車身小，好停車，但相對內部空間相對可以，價格相對便宜，新車味道少。

剎車偏軟；4S店技術力量不太行，有些偶發小毛病查不出原因，維修配件也貴！內部沒有時鐘顯示。

材質處理存在問題，大家都知道的生銹門事件就不多說了，很多地方裝配都有小瑕疵，部分地方設計不合理導致某些故障增加

提速快，是同檔次、同排量車中較快的一款。每每在路口遇紅燈等待，當信號燈由紅燈變綠燈時，基本上都是我的同悅最先能起步搶到頭牌。

儲物格較少，中控臺前的兩個儲物格只能放置小的礦泉水瓶，手剎后方倒是有一個可以放置大一點的杯子，但我加裝扶的箱后則沒了。現在自己喝茶的保溫杯沒地放，只能放置在副駕駛座的地上。

已經使用它跑過上海、橫店、寧波、嘉興、淮南、合肥、日照、連云港東海等地，極大地豐富了自駕游樂趣。

外形最讓我滿意，（地盤好）舒適度特別好

無

方向盤怠速時有點抖，世界上沒有沒毛病的車，我覺得我的選擇沒有錯，在這個價位買這樣的車，夠不錯了，性價比較高。

車的時候就被此款車的外形給迷住了，與其他棱角分明的歐系車相比同悅的前臉更中國化一些，只是四輪給換成了14寸的輪轂，

油耗】馬馬虎虎吧，長途行駛控制好了百公里6升多油，平時市區跑7個多，不算是很費油，畢竟是三菱的老機器了，在耗油方面沒法過于強求，不是有句話嗎，腳底下有黃金，關鍵還是看你如何開，呵呵

經常在同悅論壇上混，車友們說的夠多的了，說起同悅基本罵聲居多，實際上來看，5w的轎車在2009年找不到幾款，不像現在，可供選擇的款式很多，任何車都或多或少的有些小毛病包括合資車，關鍵廠家應該及時傾聽車主們的聲音，及時整改使自己的產品經常會不斷更新來適應市場的需求，開同悅這3年南來北往自駕游去了不少地方，同悅雖然有些小毛病，但至少沒有把我扔在路上，這點上來看我認為在當時的那個階段選同悅還是正確的，最后，希望國產車越做越強！！！

性價比比較高，配置不錯，操控還行，動力輸出比較好

外皮鋼板防銹處理不好，整車噪音偏大，售后服務欠佳

整車空間還有再提升的余地，尤其前后座椅之間的距離，如果平時二人夠用了，成員一多略顯擁擠，頭頂空間稍小，買車以后習慣了很長時間

車子的外觀不錯，屬于跨界車型，有點SUV的味道，整體來看比較動感。

冷車時一檔、二檔不好入檔，低檔位換擋時頓挫感比較明顯，起步比較肉！

整體感覺還不錯，但是國產車的小毛病還是有的，比如異響之類的。在5萬左右的價位性價比還是不錯滴……上班族代步用足以……如果國產車能夠在一些小問題上，上點心，相信在不久的將來會和現在的國產手機一樣，占據中國市場的半壁江山，不至于讓那些鬼子車在中國橫行霸道，價格比國外的同款車高了不少，配置卻是不增反降，還打著幌子非說是吸能、省油、提速快……一堆國人還樂得屁顛屁顛滴搶著買……在這點上國產車還是比較厚道滴，雖然做工差點，至少真材實料，不像鬼子車里面使勁塞泡沫……所以支持國貨！！！

外觀不錯，很像別克英朗。備箱空間大。比很多車都要好看。

前排空間可以。后排略擠。后排座椅往后再傾斜一點就好了

【舒適性】開始開車時，腰比較累，現在習慣了，在加上一個腰靠就好多了。減震比較不錯，沒有太顛，但車在爛路上開時有點搖晃。一邊高一邊低時。車身還會發出咯吱咯吱的聲音。不知何故。

外觀漂亮，價格低。動力適中，性價比高。

無行車電腦，顯示內容太少，連時鐘都沒有。

安全帶不錯，前排都是預緊式的，使用安全帶對安全有好處。兩個鑰匙有遙控功能，有電子芯片。但沒有發動機防盜。底盤還不錯。比很多車都高，不容易觸底。安全性能方面，不但裝備了雙安全氣囊、倒車雷達、前霧燈等安全配置，還有4門高剛性防撞鋼梁、一體式側圍，車門沒有焊接的痕跡，比很多車都好。

體積小，行車停車方便，耗油少，節約成本，外觀很喜歡。

1。3排量，爬坡稍有不足。

自己的第一輛小車，陪伴我風風雨雨4年，大毛病沒有，小毛病都好解決，畢竟才幾萬元的小車，自己滿意就行了。

視野寬闊，方向盤非常輕

掛倒擋時有時非常不好掛。剎車系統一般。

【舒適性】這款車舒適性還是很好的，在高速行駛過個坑，基本沒有顛簸感。因為有了四輪獨立懸掛，在同級別，同價位車里還是比較領先的。
【外觀】非常的大氣，漂亮。不細看就像十萬左右的車，回頭率非常高。車的防橦梁很堅固，
【內飾】比較大眾化 外觀很精致。

