配置豐富。天窗。啟停功能，一鍵啟動(dòng)，藍(lán)牙，上坡鋪助，霧燈，導(dǎo)航：開(kāi)車不迷路；8個(gè)氣囊：安全系數(shù)高，關(guān)鍵時(shí)刻能救你一命。ESP：在過(guò)彎不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重打滑。倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)落鎖。右倒車鏡下攝像頭。

性價(jià)比非常高，這個(gè)價(jià)位的配置相當(dāng)于合資車10萬(wàn)元以上的才有的，比較突出就是8個(gè)氣囊，ESP，右攝像頭，導(dǎo)航。這些配置直接增加了安全系數(shù)，行車安全最重要！

后排空間是足夠的.,前排頭部空間有一點(diǎn)壓力，油耗可以接受就目前我的使基本上可以接受，綜合油耗7。1個(gè)
舒適性不錯(cuò)，感覺(jué)懸掛稍微有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)很明顯，

方向盤轉(zhuǎn)向機(jī)有異響，動(dòng)力在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候明顯不足

動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候還不錯(cuò)12檔有點(diǎn)，呵呵
操控不錯(cuò)
主要是主動(dòng)安全配置不錯(cuò)，ABS，EBD，8個(gè)氣囊氣簾
外觀很好，耐看大氣時(shí)尚，很多年輕人都喜歡的外觀，感覺(jué)懸掛稍微有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)很明顯，個(gè)人喜歡軟一點(diǎn)的，另外就是噪音問(wèn)題了。其他都很好，舒適性配置夠多了，空間又大，座椅舒適，所以還是很舒適的

動(dòng)力啊，杠杠的！油門輕點(diǎn)，動(dòng)力隨之即來(lái)，感覺(jué)除了爽還是爽。

非常大，前排主駕有點(diǎn)低，可能是我座椅沒(méi)調(diào)好，副駕和后排都很寬裕。特別贊一下后排，腿部空間很充足，非常舒服，特別是中間，地板幾乎是平的，讓人沒(méi)有不適的感覺(jué)。后備箱家用足夠，曾經(jīng)放過(guò)一輛折疊車和很多其它的東西，沒(méi)有 不夠用的時(shí)候。

空間絕對(duì)夠用，縱向絕對(duì)寬敞，橫向有點(diǎn)短，后排坐2個(gè)大人一個(gè)小孩是剛剛好，3個(gè)大人只能說(shuō)勉強(qiáng)了。后備箱空間也大，我現(xiàn)在裝了個(gè)低音炮在后面，空間還是剩余很多，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，速銳的空間絕對(duì)夠用，就是后排不能放倒很遺憾，如果可以的話，我想買的人會(huì)更多吧。。

油耗，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高，電腦顯示的都在9點(diǎn)幾。反正我200快錢跑280到300公里，基本上只能跑這么多，路爛跑不快，平均速度上不來(lái)，才17，如果路好一點(diǎn)，我想會(huì)油耗會(huì)好很多，我要求不高，啥時(shí)候不超過(guò)6毛了，就心滿意足了。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不得不再次提一下，速度在30碼以內(nèi)，聽(tīng)的真心受不了，反而40到100，聽(tīng)的倒舒服些，也不知道為什么。內(nèi)飾，絕對(duì)要說(shuō)的就是鋼琴烤漆面板，太容易粘指紋了，不過(guò)內(nèi)飾很好看，個(gè)人覺(jué)得同價(jià)位的車子無(wú)車能比。速銳最讓我滿意的就是性價(jià)比，可以說(shuō)同價(jià)位的車子，我沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪個(gè)車子有速銳的性價(jià)比高，配置高。這也是我買比亞迪速銳的原因。

這個(gè)車子的空間我還是很滿意的，我1.69米，頭部沒(méi)有太大的空間，別的地方還是可以的，后備箱我覺(jué)得日常生活完全沒(méi)有問(wèn)題。

外觀很不錯(cuò)啦，我覺(jué)得沒(méi)有什么又說(shuō)抄襲別人的。白色真心不錯(cuò)。車是TID的，但車尾上沒(méi)有這個(gè)，我不糾結(jié)，比較低調(diào)，合我性格。

