全系標(biāo)配了前排電動(dòng)玻璃，玻璃升降方便，但是后排的蝶形玻璃劣勢(shì)明顯，無法全部開啟，導(dǎo)致乘坐時(shí)稍顯壓抑，通風(fēng)效果不明顯。

增高的車身保證了頭部空間不會(huì)壓抑，身高175CM的工作人員入座后頭部仍有一拳的空間。二三排的空間同樣寬大。

如有載貨需要，只需稍微變形，即可騰出空間裝載貨物，能拉人、能載貨，V5的實(shí)用性可見一斑！

配置方面，中意V5在配置方面也做了很多改進(jìn)，標(biāo)配了電動(dòng)車窗，方向鎖、選裝助力轉(zhuǎn)向、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排車窗電動(dòng)控制、多媒體增加了USB口等。

全系車款標(biāo)配了點(diǎn)煙器和煙灰盒以及閱讀燈，尤其是筆槽和雨傘槽設(shè)計(jì)，讓人耳目一新。

哈飛V5產(chǎn)地哈爾濱冬季低溫，所以技術(shù)人員首先克服的就是低溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響以及駕駛室對(duì)的保溫，試駕時(shí)，室外溫度為零下15度左右，試駕新車可快速啟動(dòng)，怠速穩(wěn)定，360度的桃木出風(fēng)口，得力于發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁功率，暖風(fēng)相對(duì)出色。1點(diǎn)3L的高配配備后排出風(fēng)口。

中意V5的前懸掛采用的是乘用車普遍采用的麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用的是微客常用的鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛。

中意V5 的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣藏在駕駛座的下方，與之搭配的是轎車吸入式5擋手動(dòng)變速箱，換擋時(shí)相對(duì)平滑柔順，檔位感清晰明了。

中意V5的官方油耗為百公里6點(diǎn)8L，1升油最多可開25點(diǎn)7公里，我沒有實(shí)測(cè)，如果實(shí)測(cè)屬實(shí)，那倒是實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)型的完美平衡。

轎車常用的分體組合尾燈，提升了整體檔次，使外觀更加美觀大氣，此外還配備了高位制動(dòng)燈！

中意V5全系采用前盤后鼓的制動(dòng)方式，其中高配車型配備鋁合金輪轂，低配車型配備鋼轂。

門包框設(shè)計(jì)，吸合式關(guān)門，裝卸貨方便 。但是尾門在關(guān)門時(shí)卻需要一定的力氣和高度，現(xiàn)場(chǎng)一位身高約168CM的女編輯關(guān)尾門時(shí)頗顯吃力！

V5將自己的前臉定義為“猛虎”，菱形的大燈可比虎眼，凌厲、霸氣。格柵鍍鉻，猶如虎須。哈飛的車標(biāo)陰差陽錯(cuò)扮演了虎鼻。瞇眼細(xì)看，確有幾分神

加大的流線大視界后視鏡保證了視野的開闊，這一點(diǎn)為行車安全尤其對(duì)于新手增添了幾分保障

進(jìn)氣格柵的兩側(cè)加裝了擋風(fēng)板，用于冬季的保暖，另外高配版配有前霧燈。專用輕卡載重輪胎，超越額定載質(zhì)量1倍以上。