高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重；抖動(dòng)、異響等問題較多；燃油經(jīng)濟(jì)性一般，大部分網(wǎng)友反映油耗偏高；售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋不夠全面，給維修保養(yǎng)帶來很大不便。

金杯海星動(dòng)力不錯(cuò)，很多網(wǎng)友稱贊其動(dòng)力充沛，但高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪較明顯。金杯海星首先在外形上就占足了優(yōu)勢，外形成為了一部分車主購買金杯海星的主要因素。

動(dòng)力強(qiáng)勁，加速效果不錯(cuò)；高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重；抖動(dòng)、異響等問題較多；燃油經(jīng)濟(jì)性一般，大部分網(wǎng)友反映油耗偏高；售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋不夠全面，給維修保養(yǎng)帶來很大不便。

海星底盤較高，車身通過性較好，有網(wǎng)友稱其為“越野小王子”；由于整車較大，過彎側(cè)傾情況嚴(yán)重；減震偏硬。

升功率突破45KW，最大爬坡度大于16度；具有低速高扭矩的特點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為2800r／min時(shí)，即可輸出85N·m的峰值扭矩；領(lǐng)先節(jié)油技術(shù)，可輕松節(jié)油10％以上。

超大貨箱（2720×1506×400）mm，遠(yuǎn)超同類車型；貨箱欄板可隨意翻折，創(chuàng)造更多空間。革命性采用9橫2縱加強(qiáng)縱梁底盤，超長軸距達(dá)2760mm，縱梁厚度可達(dá)4mm，扎實(shí)耐用。

金杯海星動(dòng)力不錯(cuò)，很多網(wǎng)友稱贊其動(dòng)力充沛，但高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪較明顯。

金杯海星內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方，用料一般，但做工較好；中控臺(tái)分區(qū)明顯，便于操作；配置較豐富，實(shí)用性強(qiáng)；但有網(wǎng)友反映車門密封性較差。

配置比較豐富，實(shí)用性不錯(cuò)；空間寬敞，得到網(wǎng)友一致好評(píng)，能滿足日常載人載物需求；底盤較高，通過性好

沿用寶馬前臉造型，高亮度水晶前大燈，流線型動(dòng)感車身，新穎、大氣、更體面。整車內(nèi)飾經(jīng)濟(jì)實(shí)用，多功能中控臺(tái)和加厚型座椅，駕乘更舒心、更有檔次。

超大貨箱（2720×1506×400）mm，遠(yuǎn)超同類車型；貨箱欄板可隨意翻折，創(chuàng)造更多空間。