外形時尚，更貼近轎車風格，舒適度較一般微客相比有所增強，空間方面表現較好，價格實惠性價比超高。

內飾用料較為粗糙，動力輸出一般，異響、漏油等小毛病較多，漆面不太堅硬。

昌河福瑞達較為時尚的外形、實用的空間以及實惠的價格是福瑞達吸引消費者的三大亮點，總之性價比很高。你值得擁有。

外觀很漂亮 看上去不老氣恒求的 特別有時尚感 有股年青得勁

中門不好開關 總是咯吱 咯吱的 一些配件不好買（電動窗開關 升降器 中控鎖接收器 售貨黑得很 座椅太悲催了

我的福瑞達沒少給我出力 4年當中 每隔6 7 天就要拉一次貨少則1000多斤 多則1噸 沒有一次把我扔到路上 至今發動機沒開過封 無大修 上過山 下過水 爛泥路 大雪路擋不住 真的很棒

發動機從來沒修過，就換過火花塞，不要心疼機油錢，就加一種牌子，定期更換。發動機聲音小，好幾次停車怠速時以為熄火重新啟動打齒。

中門太難拉開，從買車到現在一直都這樣，加點油就好點。

性價比很高，車體重，想想看，加在鋼板上。你只要愛車，養護好它，個人的駕駛習慣輕加油門，不要高速。沒修過，沒拋過錨，保養費用低，噪音低。開了近6年外表光亮如初。一打就起動

油耗最滿意，1。0排量的面包車里就是福瑞達最省油了

冬天駕駛感覺車門子漏風，密封性能差。最近在汽車之家論壇上上學習， 想自己動手密封車門子和加裝防震膜。

福瑞達的空間很寬闊，很滿意，高度合理，視野寬闊。
動力總之1。0的排量動力一般，乘坐4到5人很輕松。
操控和其他同價位面包車相比較轉向很輕，跑長途也不感覺到累。我高速路一般在100公里每小時

外觀很時尚，比一般面包車上檔次。最滿意是福瑞達的空間，對于家用來說其空間是綽綽有余。

中門不太好關，有時中門開到底會卡在那拉不動。我這款車沒有發動機轉速表，這個有點悲催了，廠家也太能省了點。

福瑞達的空間還是比較給力的（不拉貨只坐人的時候），無論是前排、中排還是后排座椅，乘坐空間都相當不錯，第二排腿部很寬敞，第三排有點小擠，前翻后對我來說拉貨足夠用了。當福瑞達滿員坐7個人的時候，已經沒有放稍大件東西的空間了，后排的后面只能放小一點東西。第二排是有加座的，這點很滿意，后排前翻后第二排還能坐三個人，利用率很高

配置豐富

油耗偏高

配置豐富 ，總體來說還是很好的

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:做工細致
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
質量:值得依賴

昌河福瑞達鴻運版加長版有著4.3米的外觀尺寸，內部高達1.3米的空間，0.5米的后地板離地高度，以及車內第二、三排座椅同向折疊，形成的純平寬大平面，在提高空間利用率的同時也提供同類車型之首的巨大載物空間，滿足用戶生活和營運的雙重需求，新車底盤5片加寬加厚鋼板彈簧的采用，大大增加福瑞達鴻運版車的承載能力，載重達685公斤，堪稱“微車大力士”。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內飾:做工細致
操控:操控感強
動力:超車輕松
空間:較大
質量:較好

對于喜歡大車的人來說，一款既能拉貨又能家用的車是最佳的選擇。昌河福瑞達鴻運版加長版就能很好的滿足這雙重需求。動力搭載擁有先進成熟技術的鈴木K12B發動機，應用新一代電噴控制技術，不僅能有效控制燃油量，同時又能提供強大動力保障，動力強勁加省油，符合貨運和家庭生活的實際需求。

已經用了一年了，性能真的很不錯。現在還能達到百公里6.5以下的耗油量。我一個朋友跟我差不多時間買的五菱，就沒有我這款福瑞達省油 。一個月油錢就比他少將近150。

我買昌河福瑞達已經有兩年的時間了 用著吧 總體來說還是很好的 既省油又耐用 服務也可以。

福瑞達第一眼看到感覺就是那種有棱有角的感覺，挺大方時尚的。車子的內飾較為簡潔實用，沒有太多花里胡哨的冗余東西。整車操控還是比較靈便的，發動機雖然是國產的但是動力不錯，油耗也還可以吧。

福瑞達這款車很不錯，同等配置的其它車子都是售價高于它1-2萬塊錢，算是比較經濟實惠的車子了。車子耐用皮實，平時拉貨開了快2年了，沒啥大毛病。