最滿意的一點(diǎn)是操控性，長(zhǎng)時(shí)間以來發(fā)現(xiàn)自己在開車的時(shí)候，不由自主的認(rèn)為我的前面是不應(yīng)該有車的，所以不斷的超車

最不滿意的就是油耗了，第一年基本上都在7個(gè)油內(nèi)，但后來就不盡如人意

空間很滿意，頭部空間綽綽有余，沒有一般轎車視野不清，也不曾感覺到憋屈。橫向來講，似乎就有些窄，不過還好，一般滿載的時(shí)候少之又少。

最滿意的就是該車的空間了，級(jí)別的小車中無出其右了。

減配了后防撞鋼梁，這個(gè)安全問題還是應(yīng)該重視了。

操控一流，扎實(shí)的底盤做工，做底盤裝甲的時(shí)候把車子提升起來專門看了下，排氣管、輸油管保護(hù)到位

漆面亮麗，做工良好，運(yùn)行穩(wěn)定，僅從感觀上就讓人覺得安全性很高

防撞鋼梁沒了，車門鎖止插銷沒了，后雨刮成有骨的了，后排座椅背后無材質(zhì)包圍了、眼鏡盒沒了

路感和方向盤指向精準(zhǔn)。底盤扎實(shí)，懸掛適中。方向盤電子助力很好用，高速方向重，安全！低速方向輕，靈巧。

造型獨(dú)樹一幟，古典、硬朗。雙色車體，平頂算是很個(gè)性了

居然后輪鼓剎，崩潰！！塑料車內(nèi)拉手，雷人

在高速那是相當(dāng)?shù)氖∮停�油耗�?個(gè)上下，當(dāng)然如果是幾個(gè)身材強(qiáng)壯的爺們的話，油耗也會(huì)在7個(gè)以上，不過也屬正常。在城區(qū)，由于道路擁堵，油耗就有點(diǎn)高了，行車電腦顯示為10個(gè)左右。

人生的第一輛車，精挑細(xì)選，最滿意的是它的空間

不滿意的可能就是沒有白頂

舒適度覺得一般，開起來路況不好的時(shí)候經(jīng)常覺得有異響，朋友說是后面安全帶的碰撞聲，感覺車門窗好像有異響，開高速的時(shí)候噪聲比較大，音樂開起了會(huì)好很多，

整體感覺都非常的好，如果要說最滿意應(yīng)該還是做工吧

低配駕駛坐椅不能高低調(diào)節(jié)，省什么還是不要省這個(gè)吧，會(huì)一直接流失一些只想買低配的高個(gè)子用戶的。

沒霧燈，鋼輪轂，確實(shí)挺丑的，所以我加了酷黑霧燈，貼了黑色防擦條，換了酷黑的15寸五幅輪轂，真心漂亮啊，越看越喜歡。至于什么這里那里的亮條，車身小了，不好看的！別人中型車貼了顯大氣，小型車越貼越小氣。

操控，非常的精準(zhǔn)到位，轉(zhuǎn)向輕盈。

中央通道一直延伸到后排，導(dǎo)致后排中間坐的那個(gè)人非常不好放腳。

很安靜有好幾次打了燃了發(fā)動(dòng)機(jī)以為還沒有打燃，繼續(xù)打才發(fā)現(xiàn)。在城里開很舒服，感覺沒有噪音、沒有任何震動(dòng)。但是如果在爛路上行駛，懸架會(huì)讓人感到相當(dāng)?shù)氖�望，有時(shí)會(huì)把人顛得有一點(diǎn)不舒服，這都是板車的懸架造成的，沒辦法

有隱藏式的后排出風(fēng)口。

車門膠條都簡(jiǎn)配了，車門很容易臟啊。

裸車的空間不錯(cuò)，尤其后排。亂七八糟包了真皮又加了座墊之后，180身高坐前排調(diào)整好后，后排空間略顯局促。橫向?qū)挾嚷哉�，�?個(gè)人可能會(huì)有點(diǎn)擠，不過有得必有失

在看似非常不起眼的外部感覺下，坐進(jìn)去卻發(fā)，足夠?qū)挸�，足夠陽光燦爛，足夠能深呼吸

車身高度太高，如果寬度不能變，那請(qǐng)能把平的車頂降低數(shù)公分么

平時(shí)不大注重追求低油耗，所以油耗始終不在地位，但是偶然有一次高速，是那種隨意的，不緊不慢始終90左右的開法，單日開了500公里，油是只下去一格

最滿意的地方，我覺得是操控。因?yàn)槲易约毫?xí)慣的原因，我不愛開別人的車，但許多朋友同事都開過我的車，我聽到最多的就是對(duì)操控的贊賞

發(fā)動(dòng)機(jī)聲，風(fēng)噪，胎噪，加在一起實(shí)在讓人受不了

空間其實(shí)不錯(cuò)，遠(yuǎn)不像看著那么小。可能是我們一家的個(gè)子都比較小的原因，我們?nèi)�家無論前排后排都對(duì)空間非常滿意