外觀，和乘坐舒適度

80公里以上噪音特別大，密封不好，擔心網上傳說2年以后車下邊生銹。

總的來說這款自主研發生產的小型車，作為工薪階層的代步工具，還是可以的性價比也是很好的，雖然有些問題廠家應該聽取車主反饋的意見，總結經驗改進創新，我作為一個中國人，永遠支持自主品牌。

該車外觀整體不錯，油耗和使用的綜合性價比較高，在5萬元左右的車型中還是很具有競爭力。

防銹和板材不好，底裙及所有密封不好的地方都容易生銹，隔音和密封較差。

車子從價格、性能、使用情況總體來說還算很滿意，但是目前該車型都陷入了生銹門事件，從底裙、中控、底梁、車門等部位都很容易生銹，尤其是底梁和中控部位生銹將嚴重影響車子的整體使用及安全性能，說明該車的板材還是不行，車子的裝配質量也有待提高，所以買車的時候要非常細心的去檢查。

外形很滿意，越看越漂亮

4S店的服務人員差點，遙控器還不到首保就出問題了，失靈了，去4S匹配一下，還要收費，說什么要一下匹配兩把，江淮應該提升售后服務！

【空間】感覺空間挺好，后座稍微吃緊點，總體挺好
【動力】動力還湊合，主要是我開車比較慢，對動力速度要求不多，一切沒開過車沒買過車，所以感覺動力還行。

3年了沒毛病沒把我扔路邊過。

生銹，不過我的沒發現。

如果不生銹就開到報廢為止。這車真的有感情了陪伴我們3年的風風雨雨，如果這車安全沒問題，小毛病再多我都忍了，國產車便宜配置豐富，性價比高，屌絲專用車，我開江淮我自豪，

外形好看 車內無異味 兩箱車停車方便

噪音大 、 剛啟動時怠速高到1500 大概半分鐘后降到1000 315后同悅出名了（還不是啥好名聲）。

起步肉 特別是等紅綠燈的時候起步有熄火現象 平時自己開車覺得動力足夠，反應靈敏，要是帶上三五個人就得腳下給油了

非常適合女性操縱，小方向盤，很靈敏，快速轉彎時，感覺很好。

才跑500公里，油耗有點高，磨合期過了再說

【性價比】
我覺得它的合理價位應該是4萬8左右，價位有些偏高。
手剎未放報警和安全帶報警提示很實用！行車電腦車門未關閉提示都很不錯！
總之還是很滿意的。

車的外型、內飾、車載電腦系統都很滿意

車內飾味道大，暴曬放風一周后，味道消失！

【空間】
非常滿意，外形雖然小，但是內部空間還是很大的，我182的身高，居然感覺不到壓迫感！有種開suv的感覺。我喜歡釣魚，后備箱裝漁具放不下1。2米的漁具包。

【操控】個人感覺還是不錯的，方向盤虛位有的，但是熟悉后比較容易掌握。高速過彎時，側傾明顯。

舒適性一般，沒有中央扶手。手套箱較小。放不下大點的東西，只能放點手冊之類的。

江淮一直是做大車的，地盤還是比較扎實的。其他的用料也比較厚道。從我出車禍的情況來看，用料扎實，雖然有很多銹的，目前我的還沒有發現，而且4S說12年的車已經改了防銹處理。但愿是真的。

外觀動感，空間夠用

內飾粗糙，沒有中央扶手。沒有霧燈，4S加裝要價2200！

顯然受今年315的影響，新款A13做了很多改進升級，整體做工有一個提升。是一部老百姓買得起的性價比不錯的家用車。希望江淮廠家吃一塹，長一智，在國產車市場中穩扎穩打，用不斷提升的品質贏回自己的口碑。但是畢竟成本的限制，整車零部件的質量不是很高，小部件很容易損壞。國產車需要走的路還很長，支持民族工業的發展。

對于多年駕車的老司機，A13的操控有點超出預料，離合距離有點長更好控制，方向指向很準確，方向盤也很輕也很適合女性駕控。

1。3的動力只能說夠用，提速還不錯4檔以上速度有一個提升。爬陡坡動力稍顯不夠。性價比車就不過高要求動力了。

【內飾】和悅A13cross相比老款的一些改動：大包圍改了，線條更柔和也變薄了。主控臺出風口由圓形改為方形，加亮邊條。中控臺改為一鍵式，上了一個檔次。儀表盤也做了升級更改，藍色背景光。行車電腦顯示很實用。加了一鍵門鎖開關更人性更方便駕控。底盤相比老款也增加了大面積的裝甲涂層，也更規整了。