前排后排的空間適中，相對緊湊，也曾嘗試多做幾個(gè)人來實(shí)驗(yàn)，與其他車相較，個(gè)人感覺能接受；內(nèi)飾做工精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較合理人性化

GLK的外觀很時(shí)尚，安全性能比較好，同等價(jià)位車，性價(jià)比比較高

通過性還是不錯(cuò)的。這個(gè)車輛的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。走一些不平的路面不會(huì)給人一種做花轎的感覺。

這個(gè)車不能說很好看，只能說是耐看。不會(huì)很快過時(shí)。安全性不錯(cuò)，一些小細(xì)節(jié)可以看出設(shè)計(jì)師是用了心的

GLK的整體操控使人感覺很舒適，坐起來不會(huì)沉下去，視野廣闊，方向盤指向準(zhǔn)確，而且導(dǎo)航實(shí)用性不錯(cuò)。

這車的外觀感覺不是那么自然順暢，線條顯硬朗。特顯了德國人一貫硬朗的風(fēng)格。開這車的駕駛樂趣還是蠻大的。

安全性，舒適性都很不錯(cuò)。通過性很不錯(cuò)，城市越野沒問題。

GLK200外觀非常時(shí)尚，自啟停節(jié)油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常實(shí)用，動(dòng)力不錯(cuò)只要舍得給油。

GLK300可能不會(huì)給你很激烈的駕駛感覺，但是不代表肉，7.6秒的百公里官方數(shù)值不是寫那兒好看的，市區(qū)內(nèi)跑絕對足矣，除非你是個(gè)高速飆車手，開起來，在手里覺得很穩(wěn)

做工精細(xì)，亞光鋁合金配置裝飾板時(shí)尚，橢圓形方向盤極具運(yùn)動(dòng)感。通過性好，轉(zhuǎn)彎、上坡皆表現(xiàn)出色。

GLK300時(shí)尚型極致版，外形特別漂亮，不論是車頭還是車尾，造型皆為超一流水平。

外形還是比較的明顯的帥氣的，但是就是覺得還是帶有了轎車的風(fēng)味的，基本上還是明顯的沒有了越野的侵略性的

外形硬朗，V6發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，安全配置豐富，使用價(jià)值比較高，車子的社會(huì)地位比較的神圣，用途比較的豐富

車內(nèi)夠靜，V6的性格偏向柔和溫順，即便換到S模式，大腳油門，V6還是用綿綿細(xì)語告知司機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正在執(zhí)行你交代的任務(wù)，胎噪、風(fēng)燥在這輛車上可以忽略，唯一能聽到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲浪

很喜歡全景天窗，家里的孩子一上車就吵著要開天窗看天空，車內(nèi)的隔音效果也很好，車身密封性好，打開窗戶開的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽著也很舒服。

起步滿意，高速加速超車得心應(yīng)手。油門反應(yīng)靈敏，雖然沒有寶馬動(dòng)力方面那么優(yōu)秀，也算是基本隨叫隨到了。

舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧。俗話說坐奔馳開寶馬，作為一款全時(shí)四驅(qū)的SUV，2014款GLK260無論是駕駛還是乘坐，都非常舒適，這也是奔馳的傳統(tǒng)優(yōu)勢。

我個(gè)人比較喜歡GLK的內(nèi)飾，非常的有設(shè)計(jì)感，空調(diào)出風(fēng)口都模仿了飛機(jī)的渦輪，內(nèi)飾的做工和用料也非常的給力，打孔的方向盤手感非常好。

還GLK的時(shí)候，報(bào)哪X3，奧迪Q5，極光都還在加價(jià)，一看GLK還有一點(diǎn)小優(yōu)惠，于是果斷下手，奔馳的車果然很亮眼，車標(biāo)就能引得回頭率，GLK的性能也比較優(yōu)秀。

內(nèi)飾皮質(zhì)有金屬件完美結(jié)合。設(shè)計(jì)很時(shí)尚。儲(chǔ)物空間也很齊全。懷擋設(shè)計(jì)使用起來也非常輕松。