發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，以及油耗和操控性，

外觀和小毛病

舒適性一般，這個(gè)好像與懸掛和減震有關(guān)，可能與輪胎也有關(guān)，韓泰的輪胎容易卡石子，導(dǎo)致速度一上60，就噠噠噠的聲音，所以平時(shí)沒事就給車胎清理以下石子。還有就是過坎的時(shí)候，都是咚咚咚的，屁股就蹲一下。

外形時(shí)尚可愛，品質(zhì)好。本人米不多，但又很講究（很虛榮吧

噪音大，主要是車的隔音做得不夠好，自己加裝了密封條，但效果不明顯，風(fēng)噪、胎噪都還是比較大

時(shí)尚可愛中透著硬朗。車身長(zhǎng)度和高度都非常滿意，唯一有點(diǎn)遺憾的是車有點(diǎn)窄了，所以側(cè)面看很滿意，但前后看就有點(diǎn)小氣了

做工精致，底盤扎實(shí)，操控性好，油耗不高，可靠性高。

相對(duì)于售價(jià)維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格偏高

外觀精致，比較耐看，屬于越看越好看的那種，做工很好，接縫均勻，油漆質(zhì)量很好

作為一款精品小車，在我馬拉松式的選車過程中，其亮點(diǎn)實(shí)為眾多，但最滿意的一點(diǎn)還是要數(shù)外形了。

想要面面俱到實(shí)屬不易，但是精致版的雨刷一檔與二檔之間的無級(jí)變速簡(jiǎn)配掉了令我無比糾結(jié)��！

說到動(dòng)力，不得不提起一句話“沒有肉車，只有肉人”

不夸張的說是我開過的7到8種車?yán)锸指凶詈玫�，清晰順滑，沒有那種拉扯的感覺，進(jìn)檔摘檔都輕松自如。有了這個(gè)手動(dòng)擋，我真覺得沒有買自動(dòng)檔的必要了。

最不滿意的，這個(gè)其實(shí)也和很多車友一樣，萬惡的簡(jiǎn)配，居然后防撞梁都簡(jiǎn)配，前霧燈簡(jiǎn)配，換來了幾乎沒用的大燈高度調(diào)節(jié)。

方向控制還算比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向沒有拖沓的感覺

就是油耗，因?yàn)槭?。4的排量，現(xiàn)在平均油耗為6。5個(gè)油，那是相當(dāng)省油了

剎車較軟。后剎不是盤剎，而是鼓剎。低速行駛時(shí)，制動(dòng)能力還可以，如果是高速行駛，很后怕啊，好幾次差點(diǎn)兒追尾。

感覺這個(gè)價(jià)位的車子是性價(jià)比最高的。在性能、油耗等方面都差不多

小巧靈瓏，靈活方便，操作自如，家用完全能勝任，質(zhì)量過硬，鋼材過硬，外漆也硬，

底盤太低，我的護(hù)螺絲都被蹎掉了再也上不起，用了根鐵絲圈起的，很委屈，剎車有點(diǎn)跟不上，當(dāng)然是跑快了點(diǎn)。

簡(jiǎn)單明了大方，正派，后排也學(xué)有出風(fēng)口，問題也就來了，由于后排的出風(fēng)口太低，經(jīng)常被腳墊擋風(fēng)，現(xiàn)在正思考怎么把那后排出風(fēng)口弄弄，但無從下手。

非常不錯(cuò)的，又實(shí)用的小車，買車將近一年了，除了主駕駛車窗升降器壞過一次，其他都是很滿意的，我買的是手動(dòng)的，雖然在城市里面開還是有點(diǎn)小累，但是大體上可以說開的非常舒服，偶爾去鄉(xiāng)下，開在郊區(qū)的路上，還是很有感覺的。

不滿意的地方主要體現(xiàn)在車子異響，每次倒車的時(shí)候，掛到倒擋，經(jīng)常會(huì)聽到金屬掉落的聲音，還有剎車異響，每次只要輕踩剎車，總能聽到難聽的異響聲音

動(dòng)力對(duì)于我來說還是覺得有點(diǎn)不夠

這個(gè)是最值得吐槽的地方，米色內(nèi)飾，米色你妹啊，米色超級(jí)不耐臟啊。塑料的不說了，臟了可擦，最挨球的是那座椅啊，搞點(diǎn)黑色的東西在上面看著非常不爽。用泡沫清潔劑擦了，就一大圈水印子，像畫的地圖一個(gè)樣；等有米了絕對(duì)給換成皮的；

經(jīng)常坐駕駛位，其他位置很少坐，反正我覺得是那個(gè)椅子怎么調(diào)怎么都不舒服。

整體上來說空間還是夠用，我個(gè)子1米78，感覺頭頂還有很大的空余，主要是寬度好像不夠，每次掛擋，總會(huì)碰到坐的副駕駛的人的腿，還有后排坐兩個(gè)人是可以的，坐三個(gè)人就有點(diǎn)擠了

變速箱那手感，棒極了。掛檔越輕越好掛

高，窄；

擋位好掛。轉(zhuǎn)向不是特別靈敏。個(gè)人感覺，方向盤轉(zhuǎn)向5度以下可忽略。剎車給減配成后鼓后，剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重。聽說自己改了剎車出了事故保險(xiǎn)公司不賠，那東西不敢動(dòng)。