作為小型車，江淮同悅這車的空間利用感還是不錯的，本人176身高，體重90kgs，駕駛位頭部一拳，后排一拳，反正裝滿4個大人一個小孩最遠跑到山東日照。這車是老款的三菱4G13的發(fā)動機，特點就是結(jié)構(gòu)簡單，耐艸，由于壓縮比屬于高的，自提車后一直在使用97（最近上海全部換95了），夏季開了空調(diào)后對于動力是有點影響的，用97影響稍小，高轉(zhuǎn)發(fā)動機舍得給油還是會有不錯的動力表現(xiàn)（開公司SLS的起步真的還沒自己的車爽）。高速上導航記錄最高速度133km/h，但車子已經(jīng)發(fā)飄了。

自換185的胎，明顯油耗高7.3左右，基本在 冬天，夏天在7.8左右，但這個可以接受。正常范圍。

滿意，舍得給油，提速快，高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機，就要舍得踩油門，開起來不像1.3的排量。動力很滿意，比我現(xiàn)在的明銳起步還要快，有沖勁開起來。指向準確，及時，方向盤大小合適，輕重正好，但是懸掛軟，40嗎拐彎沒數(shù)心里，點播路邊起伏比較大，容易犯困，搖搖床感覺。

外觀時尚 大方

小毛病多 備胎不是同尺寸 遙控器大約在2米才管用

】整體來說本車做上下班夠用 近距離外出 據(jù)說我的型號是國際增版（巴西版）看到這里是一團漿糊

車子漂亮 大氣 節(jié)油

發(fā)動機油門延時 整車噪聲偏大 害怕生銹

】整體感覺很滿意 尤其對其底盤和防護 這個價位值了 對起生銹一事 略存疑慮 希望江淮的努力沒有白費 也希望我們沒有看錯江淮 國內(nèi)車企要做有良知有責任感的企業(yè) 才對得起用戶的厚愛

操控比較好，指向精確 四輪獨立懸掛 舒適性還行

內(nèi)飾太簡陋

磨合期經(jīng)常練手 城區(qū)又跑不快 油耗較高

外觀不錯

不省心的小問題，和大家都反應的生銹，

了3年多，也算沒什么大問題，在外面是沒有壞過。但一此小問題（變速箱響、遙控不靈、門鎖、還有就是生銹）煩人。

性價比。關(guān)鍵部分（如發(fā)動機）沒有出現(xiàn)過問題

隔音、防腐、配件貴。

后期出廠的車子逐步減配。越到后期，減配越厲害。

外觀很拽的，很吸引眼球的。

內(nèi)飾不漂亮也不邋遢，過得去用的材料不是太好，新車味道很大。

【空間】夠用，平時就是帶水成幾個水桶。
【動力】一般，畢竟是1。3排量的，起步加速還行，高速路加速就成問題了。
【操控】很靈活，過彎側(cè)傾比較厲害，和取消了后平衡感有點關(guān)系。
【油耗】油耗對得起1。3排量的發(fā)動機。

