配置豐富。天窗。啟停功能，一鍵啟動，藍牙，上坡鋪助，霧燈，導航：開車不迷路；8個氣囊：安全系數(shù)高，關鍵時刻能救你一命。ESP：在過彎不會出現(xiàn)嚴重打滑。倒車雷達，自動落鎖。右倒車鏡下攝像頭。

性價比非常高，這個價位的配置相當于合資車10萬元以上的才有的，比較突出就是8個氣囊，ESP，右攝像頭，導航。這些配置直接增加了安全系數(shù)，行車安全最重要！

后排空間是足夠的.,前排頭部空間有一點壓力，油耗可以接受就目前我的使基本上可以接受，綜合油耗7。1個
舒適性不錯，感覺懸掛稍微有點硬，過減速帶時感覺很明顯，

方向盤轉(zhuǎn)向機有異響，動力在開空調(diào)的時候明顯不足

動力發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上的時候還不錯12檔有點，呵呵
操控不錯
主要是主動安全配置不錯，ABS，EBD，8個氣囊氣簾
外觀很好，耐看大氣時尚，很多年輕人都喜歡的外觀，感覺懸掛稍微有點硬，過減速帶時感覺很明顯，個人喜歡軟一點的，另外就是噪音問題了。其他都很好，舒適性配置夠多了，空間又大，座椅舒適，所以還是很舒適的

空間絕對夠用，縱向絕對寬敞，橫向有點短，后排坐2個大人一個小孩是剛剛好，3個大人只能說勉強了。后備箱空間也大，我現(xiàn)在裝了個低音炮在后面，空間還是剩余很多，對于家用來說，速銳的空間絕對夠用，就是后排不能放倒很遺憾，如果可以的話，我想買的人會更多吧。。

油耗，個人覺得有點高，電腦顯示的都在9點幾。反正我200快錢跑280到300公里，基本上只能跑這么多，路爛跑不快，平均速度上不來，才17，如果路好一點，我想會油耗會好很多，我要求不高，啥時候不超過6毛了，就心滿意足了。

發(fā)動機噪音不得不再次提一下，速度在30碼以內(nèi)，聽的真心受不了，反而40到100，聽的倒舒服些，也不知道為什么。內(nèi)飾，絕對要說的就是鋼琴烤漆面板，太容易粘指紋了，不過內(nèi)飾很好看，個人覺得同價位的車子無車能比。速銳最讓我滿意的就是性價比，可以說同價位的車子，我沒發(fā)現(xiàn)哪個車子有速銳的性價比高，配置高。這也是我買比亞迪速銳的原因。

性價比高 外觀質(zhì)樸 用料唑?qū)?科技感很強

小毛病多 維修成本低廉 噪聲較大

感覺這車還行 就是得忍受小毛病的問題，當初買這車的時候就是看了性價比，預料到了可能會出問題 只能忍啦。

可以說比亞迪的車基本上都是模仿日本車的，但是速銳的外形卻不是這樣，我個人還是非常喜歡速銳的外形的，當初選速銳的主要原因外觀也占了一席。

比亞迪的售后服務態(tài)度有點差

可以說比亞迪的車基本上都是模仿日本車的，但是速銳的外形卻不是這樣，我個人還是非常喜歡速銳的外形的，當初選速銳的主要原因外觀也占了一席。

內(nèi)飾配合鋼琴烤漆，整體感覺不會很差，儀表盤科技感也強烈，中間的小液晶顯示屏顯示的內(nèi)容很豐富。

后排座椅不能放倒

速銳的空間表現(xiàn)是不錯的了，后排中間比較平坦，所以坐三個人的時候中的人會舒服很多，腳擺放好多了。

配置豐富，液晶觸摸顯示屏，電視多媒體，都是還能適合年輕人的，還有個人最注意的氣囊，主副駕駛4個，還有4個氣簾，真的不錯。

電腦控制油門不好，市區(qū)堵車跟車時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

動力很好，在市區(qū)的話234檔加速超車沒得說，一腳下去推背感立馬上來�？照{(diào)系統(tǒng)和音響系統(tǒng)都采用了相似的按鍵布局，并帶有鍍鉻裝飾，中文字樣的按鍵功能標注也大大提高了易用性。

價格實惠；外觀漂亮，稍微裝飾一下回頭率很高；動力足，空間大！主副駕駛膝部氣囊通常出現(xiàn)在40萬以上車型上。

變速箱不給力，隔音太差了。

外觀很大氣，側(cè)面、后面以及車頭都很漂亮，我的白色貼了黑頂，側(cè)面加了假鯊魚腮出風口，回頭率很高，很帥。

最滿意的莫過于超高的性價比，在同級車中無論動力，空間或者舒適性都是最好的，特別是電子系統(tǒng)，側(cè)影像和倒車影像非常的好用。轉(zhuǎn)向精準。