外觀棱角鮮明，很時(shí)尚，內(nèi)飾非常精致，駕駛感受穩(wěn)健，過砍相當(dāng)穩(wěn)，隔音效果很棒。

V6果然名不虛傳，自然吸氣，3.0都是亮點(diǎn)，動(dòng)力足夠充沛，開了一陣子再加速，動(dòng)力源源不斷，感覺到提速很快。

GLK，氣質(zhì)硬朗，內(nèi)涵穩(wěn)重，真漢子，你值得擁有。車內(nèi)舒服，后背空間無限大，可以胡作非為，呵呵。操控好上手，視野好，最適合泡妞帶著去郊游什么了。

動(dòng)力在4000rpm以下，要有就有，非常不錯(cuò)！必須夸獎(jiǎng)一下V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作非常平順、無任何抖動(dòng)，高轉(zhuǎn)聲音動(dòng)聽，持續(xù)加速能力強(qiáng)，讓人對小G充滿信心，尤其是在超車的時(shí)候。

外觀很好看，動(dòng)力夠用，全時(shí)四驅(qū)，海星出風(fēng)口，超喜歡。靜！隔音非常棒。HOLD功能很實(shí)用也好方便了，懷擋慢慢適應(yīng)下就好了，剛開始的時(shí)候每次要開車還的想一下了。

在動(dòng)力來說就是一場戰(zhàn)爭，畢竟車子的轉(zhuǎn)向還是比較的硬的，還有就是車子的帶上了四驅(qū)系統(tǒng)的名義，還是挺不錯(cuò)的

豪華就是一道非常的靚麗的代名詞，帶有V6的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較的厲害的，車子的安全配置也是做得非常的厲害的

3.0的老V6發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，提速隨叫隨到，座椅舒適性上層。GLK的空間總體來說還可以，前排表現(xiàn)比較突出，高度足夠，一米八幾的大個(gè)也不會(huì)壓頭

GLK260時(shí)尚極致版我認(rèn)為是性價(jià)比最高的，座椅加熱、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶，電動(dòng)尾門，轉(zhuǎn)向頭燈，可變轉(zhuǎn)向比，自動(dòng)泊車等配置一應(yīng)俱全；M274高性能四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量大功率，全時(shí)四驅(qū)，處處體現(xiàn)出極高的性價(jià)比

車子很穩(wěn)，乘坐舒適，隔音效果很好。品牌優(yōu)勢感強(qiáng)，回頭率高。自吸動(dòng)力輸出平穩(wěn)，乘坐相對舒適。

內(nèi)飾比較簡潔，材質(zhì)用的也很舒適，比較軟。

前排座位很舒服，用料也不錯(cuò)，真皮和翻毛皮一起的，抓地力很好，陽剛帥氣的外觀，很Man，足夠硬派。帥氣的智能大燈和銷魂的LED尾燈，讓我欲罷不能了。

性價(jià)比很高，陽剛的外觀，精致的內(nèi)飾。極低的油耗，超強(qiáng)的安全性能。

動(dòng)力沒啥說的，靜止起步加速非常線性，一鼓作氣，沒有渦輪車那種強(qiáng)力的推倍感，但是也能讓人血脈膨脹，而且是持續(xù)的，整車靜音效果非常好、懸掛軟硬適中，對于坑的過濾也是非常到位，做起來非常舒適。

奔馳品牌內(nèi)涵及車輛設(shè)計(jì)、車內(nèi)做工非常精細(xì)，M272 3.0V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟、穩(wěn)定、怠速及高速駕駛震動(dòng)非常小。

車子很穩(wěn)，乘坐舒適，隔音效果很好。品牌優(yōu)勢感強(qiáng)，回頭率高。

空間小，后排空間坐滿人都說擠，另外后備箱也不是很大。

乘坐舒適，無論是在城市還是鄉(xiāng)村都很好，唯一美中不足的就是后排的空間不大啊。