開(kāi)在街上回頭率高，停車問(wèn)價(jià)多，剛出的新車至今沒(méi)有看到另一輛兄弟車。。空間很大，配置齊全

選擇空間比較小

駕駛席和副駕駛席有兩個(gè)化妝鏡很人性化，電動(dòng)后視鏡也很方便，還有自動(dòng)折疊功能，引擎蓋設(shè)計(jì)的兩條筋線顯得力量感十足。

空間寬敞舒適，另外雪鐵龍的底盤調(diào)教技術(shù)確實(shí)一流，走爛路也很輕松，底盤特別扎實(shí)。噪音方面也不算大，航空頭枕很給力！

沒(méi)啥

方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，對(duì)路面震動(dòng)的過(guò)濾也還行。耗油底盤的調(diào)校絕對(duì)是同級(jí)別里面的最佳，通過(guò)一點(diǎn)坑洼的路段的時(shí)候顯得非常從容，通過(guò)性很高，如果過(guò)彎道，或著突然變道超車，小4的表現(xiàn)都讓我十分滿意。

速銳的空間不錯(cuò)，2600的軸距擺在那里呢。而且本人個(gè)子不高，所以一點(diǎn)壓迫感都沒(méi)有。后排中間比較平坦，所以坐在中間的人兩腳擺放比較舒適

隔音不是很理想

上下班用，不帶T的1點(diǎn)5L夠用了，可能是新手新車，舍不得給油，所以起步感覺(jué)比較弱，但只要舍得給油，還是能很快提速超車哦。

最滿意的應(yīng)該是速銳的配置，真的非常實(shí)惠。鋁合金輪轂，20555R1691V的大腳、前通風(fēng)碟剎、后普通碟剎、多功能方向盤、真皮座椅、藍(lán)牙接聽(tīng)電話

噪音較大

漂亮、大氣，我的是德蘭黑，看上去就是沉穩(wěn)、大氣，同事、鄰居都說(shuō)不錯(cuò)，不告訴他們價(jià)格，他們都以為是15、6萬(wàn)的車呢。

1點(diǎn)5L的動(dòng)力當(dāng)然沒(méi)有1點(diǎn)5T的強(qiáng)勁，但是在日常使用中也不會(huì)顯得不夠用，畢竟車子也就這么大，溫柔的開(kāi)車挺好的，是吧？哈哈！

胎噪都有點(diǎn)大

比亞迪的車配置能低嗎？我買的是1的5L手動(dòng)豪華版，才7萬(wàn)塊的車，就有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅和真皮方向盤以及GPS導(dǎo)航，配置上是絕對(duì)的滿分。

在自主品牌中，速銳的性價(jià)比應(yīng)該是非常高的了，不但配置非常非常非常的豐富，價(jià)格也很實(shí)惠，外形也是我個(gè)人比較喜歡的，看上去比較大方。

名字不太好聽(tīng)

比我之前的合資車不知好多少 整體舒適度比較不錯(cuò) 渦輪增壓噪音稍微有點(diǎn)大 在我能接受范圍內(nèi) 這個(gè)價(jià)位 想要每點(diǎn)都做的很完美也不可能

超高的配置 （渦輪增壓 雙離合 遙控駕駛 多功能方向盤 電子手剎 ESP 倒車?yán)走_(dá) 右前方攝像頭 倒車影像 8點(diǎn)9秒百公里加速等等） 壓根不像9萬(wàn)的車。

后排座位不能放倒

中文標(biāo)識(shí)方便操作 一看就明白 中控方向盤方便簡(jiǎn)單實(shí)用 方向盤回饋可以 易于操控 彎道穩(wěn) 新車我最快開(kāi)到120比較穩(wěn)

配置則很豐富，中控影音系統(tǒng)，很多很多都非常豐富的配置，有的20幾萬(wàn)的車都還沒(méi)有呢。

后備箱空間中規(guī)中矩，不大不小

1點(diǎn)5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不要奢望動(dòng)力有多么的強(qiáng)勁，不過(guò)肯定是夠用的，起步的時(shí)候稍微會(huì)有點(diǎn)慢，但是跑起來(lái)之后感覺(jué)還可以，一般5檔的時(shí)候上2100轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力上家用車足夠了。