后懸掛不是獨立的，快速過橋的時候感覺是非常明顯的。

讓手機、電腦、車載終端互聯(lián)，極大的拓展了車輛的智能功能，用戶可通過手機或電腦上的百度地圖設置目的地，直接發(fā)送到車載導航上進行導航。

很實用的后攝像頭，還有右前輪攝像頭。右前輪再無盲區(qū)啊，新手老婆說這兩個功能很好。動力絕對秒殺2。0排量的同級轎車。

最不滿意的就是變速箱和發(fā)動機之間的契合度，依然不夠流暢。

動力在2000轉(zhuǎn)是渦輪增壓介入，推背感小有體驗，達到了2。0排量的效果。輪轂比榮威的好看。大燈也很好看，尾燈的LED和紅色LOGO，非常好。

買的是黑色，比廣告上的藍色大氣，我也是喜歡藍色的，不過車子還是黑色的好，耐看。比亞迪的配置一直都是高的，自動大燈什么的都齊全了�？臻g很寬，做三個成年人不擁擠。最滿意的當然是動力拉，1。5L8萬的價位只有他了。

缺點就數(shù)BYD的標志了，不光鮮啊。車后部的造型還有點模仿卡羅拉的痕跡。

內(nèi)飾做工相比以前的BYD車好多了，很上檔次，多功能的方向盤，中央大屏幕都很好用。門把手的阻尼感把握得不錯。不過硬塑料用得多，做工跟合資車比還得努力。

外觀較比亞迪之前的車型確實進步不少，配置豐富，性價比很超高，有右前攝像頭和倒車影像，中控大顯示屏，自動空調(diào)，天窗，配置真的豐富到數(shù)也數(shù)不清，還有后排中央扶手，簡直是中級車的水準。

倒后鏡手動折疊，只有高配旗艦是電動的，后面沒有出風口。

整體還是家居風格，上黑下米，感覺溫馨，真皮座椅舒適性還不錯，這個價位的車能有這樣是算不錯的了，配合鋼琴烤漆，整體感覺不會很差，儀表盤科技感也強烈，中間的小液晶顯示屏顯示的內(nèi)容很豐富。

性價比超高，鋁合金輪轂，四輪碟剎，多功能方向盤，DVD導航，倒車雷達，四門電動車窗，無鑰匙啟動，7安全氣囊，總之該有的都有了，但是價格還不到10萬。

隔音稍差，不過這個價位的車，用料各方面和中級車是有點差距的，所以還可以理解。

外觀很大氣，尤其是藍色的車，看起來很動感，顏色亮，漆面也不錯，較之前比亞迪的車型是進步明顯的，現(xiàn)在這款相對來說大氣很多，鈑金工藝也有很大的進步了，至少不會讓人覺得這車很廉價的感覺。

天窗、電視、USB、SD卡、AUX、藍牙手機音樂、藍牙電話、豐富的導航設計。8氣囊、前后、四門防撞鋼梁、兩個攝像頭、205胎。

后懸掛不是獨立的、大燈不太亮。

最滿意的莫過于超高的性價比，在同級車中無論動力，空間或者舒適性都是最好的，特別是電子系統(tǒng)，側(cè)影像和倒車影像非常的好用。

配置高，功能多，外觀棒，內(nèi)飾強，性價比高。在配置方面，自主品牌車型絕對是近幾年來在配置上給你最大驚喜的群體。

小毛病也是有的。鋼琴烤漆的扶手、亮條真心不耐臟。

大氣、時尚、年輕，大燈非常漂亮，LED尾燈和發(fā)光圍標很拉風啊。全真皮打孔座椅很舒適，中控臺全中文標識，操作更加簡便靈活。

配置和性能都很對得起價格。盲區(qū)攝像頭很實用，倒車很好倒，看得很清楚。相比F3，軸距增加了60MM，身高173的人坐進去也覺得夠?qū)捲！?/div>

方向盤指向很精準，加上真皮方向盤，符合人體工程學以及扎實的底盤，過彎40邁有點側(cè)傾，流暢沒有拖拉。內(nèi)飾大氣得體，座椅PU皮很柔軟。

車的后尾部分設計特別不招人喜歡，還有蛇紋理的中控臺老讓我覺得心底發(fā)毛。

自動功能超級多，鑰匙帶感應的非常方便。還有很多語音提示的設備，方便我這些老人家開車。

強大的娛樂功能：車載電視、usb播放器、sd卡播放；新手的右盲區(qū)輔助攝像頭。黑色比亞迪的大氣，特別喜歡前大燈和前鍍鉻進氣欄一體化設計。

副駕駛座調(diào)整座椅扳手回位不良，后排座椅還沒放倒，其實都是小問題。

空間相當好，我身高1米8，上身短點，下身腿長，駕駛席座椅調(diào)整到最后，然后本人再做到后排空間給力��！導航很好用，用戶可通過手機或電腦上的百度地圖設置目的地，電子配置是速銳的一大亮點，也是車主的驕傲。

性價比在目前緊湊車型里無需置疑應該是最高的啦，沖這一點，就10萬以下的車型里來講，我覺得是最滿意的地方。

暫時還沒有，希望車子不要出毛病就好。我的車至今也就做了個底盤裝甲，其他啥隔音也沒做因為沒什么必要。

外觀大氣、霸氣。其實從另一方面來說，也說明離地間隙大，對于經(jīng)常跑爛路的我來說，還是比較實用的。

外形漂亮，比較耐看，車子的比例協(xié)調(diào)，看起來非常和諧，整體并沒有什么低端的感覺，而且配置豐富，各項用料基本上都比較厚道。

BYD的服務確實讓人有些難受。

內(nèi)飾還是比較溫馨傳統(tǒng)的上黑下米的風格，是典型的家居風格，所以在車子里基本上是一種舒適的感覺。