gè)人坐的時(shí)候感覺最好，再多2個(gè)就明顯感覺動(dòng)力不夠用，操控非常好。

性價(jià)比不是特別高，相對(duì)于同級(jí)別的車。

油耗滿意，舒適性總體對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，外觀比較個(gè)性，內(nèi)飾不錯(cuò)，最滿意動(dòng)力、油耗、外觀、品質(zhì)。

我真的很愛我的馬兒，省油、操控靈敏，車身不大，但車內(nèi)部乘坐空間以及后備箱空間都有不錯(cuò)的空間，馬自達(dá)設(shè)計(jì)師充分利用壓縮車頭部分的距離，給車身更多的空間。

舒適性只能說一般，運(yùn)動(dòng)型的車，路感強(qiáng)一些。

操控，提速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低扭極佳，質(zhì)量好。動(dòng)力極佳，特別是低扭好過大部分中低端車型，油耗開的自動(dòng)擋的，這個(gè)油耗還能接受。

操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎十分準(zhǔn)確，油門響應(yīng)比較可以。舒適性尚可，空調(diào)不錯(cuò)，幾年都沒修過，效果依然很好。

油耗偏高，10升百公里。

音箱對(duì)我來說也很不錯(cuò)，感覺效果不錯(cuò)。外觀仁者見仁智者見智，但是我和我老婆是喜歡這個(gè)外觀的。

油耗很省油，車子也輕，上海經(jīng)常堵車，均速不到20，但油耗也沒有超過7L百公里�，F(xiàn)在來看，外觀不算很落伍，挺可愛的。

懸掛很硬，路感清晰。

在這個(gè)價(jià)位的車，用料肯定都一般的，安裝工藝還可以，中上水準(zhǔn)，整個(gè)內(nèi)飾像個(gè)米老鼠。

前面空間很好，操控很好玩，可以說是個(gè)大點(diǎn)的玩具。不關(guān)在什么地方開起來都很有信心。一直以油耗為榮。

儀表盤如果能夠更多功能，目視化結(jié)果可能更完美。

馬自達(dá)2勁翔時(shí)尚小巧的外觀和超值的性價(jià)比的確吸引了很多消費(fèi)者的目光，但是其內(nèi)飾粗糙，安全感不強(qiáng)，受到很多網(wǎng)友的抱怨。

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:較好

馬2自動(dòng)擋，要4保了，18000公里。請問都做那幾個(gè)項(xiàng)目？機(jī)油，機(jī)濾 還有？電話咨詢了一下4S，說還要做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，節(jié)氣門清洗，換汽油格，四輪定位，估計(jì)要1000左右吧。我感覺太貴了。節(jié)氣門我自己找人清洗過了。