內(nèi)飾配合鋼琴烤漆，整體感覺(jué)不會(huì)很差，儀表盤科技感也強(qiáng)烈，中間的小液晶顯示屏顯示的內(nèi)容很豐富。

后排座椅不能放倒

速銳的空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的了，后排中間比較平坦，所以坐三個(gè)人的時(shí)候中的人會(huì)舒服很多，腳擺放好多了。

內(nèi)飾上整體還是家居風(fēng)格，上黑下米，感覺(jué)溫馨，真皮座椅舒適性還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車能有這樣是算不錯(cuò)的了。

后面沒(méi)有出風(fēng)口

BYD出品，一般給人的感覺(jué)都是質(zhì)廉價(jià)低的，比亞迪之前的車確實(shí)很一般，不過(guò)此次速銳的進(jìn)步是很明顯的，較之前的車型都有了很大的進(jìn)步，沒(méi)有一種很廉價(jià)的感覺(jué)。

外觀較比亞迪之前的車型確實(shí)進(jìn)步不少，配置豐富，性價(jià)比很超高，有右前攝像頭和倒車影像。

倒后鏡需手動(dòng)折疊

中控大顯示屏，自動(dòng)空調(diào)，天窗，配置真的豐富到數(shù)也數(shù)不清，還有后排中央扶手，簡(jiǎn)直是中級(jí)車的水準(zhǔn)。

配置豐富，液晶觸摸顯示屏，電視多媒體，都是還能適合年輕人的，還有個(gè)人最注意的氣囊，主副駕駛4個(gè)，還有4個(gè)氣簾，真的不錯(cuò)。

電腦控制油門不好，市區(qū)堵車跟車時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

動(dòng)力很好，在市區(qū)的話234檔加速超車沒(méi)得說(shuō)，一腳下去推背感立馬上來(lái)。空調(diào)系統(tǒng)和音響系統(tǒng)都采用了相似的按鍵布局，并帶有鍍鉻裝飾，中文字樣的按鍵功能標(biāo)注也大大提高了易用性。

價(jià)格實(shí)惠；外觀漂亮，稍微裝飾一下回頭率很高；動(dòng)力足，空間大！主副駕駛膝部氣囊通常出現(xiàn)在40萬(wàn)以上車型上。

變速箱不給力，隔音太差了。

外觀很大氣，側(cè)面、后面以及車頭都很漂亮，我的白色貼了黑頂，側(cè)面加了假鯊魚(yú)腮出風(fēng)口，回頭率很高，很帥。

最滿意的莫過(guò)于超高的性價(jià)比，在同級(jí)車中無(wú)論動(dòng)力，空間或者舒適性都是最好的，特別是電子系統(tǒng)，側(cè)影像和倒車影像非常的好用。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

后懸掛不是獨(dú)立的，快速過(guò)橋的時(shí)候感覺(jué)是非常明顯的。

讓手機(jī)、電腦、車載終端互聯(lián)，極大的拓展了車輛的智能功能，用戶可通過(guò)手機(jī)或電腦上的百度地圖設(shè)置目的地，直接發(fā)送到車載導(dǎo)航上進(jìn)行導(dǎo)航。

買的是黑色，比廣告上的藍(lán)色大氣，我也是喜歡藍(lán)色的，不過(guò)車子還是黑色的好，耐看。比亞迪的配置一直都是高的，自動(dòng)大燈什么的都齊全了。空間很寬，做三個(gè)成年人不擁擠。最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力拉，1。5L8萬(wàn)的價(jià)位只有他了。

缺點(diǎn)就數(shù)BYD的標(biāo)志了，不光鮮啊。車后部的造型還有點(diǎn)模仿卡羅拉的痕跡。

內(nèi)飾做工相比以前的BYD車好多了，很上檔次，多功能的方向盤，中央大屏幕都很好用。門把手的阻尼感把握得不錯(cuò)。不過(guò)硬塑料用得多，做工跟合資車比還得努力。