星光頗受好評，不是因為上頭有長安這塊牌子的問題，我覺得，主要是星光占著的這個地理位置比較好，介于輕客和微車之間，及兩家之長！任誰看了都很滿意！前幾天看汽車新聞，長安星光還榮膺“中國物流快運推薦經濟車型”夠牛的啊

商用家用兩不誤別人看車是從性能、操控的專業角度出發，我喜歡從實用上來看。空間大、舒適度高，商用家用兩不誤，而且外型時尚

長安星光一改微車在人們心中“小面”的土氣，給人以煥然一新，穩重大氣的感覺！而且長安星光注重的是經濟實用的原則！它搭載的是1．3L發動機，百公里耗油僅僅7．9L，以每月行程6萬公里來計算，一年下來，長安星光將比輕客節省2．2萬元的燃油費用。從外形上看，4．5米的車身長度介于微車與輕客之間，既擁有優于微車的裝載空間，又避免了空置率帶來的浪費。

設計方面很人性化！采用歐式“對開后門”設計，首創247度背門開度，叉車可迅速上下貨物，大大提高了裝載便利性；同時，車身小于輕客，有輕客無法比擬的駕駛靈活度，克服城市交通擁擠難題，為快捷物流提供堅實支撐，最大限度解決了運輸效率與裝貨效率的難題。最難能可貴的可能就是經濟性了，比起金杯之類的商用車來說，油耗上可是相當的有看頭哦！搭載1．3L高性能發動機，百公里耗油僅7．9L，而輕客油耗達14L左右，長安星光油耗成本遠遠低于輕客，也低于微客。

外觀很大氣，整體造型大氣剛健，力量感、商務感十足。正面，大膽采用了鈦銀色調，結合晶透有神的前大燈，體現出高檔的商務氣質；側面，采用貫穿前后的浮雕線，使整車造型更流暢、動感；內部，采用全新轎車式設計，滿足駕駛舒適性與操縱方便性。

安全性能上，長安星光做的不錯，采用凸頭式車輪前置設計，高強度堅固車身結構，轎車化制動系統，更加結實耐用，安全可靠。

很喜歡的一款車呢，空間大，動力好，取微車之長補輕客之短，任誰看，車無完車，不過長安星光卻已經是在盡力的接近這個目標，不過還是那句話“車無完車”，所以挖掘才是最有意思的！經濟實惠是長安的“一貫”優點，二長安星光搭載1．3L高性能發動機，百公里耗油僅7．9L，而輕客油耗達14L左右，長安星光油耗成本遠遠低于輕客，也低于微客。同時，又解決了傳統輕客空置率大，反復為空車買單的問題。如果算上運營效率，則帶來的經濟效益會更大裝載力方面，秉承長安“車身空間利用最大化”的設計理念，4．4米的車身，具備了微車無法比擬的超大空間：車內長3．24米，車內寬1．465米，車內高1．35米，車內可用容積達4．83m3，具備了輕客的裝載能力；加強了底盤大梁，縱梁寬達80mm，而主流輕客僅為60mm，大大提高了整車的耐用性和承載性。

發動機采用全浮式支承技術，但動力表現一般，滿足日常需要尚可，1．3L動力較弱，要是有1．5L的就好了，發動機噪音較大。

整體空間寬敞充裕，且靈活多變，尤其行李箱容積，儲物能力好，裝貨空間不錯，最多拉過1．8T貨。

長安星光外部造型美觀，內部駕駛室寬敞，但整體裝配做工工藝較差，用料較為廉價；空間寬敞實用

面包車講究結實耐用，能拉快跑，長安星光在滿足這些基本要求的同時，還擁有比較不錯的外觀。

實用，舒適