外觀霸氣

動力真的太一般！

內飾好不好看不評論，大家的審美不一致，但是摸到內飾實物，會深刻感覺到奔馳的做工和質量是絕對的王者。就像過往IBM筆記本，蘋果手機握在手里的那種感覺。

空間還不錯，同價位的車子都對比過了，略遜于X3和RX270。

各花入各眼，奔馳的車型屬于比較耐看的那一類，而且長久不覺得過時。

在平順駕駛的情況下，座椅偏硬，會覺得不夠舒服。但是運動或者劇烈駕駛的情況下，座椅給予了很好的承托力，非常安逸。

雖然是SUV，但是動力和操控很好。

味道重。

總的來說，感覺自己沒有選錯，到現在還沒有后悔。

仁者見仁智者見智！由于我喜歡，老婆也喜歡，所以怎么看也都覺得好

這款車動感型的皮座椅感覺不太好，不知道高配的會不會好一點，皮子不是很細膩。

整個內飾的做工還是很精致的，買了兩個月了，每次一坐進去，都很喜歡，都忍不住東摸摸西摸摸。特別要提出一點，頭枕后面的材料不知道是什么，但是摸起來非常細膩，非常舒服。

頭部空間很寬敞，雖然縱向的空間不是非常大，但是由于頭部的寬裕，給人的感覺很好，不會覺得壓抑。

可以接受，畢竟是3，0的V6發動機嘛，目前大概百公里13個油。平常基本在青島市內。

乘坐非常舒服，確實有奔馳的感覺，特別是腰部的電動調節。

價格和品牌的結合體---性價比

動感型的沒有天窗和電動尾門，特別是電動尾門。不能電動關閉尾門也就罷了，最關鍵的是用鑰匙無法遙控開啟后備箱，現在十幾萬的車都有這功能。

【空間】一家三至四口的使用是非常舒適的，例如一對夫妻加兩個孩子。若是一對夫妻加一對老人，再加孩子，稍差一點，但也足夠。我曾試過，如果我開車，那么我（1米78）調好座位后，我老婆（1米62）坐我后面的空間是足夠的，若她開車，她是要把座位向前移動的，那么我坐在后面也是沒有問題的。同樣的空間安排同樣適用于坐在副駕及副駕后排的兩個老人。所以一家四個大人加一個小孩出門也是綽綽有余。

剛毅的外形，有一種蓄勢待發的沖擊力，有的人可能第一眼覺得這車不好看，但相信我，當你第二次，第三次，第N次看的時候，你最終會被這輛車的外形所吸引

剎車異響

坐過這輛車的人都說這車調校的跟轎車似的，避震性能優良，最值得稱贊的是隔音效果，封閉的環境下，隔音非常棒，踩出HOLD功能等紅綠燈時，甚至會讓人懷疑發動機在工作嗎？怎么那么安靜，沒有任何動靜。對此我非常滿意。

外形漂亮

暫時沒有發現什么缺點

只能用兩個字來形容“輕巧”，你完全感覺不出自己是在駕馭一輛SUV，更像是駕駛一輛轎跑車。我開過的車子不多，但有個共同特點，發動機都是V系列的，V8，V6都開過很長時間，只能說GLK300的操控對我而言非常得心應手，而且方向盤對路面的反饋也沒有路虎那樣直接，相信憑借這樣的操控性，會吸引很多女性前來購買。

非常靈敏，難怪很多元老都說GLK300這款發動機到中后端動力澎湃，的確如此。目前我還只是開到800多公里，還在磨合期，所以沒有嘗試過地板油，不過我想，這樣的動力應該不會令人失望，更何況我們還有“S”檔呢！

略顯擁擠，畢竟是中級車，前排駕駛位和副駕的空間若是調節到很舒適的空間，那后排座位就比較擁擠了。

剛提車的時候，可能對發動機不是很熟悉，也有可能是磨合期，總覺得發動機起步時比較肉，但幾次跑完高速，完全“熱身”后發現，輕點油門，我就超速了

外形很漂亮

油耗偏高

沒劇烈操控過，感覺這車也不是主打操控的

動力足夠，提速線性，超車只要舍得下腳給油，還是很快的

異味

建議有推背感需求的年輕車友還是考慮買帶渦輪增壓的車型