我覺得3008空間大小倒是剛剛好，太大了不好停車，太小了又會擠得慌。像我這樣的中等體型，加上我家一家三口的家庭狀況，偶爾再加上老爸老媽，配上3008的空間妥妥的。

肯定是夠用的，我原本屬于偏胖的身材，坐在前面還很寬裕，后排坐過三個人，也沒見他們說擁擠，至于后備箱，設計很靈活，后排放倒之后就是個大床房了。

內(nèi)飾超越同級，做工精細，全景天窗讓人舒適、無壓抑感，鎖車自動抬升車窗相當省心安全。

1.6T的動力很足，內(nèi)飾精美漂亮，操控很棒，坐著舒服，新增加的啟停技術(shù)能讓油耗進一步降低，抬頭顯示升級后更加拉風了，另外之前老款被吐槽的導航也好了很多，總之很適合年輕人開

空間大，動力強，乘坐舒服，儲物空間較多，后排地板平整。

前排包裹性很好，雖然是織布的，但是手感不錯，錢包頭枕可以有效支撐后腦勺，車子整體的表現(xiàn)都很好，滿意。

車開起來感覺非常踏實，轉(zhuǎn)向、提速、剎車帶來的都是實實在在的感受，覺得非常有信心

非常喜歡小獅子的外觀

外觀漂亮，日間行車燈很實用，儀表臺很顯高檔，還有皮座椅舒適度很好，就是皮面太薄了，很容易掛花，本人又不用坐墊

全黑內(nèi)飾，黑色真皮座椅，挺酷，就是搞到了泥巴就很明顯，沒灰色的耐臟，整個中控臺用皮革包裹顯得挺有檔次，就是頂棚和前檔的交界處都沒有包邊，真心的省工時，車內(nèi)后視鏡尺寸偏小，又不知道怎么取下來，想掛個掛件都困難

1.6T的動力很足，內(nèi)飾精美漂亮，操控很棒，坐著舒服，新增加的啟停技術(shù)能讓油耗進一步降低，抬頭顯示升級后更加拉風了

安全性能高，油耗低，動力強勁，操控性能很好，內(nèi)飾高檔，后備箱設計非常好

內(nèi)飾超越同級，做工精細，全景天窗讓人舒適、無壓抑感，鎖車自動抬升車窗相當省心安全。

車的高度稍低，進入駕駛艙稍顯捉急

讓我欽慕的是這個版本：飛航鍵，HUD，以及大天窗是必須的，手工雙拼縫合皮飾體現(xiàn)了與眾不同。

內(nèi)飾超越同級，做工精細，全景天窗讓人舒適、無壓抑感，鎖車自動抬升車窗相當省心安全。

空間比較緊湊，自帶導航和多路況適應系統(tǒng)也不好用。

內(nèi)飾的做工和設計都很漂亮，一些配置很讓人舒心。

外觀、內(nèi)飾、操控都可以

部分配件質(zhì)量不過關(guān)

提車10多天前擋風玻璃突然開裂，行車1年多，不到2萬公里，水箱出故障。剎車時吱吱響，人心煩。

3008國產(chǎn)后外觀變得更適合國人的審美了，鍍鉻中網(wǎng)很有型。內(nèi)飾上也 比較精致，配置上不錯，頂配車型還帶HUB抬頭顯示和飛機駕駛艙的按鍵。
動力上采用了2.0L和1.6T發(fā)動機，1.6T是PSA和寶馬合作的，同級別數(shù)一數(shù)二的動力輸出。

3008外觀比較個性，選標致的一定是不走尋常路，很有主見的人。漂亮不漂亮，完全是個人的審美問題，我覺得挺好看的。動力完全夠用了。座椅么，標致的座椅是偏軟的，坐著很舒服。喜歡的話，放心選購吧，還有，crv和rav4的外觀動力舒適性也不錯，都可以考慮。

標致3008是法國標致在華銷售的一款跨界車型，動力方面采用的是PSA集團與寶馬集團共同研發(fā)的1.6T雙渦管發(fā)動機，最大功率115千瓦，最大扭矩達到240牛米。操控方面也非常不錯。

動力強，車身設計獨特，內(nèi)飾精致細膩
外觀流線型的設計非常好看，好看
內(nèi)飾做工精致細膩，柔軟舒適度很好
空間基本上來說家用很方便，很喜歡。

，造型漂亮，線條流暢自然，車內(nèi)儲物空間豐富實用 ，動力充沛，油門輕。霧燈造型很時尚，加上了一些鍍鉻裝飾元素，更顯檔次。獅子的內(nèi)飾真的沒的說，很高檔，和外觀搭配在一起很和諧。
蠻容易上手的，開起來感覺不錯，很精準，底盤不錯。

對于外觀，我只想說呵呵，當時有買車打算的時候，詢問很多4S而且給標志400打電話，都表示進口的買不到了，只能作罷。

由于懸掛偏軟，偏向舒適性， 輪胎也偏向舒適性，PSA是底盤大師，扭力梁的后懸掛就一定就比獨立懸掛差么，論壇上很多吐槽這一點，我不以為然，老夏利也是獨立懸掛，親，你感覺出來了么，但是在一個輪子壓到坑時，扭力梁結(jié)構(gòu)的劣勢就體現(xiàn)出來了，座椅的皮質(zhì)較硬，影響座椅的包裹性，沒有座椅通風也是個遺憾。

3008整體偏向城市駕駛，是跨界車，懸掛偏軟，前驅(qū)轉(zhuǎn)向不足比較明顯，米其林LC也是偏向舒適性，高速過彎時，側(cè)傾明顯，沒有四驅(qū)，沒有好的通過性，市區(qū)駕駛還是不錯的

和寶馬共同研發(fā)的發(fā)動機，動力強勁，單渦輪雙渦管，但是具體調(diào)教還是有區(qū)別的，總體來說動力還是比較滿意的，聽到一句話還是挺中肯的，PSA宣傳時強調(diào)是和寶馬共同研發(fā)，是為了中國市場，而寶馬在宣傳時，卻從來不提這一點，也是為了中國市場，呵呵。

最滿意的一點當然是3008的超級無敵豪華中控臺啦我們?nèi)Χㄜ囆秃螅�岳父母大人對外觀不是很感冒，但看到內(nèi)飾大贊：40萬以下決無敵手啊

個人覺得剎車行程長，行駛一段時間后剎車力度有衰減。都說這車剎車好，為毛我覺得肉呢

空間方面怎么說呢，就我個人而言，比我以前的車要大一些，后排座3人還是很舒服的，但是在同級中只能算是中規(guī)中矩，好在有良好的采光來彌補，我的個人看法是夠用就行。

輪胎很厚道，1200的米其林v級，最高支持時速240公里，只是配置55，更適合公路，這也許是非越野四驅(qū)的一種選擇，何況合格證上寫的是轎車

離地間隙、車身高度個人感受的彎道極限是90度彎，時速55公里左右，再高就要帶剎車。否則感覺失控臨界。

后備箱是亮點，雜物在最下一層隔著，打開看嘛都木有，很清爽。出去玩能裝不少東西，現(xiàn)在孩子無論在服務區(qū)、景點，都喜歡坐在后面吃東西