前臉

油漆差

是一輛性價比高的家庭用車

2012款同悅RS CROSS的性價比是很高的，價格便宜，物美價廉。

頭太短，燈光不亮，輪胎太小，頂蓬太底，發(fā)動機噪音和胎噪很大。不滿意的就是買早了，沒有節(jié)能補貼。包圍也不是原裝的，4S修了好多次還是粘不住。

【操控】很靈活，過彎側(cè)傾太厲害，不敢超過50邁。
【油耗】7個左右，還行。
【舒適性】除了噪音，開車還不累人，不能和高級的車比。

【操控】個人感覺 操控不錯，轉(zhuǎn)彎支撐到位，方向盤指向性不錯，熟悉后很準，剎車稍軟，但是容易適應

【內(nèi)飾】一般，只能滿足家庭代步需要

【空間】在這個級別里，感覺不小了，能坐下5個人，
【舒適性】根據(jù)價格來說，舒適性還不錯。
【外觀】很好，很多人都說小車難看

外觀漂亮 價格優(yōu)。動力不錯 性價比高。

時鐘都沒有 后背箱沒燈

【其它描述】總體來說，這個價位是非常不錯的家用小車

車小，好停車，手動擋只要愿意給油初始加速不錯

車內(nèi)飾材質(zhì)較差，用手捏會有嘎吱的聲音，最重要的一點就是部分車有生銹的情況，如果不生銹的話就還好了

外觀不錯、動力在市內(nèi)還行，3。15后對這款車的影響很大，只能這么說吧不生銹的話還是不錯的一款車。希望江淮能改進不要再出這個問題。

開始時感覺外觀不錯，現(xiàn)在看起來車有點矮了，看公布的耗油較低，現(xiàn)在看起來也不低，百公里7個油一般情況吧，也許這個價位的車就這樣了吧

隔音效果不太好，怠速900轉(zhuǎn)，起步時動力不足，要先加油門，不然很容易憋車

【空間】還算可以，前排座椅不能太靠后，不然后面就太擠了，后排坐三個人不算擠
【動力】起步時動力不足，正常行駛時還可以
【操控】操控挺好，買車前聽說一檔掛二檔不好掛，現(xiàn)在看來還不錯

外觀漂亮，性價比高！

【內(nèi)飾】這個價格在這擺著，差不多就行了，因為出廠時間不長，里面味道較重。在外面放了一段時間后，最近好多了。

總之，從各方面來衡量這是一款不錯的國產(chǎn)車！

外觀好看，

油耗大，

【空間】還行，1米8的我坐進去不覺得緊，后排空間稍微有點緊，不過就坐我女兒，后備箱有點小，說實話車也小，不計較了

最滿意的一點是油耗真的不是很大品嘗代步和跑次長途什么的都挺好的

最不滿意的一點是 這么好的車 有個生銹的問題鬧的人心里挺鬧心的

【舒適性】舒適性還可以 座椅是比較舒服的透氣布料的 懸掛比較軟 這是最好的地方
【外觀】外觀我在上面給了滿分 當初就是因為同悅的外觀才看上她的 一點不小氣 挺精靈的
【內(nèi)飾】內(nèi)飾采用硬塑料居多 容易刮花 不過制作的紋路挺好 彌補了 材料的缺陷 內(nèi)飾比較好看
【性價比】性價比比較高 在同級別車中同悅我感覺還是更勝一籌的

提速還不錯哦，比起韓系車來，雖然排量小可是一點也不肉

做工一般，才兩年的車到處都是響的，可能路況不是很好，開的也不是很節(jié)約。

【外觀】很動感，可是本人不是太喜歡兩箱，可是提車的時候沒有三箱了就提了兩箱，可是仔細對比了一下，感覺比三箱好看
【內(nèi)飾】紅色的內(nèi)飾還不錯，
【性價比】總的來說是一款性價比很高的車

富有動感的外觀和非常經(jīng)濟的油耗

低速檔加速較肉一些

【舒適性】這款車的四輪獨立懸架很讓我吃驚，畢竟國產(chǎn)小型車之中四輪獨立懸架的畢竟少數(shù)，在行駛過程中，路噪和底盤的表現(xiàn)基本滿意。主副駕座椅高低設計適中，包裹性不錯，座椅泡沫軟硬程度不錯，后排中間位置沒有頭枕，不過此價位的車子有此配置的貌似也沒有

外形最讓我滿意，（地盤好）舒適度特別好

無

方向盤怠速時有點抖，世界上沒有沒毛病的車，我覺得我的選擇沒有錯，在這個價位買這樣的車，夠不錯了，性價比較高。

車的時候就被此款車的外形給迷住了，與其他棱角分明的歐系車相比同悅的前臉更中國化一些，只是四輪給換成了14寸的輪轂，

油耗】馬馬虎虎吧，長途行駛控制好了百公里6升多油，平時市區(qū)跑7個多，不算是很費油，畢竟是三菱的老機器了，在耗油方面沒法過于強求，不是有句話嗎，腳底下有黃金，關(guān)鍵還是看你如何開，呵呵

經(jīng)常在同悅論壇上混，車友們說的夠多的了，說起同悅基本罵聲居多，實際上來看，5w的轎車在2009年找不到幾款，不像現(xiàn)在，可供選擇的款式很多，任何車都或多或少的有些小毛病包括合資車，關(guān)鍵廠家應該及時傾聽車主們的聲音，及時整改使自己的產(chǎn)品經(jīng)常會不斷更新來適應市場的需求，開同悅這3年南來北往自駕游去了不少地方，同悅雖然有些小毛病，但至少沒有把我扔在路上，這點上來看我認為在當時的那個階段選同悅還是正確的，最后，希望國產(chǎn)車越做越強！！！