別克君威GS概念車在今年1月的北美車展中已經(jīng)亮相，近日我們獲得了其量產(chǎn)版車型的路試諜照，諜照是在美國本土拍到。在北美車展期間，通用透露君威GS只是一款概念車，不過有理由相信這款車將最終上市。別克君威GS諜照別克君威GS諜照通過諜照來看...閱讀全文>>

 作為北美車展的東道主之一，通用汽車帶來了別克Regal的高性能概念車型：BuickRegalGS（別克君威GS）。別克君威GS君威GS前大燈整輛車的開發(fā)宗旨是要打造出一款充滿動感、自信、優(yōu)雅的駕駛體驗的車型。它擁有更加偏重性能的動力傳動系統(tǒng)，更低的車身和重心。所以...閱讀全文>>

 新君威GS今天的首次亮相在美國別克車迷中引發(fā)了轟動，昔日別克GNX那令人血脈賁張的運動基因，在沉睡20載后被再次喚醒；中國車迷們倒不必和老美們?nèi)�湊這個熱鬧：首先是別克品牌在中國長期以來和賽車瘋子們不搭杠；其次所謂的新君威GS，怎么看都像是歐寶Insigni...閱讀全文>>

 傳承別克GS優(yōu)良的運動血統(tǒng)，引領(lǐng)新世紀行業(yè)潮流；整體設計大膽動感，外部細節(jié)卓爾不凡；大功率的Ecotec2.0升渦輪增壓發(fā)動機及六速手動變速器；智能全驅(qū)系統(tǒng)及后輪電控防滑差速器；0-96公里/小時加速時間只需不到6.0秒；別克同級別車中唯一配備交互式驅(qū)動控制系...閱讀全文>>

 北美車展下周即將開幕，別克君威GS也確定將在北美車展亮相，近日別克發(fā)布了這款新車的一些新消息。君威GS君威GS別克君威GS其實就是一款換標歐寶InsigniaOPC，僅是在動力配備方面有所區(qū)別。君威GS前臉有所改動，并略微降低了車身高度，并采用新...閱讀全文>>

 眾所周知，即將上市的2011款別克君威實質(zhì)上就是歐寶Insignia的換標版，后者曾榮獲了聲望很高的“2009年歐洲年度汽車”大獎。而這款歐寶Insignia在歐洲市場推出了好幾種不同的車型，其中就包括一款裝備325馬力渦輪增壓V6發(fā)動機、手動變速箱和一個高端全輪驅(qū)動系...閱讀全文>>