空間巨大，動力充足

做工，噪音

行駛過一段時間之后就會出現(xiàn)噪音的出現(xiàn)，比較惱人，油耗適中，7個左右吧。

空間大，動力表現(xiàn)好，買車沒幾天去昆明啦貨裝了滿滿的一車貨。爬坡4檔60邁 5檔70 80邁！不敢開快了，因為是新車還沒過磨合期。我把2和3排的座位拆了的。座椅拆了看到后面的空間真大！真大！

中控臺顏色單調(diào)，做工粗糙。2排座椅不能調(diào)節(jié)角度，沒有頭枕。還有就是后橋，噪音有點大！當(dāng)然沒我外公的那臺1 2加長版基本型的噪音大！

空間在小面里面是沒得說的就一個字形容（大），比起C37都大！我兩輛車做個對比的我朋友有輛C37。C37的車輪是185的，五菱榮光是175的。所以在外觀看著C37要高一點。為什么說C37的空間沒五菱榮光的大。因為C37的地盤高，所以實際空間要小點。方向沒助力！裝滿貨打方向就有點吃力了！五菱呀你應(yīng)該向東風(fēng)學(xué)習(xí)呀！至少裝個電動助力也行呀！儀表一目了然 中控臺其他地方的按鈕布局比較人性化。大燈和雨刮的操作桿好用。檔位清晰，五檔的檔位有點生澀！就是有時掛倒檔的時候打牙！這好像是五菱榮光的通病吧！在面包車?yán)锼闶鞘娣�的了駕駛室座椅柔軟，包裹性一般般。可能是我太瘦的原因吧。2排的座椅角度不能調(diào)節(jié) 這一點我不滿意。3排座椅角度可以調(diào)劑。要是2和3排的座椅上頭枕就舒服了。沒辦法廠家為了節(jié)約成本。畢竟價格擺在那里。

空間大，動力表現(xiàn)好，座椅拆了看到后面的空間真大！真大！

中控臺顏色單調(diào)，做工粗糙。2排座椅不能調(diào)節(jié)角度，沒有頭枕。還有就是后橋，噪音有點大！

在面包車?yán)锼闶鞘娣�的了駕駛室座椅柔軟，包裹性一般般。可能是我太瘦的原因吧。2排的座椅角度不能調(diào)節(jié) 這一點我不滿意。3排座椅角度可以調(diào)劑。要是2和3排的座椅上頭枕就舒服了。沒辦法廠家為了節(jié)約成本。畢竟價格擺在那里。五菱榮光的外觀在面包車?yán)锼闶呛每吹模�大燈造型時尚。天線的位置布置的很合理，這點我喜歡。總之就是中規(guī)中矩。